“輪胎島”“前擋風(fēng)島”“內(nèi)飾島”“蓄電池島”……260多臺(tái)AGV智能小車穿梭在一座座獨(dú)立的“智能島”之間。走進(jìn)位于廣西柳州市的上汽通用五菱精益智造島式工廠,一派現(xiàn)代化智能生產(chǎn)景象呈現(xiàn)在眼前。
上汽通用五菱精益智造島式工廠。人民網(wǎng) 雷琦竣攝
每天早上,工段長蒙旭喜上班的第一件事,就是“一鍵喚醒”工廠。
信號(hào)接通,萬物互聯(lián)。作為“控制大腦”的群控系統(tǒng)能自動(dòng)抓取整個(gè)車間500多套設(shè)備的作業(yè)數(shù)據(jù),自適應(yīng)調(diào)度AGV智能小車帶著物料進(jìn)入對應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。智能車間里,不僅實(shí)現(xiàn)了“車找工位”,還能完成“料找車”。
在“前擋風(fēng)島”,三個(gè)結(jié)實(shí)的機(jī)器人是最默契的工作搭檔?!叭彳洝钡蔫F臂在視覺引導(dǎo)下自動(dòng)為車輛安裝前擋風(fēng)玻璃,抓取、涂膠、粘貼,裝配精度可達(dá)0.5mm,運(yùn)動(dòng)自如、一氣呵成?!澳憧矗到y(tǒng)已經(jīng)為當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)做好排序,不再需要現(xiàn)場逐一清點(diǎn)了。它們能根據(jù)不同車型和不同配置,自動(dòng)切換程序,有條不紊?!泵尚裣舱f。
機(jī)械臂智能作業(yè)。人民網(wǎng) 雷琦竣攝
“串聯(lián)的流水線模式受裝配工藝和物流場地的限制,一條流水線生產(chǎn)3種車型已是極限,島式工廠能打破這一制約?!本嬷窃鞃u式工廠智造工程總監(jiān)肖瀟表示,這是以用戶需求為導(dǎo)向,在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線自動(dòng)化水平大幅提升的同時(shí),也提高了個(gè)性化訂單的生產(chǎn)效率,更好地適應(yīng)了多品種小批量的全新市場形態(tài)。
這正是以“智能島”為主體的柔性化產(chǎn)線的優(yōu)勢之處,解構(gòu)工序,靈活開放?!斑^去,我們新建一條生產(chǎn)線可能要花費(fèi)2年時(shí)間,現(xiàn)在‘島式’工廠增加一套生產(chǎn)模塊只需要1個(gè)月?!毙t表示。
整車下線。人民網(wǎng) 雷琦竣攝
自島式工廠投產(chǎn)以來,上汽通用五菱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)主線工位數(shù)下降40%、零件緩存下降30%以及100%產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)追溯等。
當(dāng)前,中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革仍在深刻演進(jìn)過程中,新能源汽車迭代快,最終都指向產(chǎn)業(yè)升級所需的“智造力”——更高效、更精益、更穩(wěn)定。
我國新能源汽車企業(yè)不斷建造強(qiáng)有力的研發(fā)制造體系,以智能化、柔性化刷新行業(yè)生產(chǎn)效率,設(shè)計(jì)多樣化的產(chǎn)品型譜,讓用戶的定制化、個(gè)性化需求成為現(xiàn)實(shí)……練好內(nèi)功、乘勢而上,上汽通用五菱精益智造島式工廠正是中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的縮影。
多年來,上汽通用五菱深耕海外市場,目前已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口100萬輛,目的地覆蓋中南美洲、東南亞、非洲、中東、中亞的40多個(gè)國家和地區(qū)。2023年,五菱新能源汽車出口累計(jì)24094臺(tái),同比增長165%,再創(chuàng)新高,逐步成為核心增長點(diǎn)。
新能源汽車躋身出口“新三樣”,正引領(lǐng)中國汽車出口跨越式增長,而“中國標(biāo)準(zhǔn)”也在走向世界。據(jù)悉,2023年10月,在第三屆中國—東盟標(biāo)準(zhǔn)化合作論壇上,中國—東盟綠色車輛標(biāo)準(zhǔn)化工作組正式成立,以促進(jìn)不同標(biāo)準(zhǔn)體系交流,探尋最適合當(dāng)?shù)厍闆r的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方法,助力中國企業(yè)海外市場的發(fā)展。上汽通用五菱作為工作組成員參與了多項(xiàng)議程。
智能生產(chǎn)設(shè)備展示。人民網(wǎng) 雷琦竣攝
開放的眼光、自信的姿態(tài),是新能源汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新帶來的底氣。“精益智造島式工廠在新能源汽車時(shí)代開創(chuàng)了一種新的制造方式,從產(chǎn)線到軟硬件都由上汽通用五菱自主研發(fā)、設(shè)計(jì),吸引了很多海內(nèi)外同行來參觀交流。我們將依托構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力平臺(tái),充分發(fā)揮廣西面向東盟開放合作的優(yōu)勢,努力讓全球共享新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。”上汽通用五菱有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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