今年618，物流科技再唱主角，品牌企業(yè)、快遞公司持續(xù)通過物流科技提升618物流效率，這也帶來了物流科技的交付高峰。記者從菜鳥獲悉，618之前，菜鳥連續(xù)在北京、廣州等多地交付多套自動(dòng)化倉儲(chǔ)、分撥設(shè)備，以及多臺(tái)無人車，全力保障快遞公司、品牌企業(yè)在618期間用上最新物流科技裝備，提升618期間的物流效率。

菜鳥無人車正被廣泛應(yīng)用在快遞配送、城市配送等領(lǐng)域

在廊坊申通快遞華北轉(zhuǎn)運(yùn)中心，618前剛剛完成出港中心的升級(jí)擴(kuò)建。由菜鳥交付的自動(dòng)化分撥系統(tǒng)，通過應(yīng)用交叉帶分揀機(jī)、擺輪分揀機(jī)等設(shè)備，在同一中心內(nèi)處理異形包裹和大件包裹，日均處理產(chǎn)能提升近百萬件，加快快件出港的效率。

不止在快遞分撥中心內(nèi)，在倉庫內(nèi)，自動(dòng)化設(shè)備也在被大量使用。剛剛，菜鳥就在廣州向某跨國快消品牌交付了一座高密度存儲(chǔ)的自動(dòng)化倉庫，貨架、電器和機(jī)械等方面均符合國際標(biāo)準(zhǔn)。倉庫內(nèi)使用菜鳥自研的四向穿梭機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的高密度存儲(chǔ)，存儲(chǔ)效率提升一倍，出庫效率是同規(guī)模倉庫的10倍，便于客戶大促提前批量備貨、大促期間及時(shí)出庫。

無人車正在被廣泛應(yīng)用在快遞配送領(lǐng)域。618前，菜鳥正在通過AI算法升級(jí)，測試輕地圖功能，讓無人車不再依賴高精地圖，而是基于視覺感知，實(shí)現(xiàn)落地就能跑，哪都能跑。有望將無人車交付部署的周期從7到10天，縮短至幾個(gè)小時(shí)，確保大促前能更快地交付超過百臺(tái)無人車。

目前，菜鳥持續(xù)布局AI+物流，推進(jìn)技術(shù)的商業(yè)化，菜鳥L4級(jí)公開道路無人車已面向全國銷售，在30多個(gè)城市和地區(qū)上路運(yùn)營；菜鳥自動(dòng)化和數(shù)字化項(xiàng)目已在全球28個(gè)國家落地超過600個(gè)。