目前很多企業在進行物流改造時，一定要將單元化技術與標準化的規格作為必須與首先考慮的因素，不僅僅是考慮自己企業以前使用的習慣與產品規格，更重要的是要將自己企業內部的物流供應鏈與企業外的社會化供應鏈融合到一起。這樣才是物流改造的目的所在。

●單元化技術

單元化的概念包含兩個方面: 一是對物品進行單元化的包裝，（即標準的單元化物流容器的概念）將單件或散裝物品，通過一定的技術手段，組合成尺寸規格相同，重量相近的標準“單元”。而這些標準“單元”作為一個基礎單位，又能組合成更大的集裝單元。

二是圍繞這些已經單元化的物流容器，它們的周邊設備包括工廠的工位器具的應用和制造也有一個單元化技術的含義在里面，包括規格尺寸的標準化，模塊化的制造技術和柔性化的應用技術。

從包裝的角度來看，單元化是按照按一定單元將雜散物品組合包裝的形態。由于雜、散貨物難以象大型的單件貨物那樣進行處理，而且體積、重量都不大，總是需要進行一定程度的組合，才能有利于使用，有利于物流活動的開展。

從運輸角度來看，單元化集裝所組合的組合體往往又正好是一個裝卸運輸單位，非常便利運輸和裝卸。比如托盤或其他集裝方式。

●單元化的方式和種類

單元化有若干種典型的方式，在各類典型方式的交叉領域還有許多非此非彼的方式，因而其種類方式很多，但是，一般可分為三大類，即集裝箱系列、托盤系列、周轉箱系列。各種典型的單元化方式和它們之間的變形方式如下：

托盤系列：最典型的是平托盤，包括塑料平托盤，木托盤等等。其變形體有柱式托盤、架式托盤(集裝架)、籠式托盤(倉庫籠)、箱式托盤、可折疊式托盤、倉庫籠等。

周轉箱系列：與托盤配合的周轉箱有可插式和可折疊式以及直壁式等。

集裝箱系列：最典型的是標準運輸用集裝箱。

這樣從周轉箱到托盤、車、再到集裝箱，形成了整個物流系統中的單元器具鏈。當然，每個行業，有不同的應用范圍。