技術創新是新時代物流最大的生產力，是降本增效的“利器”。

近年來，上汽制動系統公司持續推進智能物流，根據生產現場物料流的需求，先后投入并穩定運行了WCS自動倉儲系統（7300多個庫位）和AGV自動搬運系統（40多臺），有效地提升了物流作業的效率。

如何借助物流信息化，進一步深入推動企業物流系統之間的互聯互通？“當智能化步入深水區，我們需要進一步解放思想、深度創新。”蔡增偉說。

今年以來，上汽制動系統公司將對三大主力產品EPB、ACU、FND的裝配產線進行改造，部署成品自動報繳系統Packing，實現成品末道工位在線實時自動報繳的同時，將成品報繳信息自動推送給AGV自動搬運系統。

計劃物流部經理周勇介紹，AGV自動搬運系統一邊將成品由生產線末道工位運送到自動倉入倉口，一邊將成品入倉信息傳送給自動倉系統，自動倉收到成品及對應的貨物報繳信息后自動收貨入倉，徹底打通成品從產線到自動倉入倉最關鍵的技術關口。

通過一系列智能化的項目實施，上汽制動系統公司將進一步打通各個環節，提升生產效率，使降本增效再上新臺階。

記者｜嚴瑤

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