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云計算、大數(shù)據(jù)、AI, 無人倉能否打造“智慧大腦”?

2019-02-15 16:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:CeMAT亞洲物流展 來源:CeMAT亞洲物流展
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無人倉是一個包含多個子系統(tǒng)的復(fù)雜工程,需要各參與方密切配合、高效協(xié)同,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的有機集成和逐步優(yōu)化。隨著機器人、自動化設(shè)備技術(shù)的提升,大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能和運籌學(xué)相關(guān)算法的應(yīng)用...

無人倉是一個包含多個子系統(tǒng)的復(fù)雜工程,需要各參與方密切配合、高效協(xié)同,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的有機集成和逐步優(yōu)化。隨著機器人、自動化設(shè)備技術(shù)的提升,大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能和運籌學(xué)相關(guān)算法的應(yīng)用,在需求、技術(shù)、資本的多方促進下,我國無人倉技術(shù)發(fā)展迅速,應(yīng)用逐步落地,未來市場前景廣闊。


春秋時期的管仲曾提出“積于不涸之倉,藏于不竭之府”,指的是那個年代老百姓的需求是吃飽,倉庫主要功能是存儲。到了電商迅速發(fā)展的今天,分揀、流通加工、包裝等更多的倉庫功能被挖掘出來,隨著機器人、自動化、信息系統(tǒng)等技術(shù)全方位的創(chuàng)新與提升,使倉儲作業(yè)變得更流程化、專業(yè)化和精細化,各類智能設(shè)備更便捷地投入到各作業(yè)環(huán)節(jié)中,倉庫里的人越來越少。

所謂無人倉,不是為了“無人”而不要人,而是上述需求功能實現(xiàn)后,設(shè)備的作業(yè)效率已經(jīng)大大超越了人所能達到的效率,無法再用人了。也就是說,隨著機器人、自動化設(shè)備的技術(shù)提升,大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能和運籌學(xué)相關(guān)算法的應(yīng)用,在需求、技術(shù)、資本的多方促進下,我國無人倉技術(shù)提升迅速,應(yīng)用逐步落地。

一、無人倉核心技術(shù)&主要實現(xiàn)形式

1.無人倉主要構(gòu)成及核心技術(shù)


無人倉的目標(biāo)是實現(xiàn)入庫、存儲、揀選、出庫等倉庫作業(yè)流程的無人化操作,這就需要具備自主識別貨物、追蹤貨物流動、自主指揮設(shè)備執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)、無須人工干預(yù)等條件;此外還要有一個“智慧大腦”,針對無數(shù)傳感器感知的海量數(shù)據(jù)進行分析,精準(zhǔn)預(yù)測未來的情況,自主決策后協(xié)調(diào)智能設(shè)備的運轉(zhuǎn),根據(jù)任務(wù)執(zhí)行反饋的信息及時調(diào)整策略,形成對作業(yè)的閉環(huán)控制,即具備智能感知、實時分析、精準(zhǔn)預(yù)測、自主決策、自動控制、自主學(xué)習(xí)的特征。

2.無人倉的構(gòu)成包括硬件與軟件兩大部分

硬件:對應(yīng)存儲、搬運、揀選、包裝等環(huán)節(jié)有各類自動化物流設(shè)備,其中,存儲設(shè)備典型代表是自動化立體庫;搬運典型設(shè)備有輸送線、AGV、穿梭車、類kiva機器人、無人叉車等;揀選典型設(shè)備有機械臂、分揀機(不算自動化設(shè)備)等;包裝典型設(shè)備有自動稱重復(fù)核機、自動包裝機、自動貼標(biāo)機等。

軟件:主要是倉庫控制系統(tǒng)WCS和倉庫管理系統(tǒng)WMS。

WMS——時刻協(xié)調(diào)存儲、調(diào)撥貨物、揀選、包裝等各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),根據(jù)不同倉庫節(jié)點的業(yè)務(wù)繁忙程度動態(tài)調(diào)整業(yè)務(wù)的波次和業(yè)務(wù)執(zhí)行順序,并把需要做的動作指令發(fā)送給WCS,使得整個倉庫高效運行;此外,WMS記錄著貨物出入庫的所有信息流、數(shù)據(jù)流,知曉貨物的位置和狀態(tài),確保庫存準(zhǔn)確。

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