使用錯(cuò)誤的高架地板表面（例如經(jīng)常有不平整表面、裂縫和剝落的混凝土）會(huì)嚴(yán)重影響 AGV 和 AMR 的功能和生產(chǎn)率。

面對(duì)持續(xù)的勞動(dòng)力短缺和與電子商務(wù)急劇增長(zhǎng)相關(guān)的吞吐量需求不斷增加，各行各業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和配送中心越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向移動(dòng)自動(dòng)化車輛。靈活、多功能、無(wú)人駕駛的自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 和自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 負(fù)責(zé)處理貨物運(yùn)輸，并在揀貨員完成訂單時(shí)為其提供支持。

對(duì) AGV 和 AMR 的需求急劇上升。 ABI Research預(yù)計(jì) ，到 2021 年至 2030 年，這些系統(tǒng)向全球倉(cāng)庫(kù)的出貨量將以 40% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率 (CAGR) 增長(zhǎng)。到 2025 年，  Interact Analysis預(yù)計(jì)美國(guó)將有 53,000 個(gè)站點(diǎn)使用 AGV 和 AMR——比美國(guó)使用它們的 9,000 個(gè)站點(diǎn)大幅增加2020.

也在上升？對(duì)可用倉(cāng)庫(kù)面積的需求。據(jù) 世邦魏理仕稱，它在過(guò)去一年中飆升。2021 年夏季，工業(yè)租賃面積達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 5.87 億平方英尺，比 2020 年同期增長(zhǎng) 52%。

由于全國(guó)空置率為 4.0%，每平方英尺的成本也在繼續(xù)飆升——這使得運(yùn)營(yíng)商需要通過(guò)添加高架工作平臺(tái)、夾層和揀選模塊來(lái)最大化其建筑物的立方體，從而在現(xiàn)有占地面積中開辟更多空間。

高架地板影響 AGV 和 AMR 操作

隨著越來(lái)越多的 AGV 和 AMR 部署在倉(cāng)庫(kù)中，以及越來(lái)越多的倉(cāng)庫(kù)增加了夾層空間，滿足這些效率助推器是合乎邏輯的。但是，使用錯(cuò)誤的高架地板表面（例如經(jīng)常有不平整表面、裂縫和剝落的混凝土）會(huì)嚴(yán)重影響 AGV 和 AMR 的功能和生產(chǎn)率。

在投資 AGV 或 AMR 車隊(duì)之前，請(qǐng)確保您的夾層樓具有以下六個(gè)關(guān)鍵屬性，以獲得最大的實(shí)施成功率：

1. 容量。 地板、鋼甲板和高架工作平臺(tái)的設(shè)計(jì)必須能夠處理機(jī)器人及其負(fù)載。

2. 摩擦系數(shù)。 地板表面需要恰到好處的表面粗糙度，機(jī)器人才能以預(yù)期的速度穿過(guò)它。

3. 水平度。 混凝土地板中常見的洼地、凹陷和山谷會(huì)導(dǎo)致機(jī)器人滾離其預(yù)定路徑。

4. 光澤度。 閃亮的飾面比暗淡的飾面反射更多的光。通過(guò)讀取地板上的航路點(diǎn)的激光導(dǎo)航的機(jī)器人可能會(huì)被光滑的表面弄糊涂。

5. 耐用性。 機(jī)器人交通具有高度重復(fù)性，尤其是 AGV，因此地板的耐磨性對(duì)其壽命至關(guān)重要。

6. 正確的顏色。 一些機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)在白色地板上運(yùn)行得更好，而另一些則在灰色地板上運(yùn)行得更好；必須指定最適合的表面顏色。

ResinDek 面板：適用于 AGV 和 AMR 的最佳高架表面

Cornerstone 的 ResinDek? 地板采用 TriGard? ESD 或 MetaGard? 飾面，專為滿足機(jī)器人交通的需求而設(shè)計(jì)，已經(jīng)過(guò) AGV 和 AMR 的摩擦系數(shù)、表面粗糙度、耐磨性和光反射率的廣泛測(cè)試。

TriGard ESD 表面處理可承受 AGV 和 AMR 交通的一致、重復(fù)的行駛模式。它標(biāo)配有靜電耗散 (ESD) 功能，可保護(hù)敏感的機(jī)載電子設(shè)備免受損壞。

MetaGard 經(jīng)得起極端磨損。測(cè)試發(fā)現(xiàn)，在有污垢和碎屑的交通繁忙區(qū)域，它的耐磨性是混凝土的 5 倍。測(cè)試還表明，當(dāng) AGV 改變方向時(shí)，MetaGard 每年可承受超過(guò) 200 萬(wàn)次旋轉(zhuǎn)。