據(jù)外媒報道，全球技術(shù)研究的市場情報權(quán)威機(jī)構(gòu)Interact Analysis 對美國和歐洲的倉庫進(jìn)行的一項研究發(fā)現(xiàn)，自動化正在推動持續(xù)的就業(yè)增長，因為自動化創(chuàng)造了一個良性循環(huán)：機(jī)器人不是用來取代體力勞動者，而是與人員一起使用以提高整體生產(chǎn)力。倉庫運(yùn)營商和物流公司面臨著滿足不斷增長的消費(fèi)者需求的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，這些需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過僅靠人力就可以滿足的任何需求。

Interact Analysis 高級研究主管 Ash Sharma 在一份聲明中說：“國際機(jī)器人聯(lián)合會經(jīng)常指出，德國和日本的人均工業(yè)機(jī)器人集中度是發(fā)達(dá)國家中最高的。然而，對于大多數(shù)人來說，德國和日本也擁有發(fā)達(dá)國家中最多的制造業(yè)工作崗位，這并不奇怪。同樣的邏輯在這里也適用。”

他繼續(xù)說道：“我們的研究表明，在快速增長的市場中，倉庫自動化是可以理解的必要性。隨著自動化變得越來越先進(jìn)，它使履行變得更便宜、更高效，導(dǎo)致更多的消費(fèi)者選擇在線購物，從而導(dǎo)致更大的倉儲需求。在此基礎(chǔ)上，假設(shè)整個倉庫市場持續(xù)增長，自動化程度最高的倉庫公司也將增長最多，因此這些公司將創(chuàng)造所有類型的最多工作崗位——包括人工倉庫角色。”

證據(jù)表明，許多在 COVID-19 期間暫時被電子商務(wù)吸引的人將永遠(yuǎn)堅持下去。在漫長的封鎖期間，大量消費(fèi)者購買了他們以前不會在網(wǎng)上購買的必需品——從燈泡到鞋子再到處方藥。對許多人來說，他們不會再回去了，他們希望盡快收到訂單。根據(jù) ParcelLab 的數(shù)據(jù)，美國的平均包裹遞送時間從大流行前的 2.1 天減少到 2020 年底的 1.7 天。

該研究涉及全球幾乎所有重要的倉庫自動化供應(yīng)商，結(jié)果顯示：

美國在 2019 年有 160 萬倉庫員工，預(yù)計到 2024 年將增長到略低于 200 萬，而歐洲在 2019 年有 250 萬倉庫員工，預(yù)計到 2024 年將增長到 310 萬。

預(yù)計歐洲和美國在 2019 年至 2024 年間將以大約 4% 的類似復(fù)合年增長率增長，根據(jù)這個速度的需求預(yù)測，研究發(fā)現(xiàn)將需要增加 100 萬倉庫員工，或在五年內(nèi)增長 25%。

該調(diào)查還檢查了哪些任務(wù)需要最多的工人，哪些是自動化增長最快的領(lǐng)域。貨到人 (G2P) 揀選是增長最快的倉庫活動——將物品運(yùn)送到分揀和包裝站。G2P 揀選利用 AMR 并且具有可擴(kuò)展性，使倉庫運(yùn)營商能夠在現(xiàn)有環(huán)境中經(jīng)濟(jì)地實現(xiàn)自動化。包裝和輸送機(jī)感應(yīng)也位居增長最快的前三名。這三個行業(yè)占 2019 年所有倉庫職位的 17%(超過 693,000 個工作崗位)，但到 2024 年這一數(shù)字將達(dá)到 21%(超過 1,000,000 個工作崗位)——復(fù)合年增長率為 9.3%。