注：每周行業(yè)熱點新聞，僅代表我網(wǎng)對本周事件精彩回顧和行業(yè)點評，排名不分先后，旨在推動工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展（凡在我網(wǎng)發(fā)表過的文章將均有機會被優(yōu)選，歡迎投稿）

01、MiMA助力國內(nèi)知名冷庫企業(yè)實現(xiàn)窄巷道密集倉儲

近年來，伴隨著冷鏈物流行業(yè)迅速發(fā)展，冷鏈倉儲需求正在持續(xù)升溫。由于冷庫的運營成本比較高，所以大多數(shù)業(yè)主都希望在有限的空間內(nèi)堆放盡可能多的貨物，即盡可能將庫存量做到最大值，但同時能保持物料搬運的效率和先進先出以及隨機存儲的操作。這些對電動叉車的專業(yè)要求十分高。

02、筑牢行業(yè)標桿地位！勱微機器人助力「服裝輔料企業(yè)」物流數(shù)智化升級

國產(chǎn)品牌服飾的多樣化需求，也相應地促進了服裝輔料市場的進一步擴大。在行業(yè)智造升級發(fā)展趨勢下，信息化、自動化技術與設備被引入服裝輔料物流領域。

03、林德內(nèi)部物流助力申菱環(huán)境智能制造

廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司作為順德本土成長起來的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，集研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、營銷服務、集成實施、運營維護于一體，為全球客戶提供環(huán)境調(diào)控的整體垂直解決方案，始終走在行業(yè)前端。在佛山申菱環(huán)境高新區(qū)智造基地，林德與申菱達成合作，以精益的物流規(guī)劃為申菱生產(chǎn)車間量身打造自動化立體庫，以智慧物流對傳統(tǒng)倉儲配送模式進行全方位的數(shù)字化升級。

04、車聯(lián)網(wǎng)護航，傳統(tǒng)叉車也能重煥新生

傳統(tǒng)叉車在貨物搬運中一直擔當著重要的角色。但隨著工業(yè)不斷發(fā)展，傳統(tǒng)叉車在效能、安全、成本等方面已經(jīng)無法滿足工業(yè)4.0需求。

人工操作傳統(tǒng)叉車，訂單流失、貨損及貨漏的現(xiàn)象仍然存在；傳統(tǒng)叉車進入廠區(qū)之后，無法實時知曉車輛狀態(tài)，貨物安全難以有效保障；駕駛員是否存在車輛線路違規(guī)、行駛超速等等，這些隱患堆積，制約了工廠快節(jié)奏的發(fā)展步調(diào)。

05、未來機器人「視覺+3D激光導航無人叉車」獲極高標準安全保證！

全球工業(yè)無人車輛領軍企業(yè)未來機器人最新視覺+3D激光導航無人叉車經(jīng)過一系列嚴格的評估和測試，正式獲得歐盟CE安全認證證書，獲得此次CE認證的具體車型為未來機器人P系列、R系列及E系列無人叉車。

06、5G+移動機器人，宇鋒智能為智慧工廠建設實力“加碼”!

在新基建穩(wěn)步推進下，智慧工廠應用得到快速發(fā)展，為了更好實現(xiàn)智能制造產(chǎn)業(yè)的轉型升級，將5G與移動機器人結合便是工業(yè)結構調(diào)整的重要舉措之一，不僅可以降低人力成本，同時提高產(chǎn)量與速率，整體實現(xiàn)生產(chǎn)車間的5G智能化升級。作為國內(nèi)物流機器人和智慧物流系統(tǒng)整體解決方案提供商，宇鋒智能“聯(lián)姻”行業(yè)標桿客戶，以”5G+移動機器人”賦能智能制造。

07、六問六答 | 深度解析快倉“白鷺”M30A

10月，我們發(fā)布了300kg載重級別的潛伏式機器人“白鷺”M30A，該機型非常適用于機臺密集對空間利用率要求高的工業(yè)搬運場景。這次，我們采訪了產(chǎn)品設計團隊，為大家?guī)砀由疃鹊慕馕觥?/p>

08、小通道，遠距離，共協(xié)作，高效率

隨著現(xiàn)代物流數(shù)字化、智能化的發(fā)展，物流搬運系統(tǒng)中場景、決策日趨復雜化、動態(tài)化，調(diào)度系統(tǒng)在推動物流高效運轉、產(chǎn)業(yè)轉型升級中起到了“四兩撥千斤”的作用。華睿機器人軟件平臺，全新升級4.1調(diào)度系統(tǒng)，在延續(xù)4.0調(diào)度系統(tǒng)的基礎上，通過任務數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式，進行任務預分配、任務預警干預、路徑?jīng)_突預測等，不斷提升系統(tǒng)預調(diào)度和多設備協(xié)作的能力，為客戶供應鏈效率的提升提供強有力的支撐。

09、AMR 聚光燈 | 探索工業(yè) 5G 如何增強 AMR 應用和性能

10、科鈦產(chǎn)品 | 平衡重堆高系列機器人

傳統(tǒng)企業(yè)制造物流及倉儲物流上面臨著招工難，用工貴，人工安全隱患等問題，而且還有額外的管理成本及風險，使用機器人，可以有效避免這些問題。在生產(chǎn)車間內(nèi)，在原材料成品倉庫，物料種類多、重量重，需要頻繁高效地向各產(chǎn)線配送物料，人工叉車進行貨物運輸存在較大的安全隱患，且無法實現(xiàn)物流運輸?shù)闹悄芑托畔⒒ｋS著生產(chǎn)規(guī)模的擴大，僅僅通過人工作業(yè)已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)要求。