據(jù)外媒報(bào)道,全球拖曳運(yùn)營(yíng)商Svitzer A / S,Kongsberg Maritime和ABS宣布已簽署一項(xiàng)協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)RECOTUG ?,這是世界上第一艘完全可操作,完全遠(yuǎn)程控制的拖船。在Svitzer帶來(lái)所需的操作經(jīng)驗(yàn),帶有船員的新型拖船以及針對(duì)拖船的技術(shù)解決方案的同時(shí),Kongsberg Maritime將提供遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和自主技術(shù),并領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)和技術(shù)的集成。ABS將提供必要的指導(dǎo)和專業(yè)知識(shí)以獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。
RECOTUG ?項(xiàng)目的目的是開(kāi)發(fā)一種遙控拖船,該拖船將能夠執(zhí)行全部拖曳操作,而所有操作均由遠(yuǎn)程操作中心控制。該解決方案和達(dá)到的安全水平將導(dǎo)致海事當(dāng)局(船級(jí)社和船旗國(guó))批準(zhǔn)該技術(shù),最終使Svitzer能夠在哥本哈根港進(jìn)行商業(yè)遠(yuǎn)程拖船作業(yè)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年內(nèi)運(yùn)行。
圖:Svitzer的拖船隊(duì)
Kongsberg Maritime總裁Egil Haugsdal評(píng)論:
“我們很高興與Svitzer和ABS合作進(jìn)行這一重要合作。Kongsberg Maritime領(lǐng)導(dǎo)著海事自主市場(chǎng),并參與了多個(gè)項(xiàng)目,這些項(xiàng)目為明天定義了遠(yuǎn)程和自主的船舶控制系統(tǒng)。通過(guò)將這些關(guān)鍵技術(shù)集成到新的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中,該合資企業(yè)將這項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性的工作進(jìn)一步向前邁進(jìn)了一步。在Kongsberg,我們相信數(shù)字化和增強(qiáng)的自動(dòng)化對(duì)于確保海事行業(yè)的安全,可持續(xù)和可盈利的未來(lái)至關(guān)重要,而該項(xiàng)目所代表的進(jìn)步對(duì)于證明其應(yīng)用至關(guān)重要。”
該項(xiàng)目是2017年宣布的首個(gè)Svitzer / Kongsberg Maritime(原為勞斯萊斯海事)項(xiàng)目的自然延續(xù),該項(xiàng)目的重點(diǎn)是在哥本哈根港對(duì)Svitzer Hermod拖船進(jìn)行的遙控航行。作為該項(xiàng)目的結(jié)果,合作伙伴在水上安全地進(jìn)行了許多遠(yuǎn)程控制,非拖曳的特定操作。船長(zhǎng)從哥本哈根港口碼頭一側(cè)停靠在一個(gè)偏遠(yuǎn)的操作中心,將船??吭诖a頭旁邊,與碼頭停靠并轉(zhuǎn)過(guò)360°,駛向航行并再次安全??俊?/p>
Svitzer運(yùn)營(yíng)的港口拖曳的近岸環(huán)境非常適合需要完全連接的遠(yuǎn)程控制,Svitzer很高興能與Kongsberg Maritime和ABS合作。
Svitzer的全球首席運(yùn)營(yíng)官Ingrid Uppelschoten Snelderwaard評(píng)論:
“盡管距離在商業(yè)運(yùn)營(yíng)中沒(méi)有船員的遠(yuǎn)程拖船還有數(shù)年之遙,但毫無(wú)疑問(wèn),先進(jìn)的自主權(quán)正在整個(gè)海事行業(yè)中快速發(fā)展。在Svitzer,我們決心在這一領(lǐng)域處于創(chuàng)新的最前沿,以確保我們能夠很好地滿足不斷變化的需求。我們從一個(gè)拖船開(kāi)始,從那里開(kāi)始探索如何最好地利用技術(shù),提高安全性和效率,以及在將來(lái)滿足客戶對(duì)可靠和具有成本效益的服務(wù)的需求。技術(shù)正在全面改變我們的生活,在Svitzer,我們希望影響并推動(dòng)技術(shù)隨著時(shí)間的推移而轉(zhuǎn)變。安全第一,整個(gè)項(xiàng)目首先是隱含的安全案例。”
ABS董事長(zhǎng),總裁兼首席執(zhí)行官Christopher Wiernicki說(shuō):
“作為以數(shù)據(jù)為中心的組織,ABS在數(shù)字技術(shù)的海事應(yīng)用方面處于領(lǐng)先地位。隨著安全性從您可以看到和觸摸的事物轉(zhuǎn)移到軟件和數(shù)據(jù)等您無(wú)法看到的事物,ABS一直在引領(lǐng)安全技術(shù)的發(fā)展。依靠我們作為技術(shù)集成商的專業(yè)知識(shí)的下一代安全方法,由于這種不斷創(chuàng)新的傳統(tǒng),我們?cè)谥С衷擁?xiàng)目方面處于獨(dú)特的位置,這確實(shí)為整個(gè)行業(yè)開(kāi)辟了新天地。對(duì)于應(yīng)對(duì)數(shù)字化和海上可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)至關(guān)重要,因此,ABS自豪地成為團(tuán)隊(duì)的一員,在塑造雙方的方向方面發(fā)揮著重要作用。”
圖:概念中的遠(yuǎn)程控制中心(Svitzer)
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