5月23日,九曜智能董事長史亮登陸CCTV-2大型紀實創投節目《贏在AI+》,向全國觀眾展示了AI物流機器人的商業化能力,由投資機構及專業觀眾組成的AI智囊團給出了現場最高分。
AI評審團表示:九曜智能在工業無人駕駛領域的創新價值已超越單一產品層面,而是在工業物流場景、工業無人駕駛生態中扮演著關鍵角色,拉通室外作業這一環節,會逐步推動整個工業物流體系的戰略升級。王堅院士全程參與并給出中肯意見,對九曜智能的“室外AI物流機器人”給予高度認可。
室外無人物流的「破局者」
室外物流無人化,是行業公認的最難場景。
全球范圍,室內AGV企業已超過1000家,室外無人物流企業卻屈指可數,九曜智能是引領行業向前的破局者。
工廠主管:“下大雨了,讓叉車都停一下,通知倉庫調整裝車計劃。”
叉車司機:“5噸重,2米多高的大紙卷,還要碼三層,這個可不好裝啊。”
司機班長:“20噸的啤酒瓶子,一個急剎全碎了,夜班司機一犯困就容易出事。”
自成立以來,九曜智能經歷了數十個行業的上百項室外難題,迭代了數千個技術方案,攻克了包括酒水、造紙、汽車、化工、能源等行業的室外無人化技術難點。
面對挑戰,九曜智能用一個又一個的成功交付予以回應,獲得了豐田、百威、嘉士伯、巴斯夫等世界頂尖企業的認可與尊重。
從0到1很難,從1到100很快。我們承諾:“不滿足需求全額退款”。技術高配、產品高配、交付高配,品牌效益逐漸凸顯,時間會證明一切。
造紙物流的「中國突破」
造紙物流的鏈路長、物料品類多、司機需求量大、作業難度高,隨著熟練司機的陸續退休,造紙行業面臨的司機缺口越來越大,無人化需求極為迫切。
九曜智能研發的「無人抱夾車」有效載荷5T,具備室外六層堆疊、超高舉升(>8m)、雨雪霧環境作業等能力,是全球首款具備實戰商用能力的產品,該系列產品填補了造紙行業空白,受到全球TOP10紙業集團的重點關注,成為解決行業痛點的AI利器。
酒水物流的「規模化商業落地」
酒水行業的特點是貨量大、高周轉、對自動化需求極高,受行業特性影響,貨品中“玻璃類”易碎品占比極高,對物流作業的安全性、高效性有嚴格要求。
“從2015年開始,百威在全球范圍內尋找室外物流無人化解決方案,一直沒有遇到可靠的技術與商業路徑,直到2020年在亞洲物流展遇到九曜智能。”百威供應鏈全球負責人在交流中說道。
作為百威中國VSA技術共創伙伴,在6年的交流與合作中,雙方攜手打造了多個「全球室外無人車項目」,已在多間工廠投入數十臺無人車作業,常態化無人運營里程超百萬公里。作為「全球酒水行業標桿室外無人項目」,百威AI工廠先后接待了數百次的參觀考察,中國無人駕駛技術受到世界同行的高度認可。
彌補勞動力不足的「人機共生」
“機器人會取代人類嗎?”這是多數人會發出的靈魂拷問。
數據會說話:截止2022年,國內物流司機缺口1000萬人;司機平均年齡48.3歲;95%的司機不希望子女從事相同工作;70%的司機對工作環境不滿;每年因為駕駛不當導致的事故高達千起。
九曜智能和AI物流機器人的誕生,反而是基于人的考量,彌補勞動力的不足,把人從惡劣環境中解放出來,技術革新,技術向善,人機共生。
王堅院士針對“無人駕駛”也發表了自己的觀點:“我覺著名字誤導了大家,比如說‘無人車’,大家為什么有點恐慌呢,都覺著是‘去人車’,我覺著這本身是趨勢,不要把它跟原來有沒有駕駛員,是不是取代了人,聯系在一起,這是我的一個觀點。”
九曜智能的期待是開創工業物流無人化的未來——讓物流工作更簡單、更舒適。希望用AI重新定義搬運,實現技術與場景的雙向奔赴。
破繭成蝶,豹變而生。
我們終將勝利。
北京九曜智能科技有限公司成立于2018年,是一家集技術研發、規劃設計、生產制造、售后服務為一體的工業級無人駕駛解決方案提供商,目前在北京擁有10,000㎡研發中心,具備多品類自動化車輛研發及改裝能力。
九曜智能作為德國G?tting KG中國區獨家合作伙伴,擁有無人駕駛導航算法、調度管理系統等多項核心技術,產品具備源自德國技術的內在基因,達到國際一流水準。
2025-05-29 23:14
2025-05-29 23:14
2025-05-29 23:13
2025-05-29 23:13
2025-05-29 23:12
2025-05-29 23:12
2025-05-29 23:11
2025-05-29 23:11
2025-05-29 23:10
2025-05-29 23:09