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客戶案例|高位揀選+整托存取!卓一人上行、人下行兩款三向叉車助力紡織企業(yè)擴(kuò)容增效

2025-04-10 05:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一 來源:卓一
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紡織行業(yè)通常存有大量的原料、半成品、成品,隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張,傳統(tǒng)物流的局限性顯現(xiàn),往往會(huì)面臨倉庫庫位不足、揀選速度慢等問題。近期,卓一成功交付人上行三向叉車+人下行三向叉車至某紡織行業(yè)客戶...

紡織行業(yè)通常存有大量的原料、半成品、成品,隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張,傳統(tǒng)物流的局限性顯現(xiàn),往往會(huì)面臨倉庫庫位不足、揀選速度慢等問題。

近期,卓一成功交付人上行三向叉車+人下行三向叉車至某紡織行業(yè)客戶,以定制化的窄巷道物流方案助力客戶物流升級(jí)!

客戶是一家專業(yè)從事紡織品出口的外貿(mào)企業(yè),主要經(jīng)營服飾、家居用品。為了在激烈的行業(yè)競爭中保持競爭力,客戶希望在新倉庫規(guī)劃階段解決在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸、揀選效率方面的核心需求。

有限空間內(nèi)提高倉儲(chǔ)密度:隨著原料和成品庫存量的增加,原有倉庫倉儲(chǔ)空間嚴(yán)重不足,工業(yè)用地成本又高,客戶希望新倉庫能夠在有限空間內(nèi)提高存儲(chǔ)庫位量

提升新倉庫出入庫效率:出于精益生產(chǎn)和提高客戶滿意度的需求,客戶希望加快原料、成品出入庫的速度;

快速完成訂單揀選:客戶有頻繁的訂單揀選需求,傳統(tǒng)物流模式下,操作人員需在叉車和揀選車之間反復(fù)切換設(shè)備,浪費(fèi)了大量作業(yè)時(shí)間

針對(duì)客戶的個(gè)性化需求,我們?yōu)榭蛻籼峁┝?span style="color: rgb(239, 124, 13)">人上行三向叉車+人下行三向叉車的定制化物流解決方案,同時(shí)滿足倉儲(chǔ)擴(kuò)容、高位揀選、高位高效存取的需求。

1、高密度存儲(chǔ)

卓一人上行三向叉車最窄作業(yè)通道1.75m,人下行三向叉車最窄作業(yè)通道1.65m,無需預(yù)留過多的巷道空間,貨叉可在狹窄巷道中實(shí)現(xiàn)180度轉(zhuǎn)向,對(duì)車身兩側(cè)貨架進(jìn)行存取作業(yè)。

卓一結(jié)合兩款叉車的作業(yè)巷道需求規(guī)劃貨架方案:利用了倉庫內(nèi)的垂直和橫向空間:貨架高度8m,以1.85m的貨到貨間距排列,通過70m深的連續(xù)貨架布局減少通道占用空間,在有限空間內(nèi)開拓出了較大的庫位量。

2、運(yùn)輸更高效

人上行三向叉車、人下行三向叉車兩款叉車最大載重皆為1.6噸,高空載荷能力強(qiáng),行走速度快,在埋地磁條輔助行駛的情況下,窄巷道內(nèi)無需把控方向也能呈直線快速行駛,兩臺(tái)叉車同時(shí)運(yùn)作,既能實(shí)現(xiàn)整托貨物存取,也能實(shí)現(xiàn)高位揀選,顯著提升成品出入庫效率!

3、揀選更便捷

客戶的訂單呈多樣化,因此對(duì)訂單揀選效率尤為關(guān)注。卓一人上行三向叉車在行走時(shí)駕駛艙可同步升降,一個(gè)員工、一臺(tái)車就能一站式完成高位堆垛和高位揀選作業(yè),既能減少倉儲(chǔ)運(yùn)營成本和更換設(shè)備的時(shí)間成本,又能快速響應(yīng)訂單揀選需求、快速出庫,提高客戶滿意度。



蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專利授權(quán)共有600余個(gè),其中發(fā)明專利48個(gè),實(shí)用新型專利270余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了6項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心,2022年被評(píng)為江蘇省專精特新中小企業(yè),2024年被評(píng)為國家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)。卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、多向叉車、無人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品通過CE認(rèn)證,已銷往全球120多個(gè)國家和地區(qū)。  卓一叉車以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪H市場(chǎng)同臺(tái)競技,卓一在不斷推動(dòng)“中國制造”走向世界。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司始創(chuàng)于2007年,卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),自成立以來,秉持為中國品牌改變國際口碑的使命,打造了業(yè)內(nèi)知名的“卓一”品牌,目前,卓一已成為中國電動(dòng)工業(yè)車輛的領(lǐng)先企業(yè)之一。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品為電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆垛車、電動(dòng)前移式叉車、電動(dòng)牽引車、行業(yè)專用車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電商、汽車、食品、煙草、物流、冷鏈等行業(yè),其中電動(dòng)前移式叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。

公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系,采用國際標(biāo)準(zhǔn)作為卓一產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo),已陸續(xù)通過CE、SGS認(rèn)證,產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入全球38個(gè)國家和地區(qū),逐步建立了全球營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心、遠(yuǎn)程協(xié)助等系列創(chuàng)新服務(wù)模式,以良好的客戶口碑和體驗(yàn),已形成并鞏固了卓一在售后服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。

卓一每年將銷售收入的5%-7%用于研發(fā),在研發(fā)管理上正全面推進(jìn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的IPD(集成產(chǎn)品開發(fā)),已累計(jì)申請(qǐng)253項(xiàng)實(shí)用新型專利,5個(gè)發(fā)明專利,目前,擁有市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,2012年被授予江蘇省高新技術(shù)企業(yè),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,卓一2014年成功研制出全球首款站(座)電動(dòng)前移式堆垛叉車,從跟隨歐美到與他們?cè)趪H市場(chǎng)同臺(tái)競技,卓一在不斷推動(dòng)“中國制造”走向世界。

卓一叉車秉承“卓越品質(zhì) 一路領(lǐng)先”的企業(yè)精神,本著務(wù)實(shí)、精進(jìn)的作風(fēng),我們以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)物流技術(shù),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)貢獻(xiàn)方面勇于承擔(dān)起自己的責(zé)任,卓一與客戶一起成長并持續(xù)開辟新的未來。

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