這兩塊扁扁的設備就是幫你停車的機器人

  沿著杭州的東坡路由北向南行駛，左拐進平海路，右手邊就是半個月前投入使用的湖濱銀泰in77 E區(qū)停車場。和其他商場需要車主自己去地下停車庫找車位不同，在這里停車，你只需將愛車駛入路邊的接駁區(qū)，車子就會被電梯運送到地下三層，由機器人負責把它運送到空的車位上。

  這套智能機器人停車系統(tǒng)，就是杭州海康機器人技術有限公司打造的商業(yè)區(qū)智能機器人停車庫。

  事實上，在杭州，還有不少企業(yè)同樣在布局智能停車服務，讓停車、找車成為一件動動手指就能完成的輕松事。

  地下三層的停車庫機器人幫你停車

  有車族的日常苦惱之一，就是在熱鬧的商業(yè)區(qū)找車位。在兩三層的地下車庫，動輒上千個車位里兜兜轉轉好幾圈，才能找到空的車位；等到要回家的時候，又可能面臨找不到車子的問題。而對于菜鳥來說，停車本身就是個難題。

  在近日投入使用的湖濱銀泰in77 E區(qū)停車庫，這些可能都不是問題。

  據(jù)海康機器人的工作人員介紹，他們打造的這個商業(yè)區(qū)智能機器人停車庫，已通過試運行階段，正式面向大眾開放。

  車庫位于地下三層，規(guī)劃停車位90個，面積約2100平方米。在里面幫忙找車位停車的，就是泊車機器人。而你要做的，只是把車開到路邊的接駁區(qū)。

   記者體驗：不排隊時停車2分鐘搞定

  昨天，快報記者實地體驗了一番。

  這個機器人停車庫的進出口處，右邊墻上貼著告示：適停車型限制：5100mm（長）×1900mm（寬）×1900mm（高），限重為2.0t。車道有三個，中間是進車道，兩邊是出車道。從平海路由西向東行駛，右拐就能進入進車道。進車道和一些高速公路的收費站點一樣，分成兩道等候區(qū)。想要停車的，可以直接開過等候區(qū)，進入接駁區(qū)。

  此時，工作人員會提醒你熄火、拉手剎，收起后視鏡。人從接駁區(qū)出來，在電子屏上確認存車，輸入車主手機號碼，并點擊屏幕發(fā)送取車碼到手機上（還可以打印紙質取車碼）。如果不排隊，完成整個停車過程大約需要2分鐘。

  等到取車時，你可以在旁邊的電子屏上用三種方式取車：二維碼掃描，輸入手機尾號+取車碼，以及輸入車牌號碼，確認車輛后，選擇確認支付（有優(yōu)惠券亦可掃描），就可以在旁邊等待車輛從兩側的升降艙里出來了。不過，取車的時間明顯要比停車長。工作人員說，一般要等五六分鐘，尤其是取車高峰期，車子一輛輛出庫，車主就會排起長隊。

  因此，商場在車庫右邊安排了一個20多平方米的取車等候區(qū)，從窗口直接能看到接駁區(qū)的情況。

  頭一次在商業(yè)區(qū)投入使用

  在車庫里面幫你停車的，是海康威視智能泊車機器人系統(tǒng)。據(jù)工作人員介紹，它主要由智能泊車調度系統(tǒng)、重載系列機器人組成，可進行系統(tǒng)路徑尋優(yōu)、智能避障、自主導航、自主充電、實時監(jiān)控等，定位精度±10mm，最大負載3000kg。

  智能泊車調度系統(tǒng)可同時調度500臺機器人進行存取車操作，支持雙排車位停放模式，提高車庫空間利用率。

  工作人員表示，這套設備于2016年在烏鎮(zhèn)運行過，杭州商業(yè)區(qū)的使用還是第一次。它的好處在于可以實現(xiàn)自動存取車，存車自動計時計費，車主自助繳費，提高出入口通暢度，節(jié)約人力和時間成本。司機通過手機App或掃碼進行預約取車，系統(tǒng)會根據(jù)車庫內車輛停泊的實際情況合理安排其周邊車輛以最短路線避讓，有效縮短取車時間。

  更多“機器人幫停車”將出現(xiàn)在杭州

  海康機器人的工作人員還向快報記者透露，除了這個停車庫，還將和杭州市錢江新城投資集團有限公司在智慧停車、智能制造等領域展開深度合作。“未來停車場·蜻蜓公園”項目已于去年12月29日開工，預計2021年底建成。該停車樓將成為國內規(guī)模最大的AGV（自動導引搬運）停車項目之一。

  按照目前設想，從慶春路駛入停車場，到了“蜻蜓公園”地下一層的停取車轉換區(qū)，智能顯示屏會顯示15個出入口中哪個口子里的AGV機器人處于待命狀態(tài)，可最快進入。整個取車停車過程，90秒左右搞定。

  事實上，除了海康機器人，杭州還有一些企業(yè)也在布局智能機器人停車領域。杭州西子智能停車股份有限公司早在2017年就開發(fā)出泊車機器人，目前在調試階段，預計今年在杭州試運行；杭州友佳精密機械有限公司也在建國中路靠近解放路，萬安橋東弄北側設立了高科技地下停車庫，取車等待時間在0.5-2分鐘不等。