日前，海爾日日順首個大件物流智能無人倉開倉使用，成功搶位物流行業新賽道。而提供這套先進智能技術的，正是成長于青島高新區的科捷智能裝備有限公司（以下簡稱“科捷智能”）。

作為一家提供自主研發智慧物流、智能制造系統解決方案的集成商，科捷智能以“國內國際雙循環”為驅動，助力智慧物流產業加速形成全球化發展格局。“智能化、全球化、高質量化的發展已經成為物流裝備行業發展的趨勢，提高服務能力，提升產業鏈水平，我們勢在必行。”科捷智能裝備有限公司董事長龍進軍信心滿滿地說道。

軟件互聯 加速實現“無憂工廠”  

“這是櫸木的板材，這是樺木的，那片是水曲柳，還有近段時間板材的各種數據，都在這了……”位于廣州的一家家居廠內，工作人員不需要進入倉庫，通過電子屏幕便看到工廠內板材的倉儲和運輸情況，這便是運用科捷智能物料物流系統所帶來的便利。“我們在系統設計時，把自身的智慧物流平臺與工廠內原有的系統平臺進行了互聯，不僅可以進行實時信息監管，還能對工廠內的數據進行采集分析，給工廠提供更為便利的產能優化方案。”龍進軍介紹道。

作為國內智慧物流技術最先進的企業之一，科捷智能運用人工智能、邊緣計算、物聯網、AI視覺、5G大數據分析等先進技術和設備，為企業在數字化、智能化轉型中提供專業的智慧物流及智能制造整體解決方案。

“現在很多制造類的工廠已經開展了智能化的組建，但由于整廠組建智能工廠的難點太多，導致很多工廠都只有部分流程實現了智能化。”科捷智能裝備有限公司市場部總監須丹紅說道，為避免新的智能化流程軟件與客戶原有的軟件系統不兼容，出現一個工廠使用多個平臺的現象，科捷智能在軟件研發的過程中就堅持軟件互聯的原則，為客戶打造“智能工廠”排憂解難。