創(chuàng)新是一個(gè)旅程。2021 年 MHI 年度行業(yè)報(bào)告著眼于我們?cè)?a href="http://m.xmydyc.com/sell/search.php?keyword=%E8%87%AA%E5%8A%A8" title="自動(dòng)" target="_blank">自動(dòng)化和新興技術(shù)方面的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。
從歷史上看,當(dāng)談到采用自動(dòng)化和技術(shù),尤其是新興技術(shù)時(shí),倉儲(chǔ)和配送采取了觀望的態(tài)度。例如,自通用汽車于 1961 年在生產(chǎn)線上安裝其第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人以來,汽車行業(yè)一直在使用機(jī)器人。我們的行業(yè)剛剛開始試點(diǎn),在某些情況下還推出了揀選機(jī)器人。
軼事的原因可以解釋為什么不愿意接受技術(shù)和自動(dòng)化:
勞動(dòng)力成本和可用性:制造商努力應(yīng)對(duì)高工資,尤其是在工會(huì)行業(yè);對(duì)他們來說,自動(dòng)化更容易證明。與此同時(shí),配送設(shè)施中的勞動(dòng)力充足且相對(duì)便宜。在這個(gè)問題上投入更多的精力是一個(gè)可行的解決辦法。
土地可用且價(jià)格低廉:當(dāng)大多數(shù)分銷是從 DC 到另一個(gè)工業(yè)設(shè)施或大型零售店時(shí),在遠(yuǎn)離城市中心的地方建造樞紐和輻條是一種可行的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略。例如,為更多機(jī)架存儲(chǔ)添加空間比添加自動(dòng)化存儲(chǔ)更便宜。
剛性與靈活性:自動(dòng)化在重復(fù)執(zhí)行相同任務(wù)的可預(yù)測(cè)環(huán)境中效果最佳,例如在生產(chǎn)線上。因此,自動(dòng)化旨在做一件事,把它做好,并重復(fù)地做。
分布本質(zhì)上是混亂的:訂單量不可預(yù)測(cè),處理的項(xiàng)目經(jīng)常變化,客戶需求不斷變化。通常,人員和常規(guī)處理比自動(dòng)化更靈活。與自動(dòng)存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng) (AS/RS) 相比,讓您的貨架系統(tǒng)適應(yīng)新的托盤尺寸更容易。
風(fēng)險(xiǎn):失敗的自動(dòng)化項(xiàng)目給您的業(yè)務(wù)或職業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)大于不自動(dòng)化的風(fēng)險(xiǎn)。
電子商務(wù)的興起,再加上全球性的停擺;不斷增長的客戶期望;需要接近顧客,包括靠近昂貴的城市中心的配送中心;最后,包括不惜任何代價(jià)的勞動(dòng)力在內(nèi)的一切資源的短缺,正把所有反對(duì)采用創(chuàng)新技術(shù)的論點(diǎn)推到他們頭上。生存——或者用商業(yè)術(shù)語來說,韌性——正在迫使這個(gè)行業(yè)屈服。
正如Deloitte Consulting供應(yīng)鏈專家Thomas Boykin上個(gè)月對(duì)《Modern》雜志表示的那樣,“靈活性和彈性一直都很重要,但許多公司都將其視為‘可有可無’。正如最近的疫情表明的那樣,彈性不再是‘可有可無’,這是當(dāng)務(wù)之急。”
在今年的報(bào)告中,MHI和Deloitte再次對(duì) 1000 多名行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行了調(diào)查,以了解他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)大流行,但更重要的是,他們?nèi)绾瓮ㄟ^采用數(shù)字技術(shù)來改變供應(yīng)鏈。
中斷的威脅
多年來,顛覆一詞指的是一種新技術(shù)、一種新的商業(yè)模式或兩者的結(jié)合,它們他人原本的計(jì)劃,讓公司陷入了過去傳統(tǒng)的做事方式。想一想 iPod 和數(shù)字化音樂如何在錄制音樂行業(yè)中發(fā)揮重要作用,或者流媒體娛樂服務(wù)如何顛覆傳統(tǒng)的廣播、電影院甚至傳統(tǒng)的電視廣播。
鑒于全球供應(yīng)鏈關(guān)閉的規(guī)模和范圍,新冠肺炎賦予了中斷新的含義。以前的供應(yīng)鏈中斷通常是區(qū)域性的和有時(shí)間限制的:當(dāng)颶風(fēng)威脅到大西洋海岸時(shí),卡羅萊納州的制造商和經(jīng)銷商可能無法預(yù)測(cè)風(fēng)暴造成的損失,但他們可以或多或少地預(yù)測(cè)何時(shí)會(huì)受到影響,并知道如果風(fēng)暴過去后他們?nèi)匀徽局枰嚅L時(shí)間才能恢復(fù)正常運(yùn)行。
根據(jù)Deloitte 2021年《全球彈性報(bào)告》,這不僅在范圍和規(guī)模上不同,還在兩個(gè)方面打開了供應(yīng)鏈管理者的眼界。首先,近三分之二(62%)接受調(diào)查的供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為未來可能會(huì)發(fā)生類似的大規(guī)模中斷,但只有30%的受訪者認(rèn)為他們的組織可以適應(yīng)并轉(zhuǎn)向中斷,只有 34%準(zhǔn)備好通過這些事件領(lǐng)導(dǎo)他們的組織。
49%的受訪者表示,他們正在加快對(duì)Deloitte追蹤的11項(xiàng)數(shù)字技術(shù)的支出,以定位他們的運(yùn)營在未來更具響應(yīng)性。Boykin表示:“情況有所好轉(zhuǎn),45%的人計(jì)劃在未來兩年投資至少100萬美元,其中12%的人計(jì)劃投資超過1000萬美元,這很令人興奮。”
庫存和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工具、云計(jì)算和存儲(chǔ)、機(jī)器人和自動(dòng)化、傳感器和自動(dòng)識(shí)別名列榜首,超過50%的受訪者表示他們已經(jīng)或正在大幅增加在這些領(lǐng)域的投資。 據(jù)估計(jì),30%到45%的受訪者投資于這些領(lǐng)域,其中包括預(yù)測(cè)和說明性分析、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能、自動(dòng)駕駛汽車和無人機(jī)以及可穿戴移動(dòng)技術(shù)。
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