芬蘭自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司-Sensible 4已從NordicNinja VC牽頭的日本科技公司和伊藤忠（Itochu）的支持下籌集了700萬(wàn)美元的A輪融資。

Sensible 4成立于2017年，專(zhuān)門(mén)從事可應(yīng)對(duì)最嚴(yán)酷冬季條件下車(chē)輛自動(dòng)化系統(tǒng)的研究。長(zhǎng)期以來(lái)，惡劣的天氣和傳感器技術(shù)受限一直是困擾無(wú)人駕駛汽車(chē)的問(wèn)題。該公司的解決方案（率先在雪、霧和大雨中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛）已引起了主要汽車(chē)廠商的越來(lái)越多的關(guān)注。特別是他們開(kāi)發(fā)的一個(gè)全新技術(shù)：“Snowtonomous technology”，用于嚴(yán)苛和惡劣天氣條件的自動(dòng)駕駛軟件。很顯然，（惡劣天氣）是無(wú)人駕駛汽車(chē)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。Sensible 4的技術(shù)結(jié)合了基于LiDAR（激光雷達(dá)）的軟件和傳感器，可在雪、霧和大雨中自動(dòng)駕駛。去年，這家總部位于芬蘭Espoo的公司與日本零售公司-MUJI（無(wú)印良品）合作發(fā)布了自動(dòng)穿梭巴士GACHA。GACHA在日本獲得了認(rèn)可，包括“設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”，以及倫敦設(shè)計(jì)博物館的“運(yùn)輸”類(lèi)Beazley年度設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

Gacha是無(wú)人“擺渡車(chē)”，據(jù)稱(chēng)是首款可在全天候條件下運(yùn)行的全功能電動(dòng)自動(dòng)巴士。該車(chē)具備無(wú)人駕駛能力，配置了精準(zhǔn)導(dǎo)航和定位系統(tǒng)以及障礙物探測(cè)設(shè)備，以確保安全。Gacha長(zhǎng)4.5m，寬2.4m，高2.8m，可以容納10位乘客（6位成人）。這款四輪驅(qū)動(dòng)全電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)40公里（25英里），此外，電動(dòng)機(jī)的續(xù)航里程為100公里（62英里），并且可以選擇提供無(wú)線(xiàn)充電。巴士座位遵循公交車(chē)柔軟的圓形方形形狀。車(chē)艙友好的設(shè)計(jì)避免了典型的車(chē)輛將注意力集中在前部或后部。取而代之的是，LED燈帶將整個(gè)車(chē)體包裹起來(lái)，提供前照燈和通訊屏幕的組合。機(jī)艙的設(shè)計(jì)是為了營(yíng)造一個(gè)社交環(huán)境，Sensible 4的合作伙伴MUJI認(rèn)為，像Gacha這樣的自主駕駛的公共交通概念，極有潛力在極端的冬季將芬蘭等偏遠(yuǎn)地區(qū)的居民聚集在一起。很顯然，這款極簡(jiǎn)主義的自動(dòng)巴士是世界上首個(gè)在所有天氣條件下都能正常運(yùn)行汽車(chē)。

GACHA自動(dòng)穿梭巴士

GACHA自動(dòng)穿梭巴士

GACHA自動(dòng)穿梭巴士

Sensible 4的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Harri Santamala表示:“我們?nèi)匀皇窃擃I(lǐng)域中能夠在所有天氣條件下自動(dòng)駕駛的少數(shù)公司之一。通過(guò)本次融資，將能夠?qū)⑽覀兊募夹g(shù)開(kāi)發(fā)到可以將其集成到商業(yè)用途的水平。”

據(jù)悉，Sensible 4公司在今年夏天，將把資金用于進(jìn)一步開(kāi)發(fā)該軟件，其中一部分用于建造更多的GACHA巴士，該巴士將于今年年底進(jìn)入日本和中國(guó)市場(chǎng)。該公司還希望在整個(gè)歐洲擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

NordicNinja VC的執(zhí)行合伙人Tomosaku Sohara說(shuō)：“全球自動(dòng)駕駛解決方案仍難以在大雪、大霧或臺(tái)風(fēng)等特殊條件下工作。基于他們對(duì)自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)期研究，Sensible 4的方法與其他現(xiàn)有方法完全不同。他們獨(dú)特的技術(shù)使任何種類(lèi)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)都可以隨時(shí)隨地行駛。我們很高興與自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“夢(mèng)想團(tuán)隊(duì)”一起實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想。”

日本伊藤忠商事的野田俊介（Shunsuke Noda）對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的潛力以及與本輪投資的北歐創(chuàng)新企業(yè)的聯(lián)系感到高興。他表示，與全球汽車(chē)制造商一起為發(fā)展未來(lái)的移動(dòng)性做出貢獻(xiàn)，對(duì)與Sensible 4和NordicNinja VC（一家投資公司）的聯(lián)盟合作感到非常滿(mǎn)意，還將加強(qiáng)伊藤忠和芬蘭之間的緊密關(guān)系。