在全球經(jīng)濟(jì)下行、下游細(xì)分行業(yè)周期性波動等諸多不確定因素交織的背景下，移動機器人行業(yè)處于復(fù)雜關(guān)鍵的發(fā)展十字路口。技術(shù)演進(jìn)、新興應(yīng)用領(lǐng)域開拓以及中國企業(yè)全球拓展，為行業(yè)帶來機遇與活力，但增速放緩、市場需求下滑與競爭白熱化，也使行業(yè)面臨挑戰(zhàn)。產(chǎn)品創(chuàng)新上，眾多企業(yè)聚焦“大負(fù)載”、“AI+”、“具身智能”、“人行機器人”等前沿特性展開競爭，無人叉車今年更是崛起為第二大品類。

杭叉智能物流板塊精準(zhǔn)定位，實施組合拳策略，從AGV單體銷售向智能物流系統(tǒng)集成銷售模式轉(zhuǎn)型，狠抓項目履約，在集團(tuán)引領(lǐng)與員工努力下，成績斐然。2024年智能板塊銷售訂單、營收同比增長超60%，利潤同比增長超100%。

2024

韌性

系統(tǒng)集成能力躍升

2024年，豐富了產(chǎn)品線和銷售模式，涵蓋了AGV車體銷售、堆垛機銷售、AGV項目銷售、集成項目銷售以及售后服務(wù)等多元領(lǐng)域。同時，明確了主攻的優(yōu)勢行業(yè)，為未來的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

海外市場喜結(jié)碩果

隨著全球制造業(yè)智能升級進(jìn)程加快，杭叉智能全球化進(jìn)程不斷提速，今年成功進(jìn)軍海外并實現(xiàn)規(guī)模性銷售成果。我們的產(chǎn)品還通過CE認(rèn)證、美標(biāo)認(rèn)證等，標(biāo)志著已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。

配合集團(tuán)一起籌劃在美國設(shè)立杭叉美國智能物流科技有限公司，推動公司物流系統(tǒng)集成方案和產(chǎn)品在海外市場的應(yīng)用，進(jìn)一步增強公司海外市場競爭力。

2024

破界

標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)協(xié)同進(jìn)步

我們積極為標(biāo)準(zhǔn)的制定提供專業(yè)的技術(shù)支持和經(jīng)驗輸出，為推動行業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

專利賦能創(chuàng)新發(fā)展

我們緊緊把握產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新的重要機遇，申報多項專利和技術(shù)成果，以技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品升級，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

2024

躍遷

為進(jìn)一步拓展智能物流板塊版圖，杭叉智能新增 76.4 畝優(yōu)質(zhì)土地資源，全力推進(jìn) 13.3 萬 m2廠房建設(shè)項目。自 2024 年 5 月盛大奠基開工以來，項目團(tuán)隊精心策劃、高效執(zhí)行，預(yù)計 2025 年年底正式竣工投產(chǎn)。

該項目計劃投資達(dá) 10.16 億元，年產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到 AGV（AMR）10000 臺、堆垛機 1000 套以及輸送線 10 萬米，有望成為智能物流領(lǐng)域的又一重要生產(chǎn)基地，進(jìn)一步提升公司在智能物流領(lǐng)域的影響力和市場份額，推動行業(yè)技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級，創(chuàng)造更為顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 

我們充分發(fā)揮生產(chǎn)效能，嚴(yán)格遵循交付節(jié)點，產(chǎn)品類型豐富多樣，為企業(yè)自動化倉儲及物流系統(tǒng)的構(gòu)建提供關(guān)鍵設(shè)備支持，有力推動項目的順利實施與整體運作。

深度細(xì)化與梳理生產(chǎn)工藝流程，建立起一套完善的規(guī)范化流程作業(yè)體系，提升生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化程度與質(zhì)量管控水平，為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

2024

載譽

2024年杭叉智能承接的“面向復(fù)雜場景無人駕駛叉車安全作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項目榮獲“機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”二等獎、 “浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”三等獎；承接的“復(fù)合導(dǎo)引的 AGV 多車協(xié)同算法與大場景應(yīng)用示范”省級尖兵領(lǐng)雁項目完成驗收；完成了杭州市重大科技創(chuàng)新項目“基于智能學(xué)習(xí)平臺的AGV關(guān)鍵技術(shù)研究及多場景示范應(yīng)用”的驗收；“重載無人搬運場景的大規(guī)模群體智能關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”成功申報杭州市重大科技創(chuàng)新項目；同時構(gòu)建了移動機器人的省級研發(fā)中心，通過了省專精特新復(fù)審工作。

回首過往，我們在智能物流領(lǐng)域的征程中留下了堅實的腳印，以項目為核心的運作模式讓我們收獲頗豐，無論是項目的高效執(zhí)行、技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，還是市場的逐步拓展，都彰顯了我們的實力與潛力。

展望來年，我們將堅定不移地秉持以項目為生命的理念，持續(xù)加大在項目研發(fā)、實施與優(yōu)化上的投入。從深化技術(shù)集成到拓展全球項目合作網(wǎng)絡(luò)，從強化項目管理團(tuán)隊到提升客戶服務(wù)質(zhì)量，全方位提升我們作為智能物流整體解決方案供應(yīng)商的競爭力，讓每一個項目都成為我們鑄就輝煌的堅實基石。

　　杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。杭叉集團(tuán)前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點企業(yè)，2000年通過改制成為股份制企業(yè)。下屬一家合資公司、63家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工3000余人，是中國制造業(yè)500強、中國民營企業(yè)500強、中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強、中國機械工業(yè)100強、獲全國五一勞動獎狀和全國機械行業(yè)文明單位等稱號。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊資本46683.7萬元，是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，目前已躋身世界物料搬運設(shè)備制造企業(yè)前12強。
　　公司(母公司)實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級技術(shù)中心，擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由80多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
　　公司主導(dǎo)產(chǎn)品為叉車及其他物料搬運設(shè)備，已形成1-32噸內(nèi)燃叉車、0.75-8.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車登高作業(yè)車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品已遍布全國，并遠(yuǎn)銷130多個國家和地區(qū)。產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率達(dá)到近30 %，出口占到國內(nèi)機動叉車出口量的1/3，是中國目前最大的叉車出口基地之一。 2012年集團(tuán)營業(yè)收入92億元。
　　公司以“做世界最強的叉車企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運，致力于品質(zhì)進(jìn)步，積極實施“專業(yè)化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營、集團(tuán)化運作、全球化整合”的公司戰(zhàn)略，以“進(jìn)取、務(wù)實、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價值，回報社會，為您提供最真誠的服務(wù)。

　　杭叉注重AGV智能工業(yè)車輛的研發(fā)，成立AGV智能工業(yè)車輛項目部，依托杭叉智能工業(yè)車輛院士專家工作站并借助國自機器人技術(shù)，開發(fā)出包括激光導(dǎo)引和磁帶導(dǎo)引在內(nèi)的各種AGV智能工業(yè)車輛，杭叉AGV智能工業(yè)車輛集智能高效、精益管理、信息互聯(lián)于一體，為客戶提供穩(wěn)定可靠的AGV產(chǎn)品和服務(wù)，節(jié)省人力成本的同時，大大提高生產(chǎn)效率。目前AGV產(chǎn)品有1.2t-2t自動導(dǎo)引堆垛式AGV、2t-3t自動導(dǎo)向搬運式AGV 、1t-6t自動導(dǎo)引潛入式AGV、1t-2t自動導(dǎo)引負(fù)載式AGV等。AGV智能工業(yè)車輛特點：無軌化運行，行駛路徑可靈活多變，能夠適合多種現(xiàn)場環(huán)境；無線通訊，AGV通過無線局域網(wǎng)接受調(diào)度系統(tǒng)的實時控制并向控制臺報告各類指令的執(zhí)行情況、當(dāng)前的位置及狀態(tài)；自動導(dǎo)引，多樣性的導(dǎo)引方式，可選激光導(dǎo)引、電磁導(dǎo)引、慣性導(dǎo)引及RFID導(dǎo)引模式；自主充電，當(dāng)AGV車處在無任務(wù)狀態(tài)或電量低于設(shè)定值時便進(jìn)入自主在線充電模式；自主避障，AGV系統(tǒng)具有完善的多級安全報警機制，保證AGV系統(tǒng)以及周邊操作人員及設(shè)備的安全；故障自診斷，AGV電氣系統(tǒng)設(shè)計采用CAN總線技術(shù)，便于維護(hù)同時具有故障報警及自診斷功能。