聯邦快遞和Nuro正在聯手測試自動送貨車。兩家公司簽署了一項多年、多階段的協議，以在休斯頓地區試點Nuro的自動送貨車。該試點將于 2021 年 4 月開始，標志著Nuro向包裹物流領域的擴張，并使聯邦快遞能夠探索道路自動駕駛汽車物流的各種用例，包括多站和基于預約的交付。

多年來，應對最后一英里交付的挑戰一直是聯邦快遞和其他物流公司的首要任務。這些挑戰只會隨著電子商務的快速增長以及整個物流行業持續的勞動力短缺而加劇。該試點是聯邦快遞不斷增長的自動駕駛汽車產品組合的最新成員，包括Roxo，即 FedEx SameDay Bot。Roxo 是一款全電動、自主交付機器人，旨在提供當日、點對點、本地按需交付服務。

聯邦快遞公司先進技術和創新副總裁 Rebecca Yeung 說：“聯邦快遞建立在創新之上，它仍然是我們文化和業務戰略不可或缺的一部分，我們很高興能與 Nuro 這樣的行業領導者合作，繼續探索在我們的運營中使用自主技術。”

近五年來，Nuro一直在開發和測試其自動駕駛技術，包括在多個城市的道路上部署和行業第一的監管批準。該公司已經與食品雜貨、餐館和制藥垂直行業的領導者建立了合作伙伴關系。2021年4月，Nuro與多米諾合作，在休斯頓提供自動披薩外賣。Nuro和Domino’s第一次宣布合作是在2019年的休斯頓，所以它已經在這個地區繪制地圖有一段時間了。同年，Nuro還宣布了與克羅格在休斯頓和鳳凰城的交易。

Nuro 合作伙伴關系負責人 Cosimo Leipold 說：“與全球物流領導者聯邦快遞合作，是重新思考本地配送各個方面的絕佳機會。這一多年承諾將使我們能夠真正合作，并以新的方式將Nuro的強大技術帶給更多的人，最終實現大規模部署。我們的合作將帶來創新的、行業領先的產品，改善日常生活，幫助社區變得更安全、更環保。”

聯邦快遞在其物流業務中使用了各種機器人。例如，在 2020 年，它與 PlusOne Robotics 合作，在聯邦快遞孟菲斯樞紐的小包裹分揀區部署了四臺分揀機器人。機器人分兩個4小時輪班工作——白天和晚上。每個機器人每小時可分揀 1000-1400個包裹，具體取決于包裹組合。2021 年，聯邦快遞計劃不僅在孟菲斯增加機器人數量，而且還計劃在其網絡中增加其他業務。

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