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Cruise計劃到2025年推出自己的AV芯片

2022-09-16 10:38 性質:原創 作者:九州 來源:AGV網
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Cruise計劃在其Origin汽車中使用其自主研發的自動駕駛汽車芯片。|來源:CruiseCruise正在開發自己的自動駕駛汽車(AV)芯片,將在2025年前部署。該公司希望通過內部開發而不是繼續與目前的芯片供應...

Cruise計劃在其Origin汽車中使用其自主研發的自動駕駛汽車芯片。|來源:Cruise

Cruise正在開發自己的自動駕駛汽車(AV)芯片,將在2025年前部署。該公司希望通過內部開發而不是繼續與目前的芯片供應商英偉達合作,降低自主機器人軸的開發成本并擴大產量。

Cruise的硬件負責人卡爾-詹金斯說:”該公司很難與制造商談判以降低芯片價格,因為克魯斯公司從來不需要大量的芯片。雖然開發芯片可能很昂貴,但該公司希望通過擴大使用多個芯片的AV的生產規模來賺回這筆錢。”

Cruise的硬件負責人Carl Jenkins說:”到目前為止,該公司已經開發了四種芯片。第一個是計算芯片,基本上是汽車的主腦,名為Horta。接下來,它開發了一個處理傳感器數據的芯片,稱為Dune,然后是一個用于汽車上的雷達的芯片。該公司計劃在晚些時候公布最終的芯片。”

Cruise計劃在其Origin汽車中使用這些芯片,這是一款專門為自主乘坐出租車而設計的AV,沒有踏板或方向盤。該車將是全電動的,零排放的,從頭到尾都是為了在沒有人類司機的情況下運行。

其他自動駕駛汽車公司也采取了類似舉措,試圖降低生產成本。例如,Waymo在2017年初開始制造自己的LiDAR,以大幅降低其自動駕駛汽車業務的成本。當時,Waymo表示,它可以將單位價格從現成的LiDAR的75,000美元降低到自己定制的單位的僅僅7500美元。

Cruise本周早些時候宣布,它將把業務擴展到鳳凰城和奧斯汀。據聯合創始人兼首席執行官Kyle Vogt稱,該公司計劃在90天內和年底前開始運營。

北京地航時代科技有限公司成立于2002年,公司總部位于北京市朝陽區奧運商業圈,在香港和克拉瑪依市設有分公司,是國家雙軟和高新認證企業,擁有進出口權和10多個軟件著作權。公司以科技創新為宗旨,以打造“高、新、專”油氣田信息技術服務企業為目標,不斷整合各種優勢資源,引進國內外知名企業眾多優秀人才,并與中國石油大學及國外技術服務公司進行合作。

公司專注于能源行業信息化建設需求,以推動油氣田信息化發展水平為己任,把行業發展與信息化新技術相結合,利用新的視角和創新思維,幫助客戶實現具有“自動化、信息化、智能化”功能的勘探開發生產工作平臺及環境,滿足上游企業實現轉變生產組織方式、提高業務研究水平、提升決策管理效率、優化人力資源配置、降低生產經營成本等業務目標,為客戶提供優質技術服務,使客戶的投資獲得最大回報。

公司秉承質量第一、信譽至上原則,與合作伙伴精誠協作,力爭成為國內民營企業能源行業信息化服務公司標桿企業。

公司主要業務涉及石油行業軟件研發及代理銷售、油氣勘探開發相關技術服務、上游信息化建設咨詢及解決方案、油氣田現場信息工程實施等業務。

上游信息化咨詢

建設上游業務“一體化”平臺,實現數據統一管理、整合應用功能,支持勘探開發生產管理、協同研究、決策支持的網絡化運行管理

油田信息化建設

長期在石油軟件信息行業做定制服務,積累了勘探、鉆井、采油、集輸等各專業軟件的開發經驗,具有一體化平臺、智能油田、智慧采油廠等大型平臺開發經驗和案例

軟件研發

具有10項軟件著作權,自主研發了GCT功圖診斷量液系統、GCT油水井智能診斷與優化系統、GCT機采井一體化參數設計系統、GCT勘探成果管理系統、GCT開發成果管理系統、GCT三維隨鉆分析和導向系統、GCT_Web等值線繪圖軟件、GCT采油廠生產管理系統、GCT智慧采油廠一體化平臺、GCT智能油田管理系統

軟件代理

荷蘭dGB公司OpendTect層序地層解釋系統、丹麥EASYCOPY公司Easycore巖心描述軟件、Easycopy編圖軟件及Easyplot繪圖軟件、加拿大Seisware地震地質綜合解釋系統及開發井網設計軟件Well Pad。

技術服務

單井產液量功圖計量和標定服務、地質模型和盆地模型建設服務、智能油田和智慧采油廠建設服務、大數據分析知識管理展示平臺建設服務

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