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干貨:AGV搬運(yùn)系統(tǒng)中專業(yè)術(shù)語解析

2019-04-21 11:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:倉道云
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是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,由計(jì)算機(jī)控制、輪式移動(dòng)為特征、并且能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑自動(dòng)行駛的運(yùn)輸車輛。AGV可具有安全防護(hù)、移載(裝卸)等多種功能。具備自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車特...




自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸(AGV) Automated Guided Vehicle

是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,由計(jì)算機(jī)控制、輪式移動(dòng)為特征、并且能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑自動(dòng)行駛的運(yùn)輸車輛。AGV可具有安全防護(hù)、移載(裝卸)等多種功能。


自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車系統(tǒng)(AGVS) AGV System

具備自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車特性的一整套系統(tǒng),一般包括數(shù)量不等的AGV車輛,上位控制系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng),通訊系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等。


車載控制系統(tǒng) Onboard control system

用于AGV車輛的計(jì)算機(jī)控制軟件及其相關(guān)器件的總稱。


上位控制系統(tǒng) Host control system

用于AGV調(diào)度系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)控制軟件及其相關(guān)器件的總稱。


無人駕駛 Driverless

AGV的主要特性之一。


系統(tǒng)能力 System capacity

AGV系統(tǒng)在單位時(shí)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)的最大的搬運(yùn)能力。


系統(tǒng)可靠性 System reliability

AGV系統(tǒng)正常工作時(shí)間所占工作總時(shí)間的百分比,由于多臺(tái)AGV處在并行工作模式中,其中一臺(tái)發(fā)生故障的時(shí)間權(quán)值為1/n,n為系統(tǒng)中AGV的總臺(tái)數(shù)。


地面固定設(shè)備 Stationary equipment

在AGV系統(tǒng)中,用于上位控制,導(dǎo)航/導(dǎo)引,通訊,充電等設(shè)備的總稱。


反射板 Reflector

在激光導(dǎo)引AGV系統(tǒng)中使用的導(dǎo)航或?qū)б龢?biāo)識(shí)物。


平面反射板 Flat reflector

反射板的一種類型,反射面為平面


柱狀反射板 Column reflector

反射板的一種類型,反射面為柱面


定位標(biāo)志 Position mark

AGV在停車定位時(shí)使用的標(biāo)識(shí)物。


磁帶 Magnetic tape

用于磁帶導(dǎo)引AGV系統(tǒng)的地面導(dǎo)引設(shè)施,一般是沿AGV的行駛路徑將其粘貼于地板表面。


導(dǎo)引線 Wire

用于電磁導(dǎo)引AGV系統(tǒng)的地面導(dǎo)引設(shè)施,一般是沿AGV的行駛路徑將其埋于地下。


反光帶 Reflective tape

用于光學(xué)導(dǎo)引AGV系統(tǒng)的地面導(dǎo)引標(biāo)識(shí),按導(dǎo)引傳感器的特點(diǎn),沿AGV的行駛路徑噴涂或粘貼相應(yīng)顏色的色帶。


感光帶 Sensitive tape

用于光學(xué)導(dǎo)引AGV系統(tǒng)的地面導(dǎo)引標(biāo)識(shí),按導(dǎo)引傳感器的特點(diǎn),沿AGV的行駛路徑粘貼或噴涂相應(yīng)的化學(xué)感光材料。


磁釘 Magnet

定位標(biāo)識(shí)的一種,用磁性材料做成。


頻率發(fā)生器 Frequency generator

用于電磁導(dǎo)引AGV系統(tǒng)的地面導(dǎo)引設(shè)施,能夠?qū)⑻囟ǖ念l率加載至導(dǎo)引線上。


無線接入點(diǎn) Wireless access point

以無線局域網(wǎng)方式進(jìn)行通訊的固定通訊設(shè)備。


無線調(diào)制解調(diào)器 Radio modem

以射頻(RF)方式進(jìn)行通訊的通訊設(shè)備。


無線局域網(wǎng) Wireless LAN

用于AGV車輛和上位控制系統(tǒng)通訊的網(wǎng)絡(luò)。


充電站 Charging Station

用于AGV車輛充電的設(shè)備及地點(diǎn)的總稱。


充電連接器 Charging connector

用于AGV車輛充電連接的器件(包括地面和車載)。


物流調(diào)度系統(tǒng)服務(wù)器Logistic system server

用于運(yùn)行物流調(diào)度系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)。


AGV調(diào)度系統(tǒng)服務(wù)器AGV dispatch system server

用于運(yùn)行AGV調(diào)度系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)。


數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 Data base sever

為AGV調(diào)度系統(tǒng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。


關(guān)聯(lián)設(shè)備 Correlative equipment

與AGV系統(tǒng)相關(guān)的外部設(shè)備,一般是指與AGV協(xié)作完成裝卸貨操作的設(shè)備。


物流調(diào)度系統(tǒng) Logistic system

AGV系統(tǒng)的上位控制系統(tǒng),AGV系統(tǒng)的任務(wù)可由此系統(tǒng)產(chǎn)生。


AGV調(diào)度系統(tǒng) AGV dispatching system

調(diào)度任務(wù)執(zhí)行、車輛分配、路徑分配及交通管制的控制軟件。


熱啟動(dòng) Warm start

AGV調(diào)度系統(tǒng)在上一次退停止時(shí)保存的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上啟動(dòng)執(zhí)行。


冷啟動(dòng) Cold start

AGV調(diào)度系統(tǒng)啟動(dòng)執(zhí)行,重新進(jìn)行系統(tǒng)初始化。


系統(tǒng)控制接口 System Control Interface

AGV系統(tǒng)向外界提供的控制接口,使得它能夠被集成到更大的系統(tǒng)中。


圖形監(jiān)控 Graphical monitor

以圖形化的方式提供對(duì)整個(gè)AGV系統(tǒng)運(yùn)行情況的查詢和人工干預(yù)。


通信協(xié)議 Communication protocol

AGV調(diào)度系統(tǒng)和AGV車輛通信使用的通信協(xié)議。


通信丟失 Lost communication

AGV調(diào)度系統(tǒng)和AGV車輛出現(xiàn)通信中斷,調(diào)度系統(tǒng)無法得到AGV車輛狀態(tài)。


通信頻道 Communication channel

通信設(shè)備使用的頻道。


主機(jī)地址 Host IP address

運(yùn)行AGV調(diào)度系統(tǒng)的服務(wù)器使用的IP地址。


主機(jī)端口 Host port

運(yùn)行AGV調(diào)度系統(tǒng)的服務(wù)器監(jiān)聽端口。


自動(dòng)充電 Auto charging

AGV車輛在AGV調(diào)度系統(tǒng)的控制下進(jìn)行充電。


手動(dòng)充電 Manual charging

AGV車輛在操作人員的控制下進(jìn)行充電,包括人工指令和手動(dòng)更換電池兩種方式。


柔性 Flexibility

AGV系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)各種各樣的流程變化或擴(kuò)展。


日志 Log

用于存儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)生的重要事件、錯(cuò)誤等信息。


工作流程 Work-flow

AGV調(diào)度系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)時(shí)采用的工藝流程。


簡單流程 Simple work-flow

在AGV的一個(gè)搬運(yùn)任務(wù)中,只有一次裝貨,一次卸貨。


復(fù)雜流程 Complex work-flow

在AGV的一個(gè)搬運(yùn)任務(wù)中,有多次裝貨或卸貨。


任務(wù) Order

需要AGV調(diào)度系統(tǒng)處理的工作。


任務(wù)屬性 Order property

任務(wù)具有的一些特征性質(zhì)。


搬運(yùn)起點(diǎn) Pickup point

AGV裝貨的地點(diǎn)。


搬運(yùn)終點(diǎn) Delivery point

AGV卸貨的地點(diǎn)。


任務(wù)調(diào)度 Order schedule

AGV調(diào)度系統(tǒng)為正在執(zhí)行的多個(gè)任務(wù)分配執(zhí)行時(shí)間等資源。


任務(wù)優(yōu)先級(jí) Order priority

任務(wù)執(zhí)行時(shí)間和車輛分配的優(yōu)先級(jí)。


任務(wù)流程 Order work-flow

任務(wù)執(zhí)行時(shí)使用的工作流程。


任務(wù)取消 Order cancel

AGV調(diào)度系統(tǒng)取消正在執(zhí)行中的任務(wù),結(jié)束任務(wù)的執(zhí)行。


任務(wù)變更 Order alter

AGV調(diào)度系統(tǒng)變更正在執(zhí)行中的任務(wù)的搬運(yùn)起點(diǎn)、搬運(yùn)終點(diǎn)。


最大任務(wù)調(diào)度量 Maximum number of scheduling order

AGV調(diào)度系統(tǒng)能夠調(diào)度任務(wù)的最大數(shù)量。


任務(wù)周期 Order life time

任務(wù)從生成到結(jié)束的時(shí)間。


任務(wù)響應(yīng)時(shí)間 Order response time

任務(wù)從生成到AGV開始執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間。


任務(wù)執(zhí)行時(shí)間 Order execute time

任務(wù)從開始執(zhí)行到任務(wù)結(jié)束的時(shí)間。


任務(wù)統(tǒng)計(jì) Order statistics

對(duì)AGV調(diào)度系統(tǒng)中產(chǎn)生的任務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析、解釋和表述。


計(jì)劃任務(wù) Schemed order

AGV調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)計(jì)劃自動(dòng)在特定時(shí)間啟動(dòng)的任務(wù)。


物流調(diào)度系統(tǒng)任務(wù) Host order

AGV調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)物流調(diào)度系統(tǒng)的命令啟動(dòng)的任務(wù)。


人工任務(wù) Manual order

AGV調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)操作人員的命令啟動(dòng)的任務(wù)。


觸發(fā)任務(wù) Trigged order

由某個(gè)外部條件觸發(fā)AGV調(diào)度系統(tǒng)啟動(dòng)的任務(wù)。


任務(wù)查詢 Order query

向AGV調(diào)度系統(tǒng)詢問任務(wù)的執(zhí)行情況。


任務(wù)執(zhí)行紀(jì)錄 Order execute record

AGV調(diào)度系統(tǒng)紀(jì)錄的任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)和結(jié)果。


優(yōu)先模式 Priority mode

AGV調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)先執(zhí)行任務(wù)的模式。


復(fù)合任務(wù) Combine order

AGV調(diào)度系統(tǒng)通過對(duì)任務(wù)的優(yōu)化,可將多個(gè)任務(wù)結(jié)合在一起成為一個(gè)復(fù)合任務(wù)。


充電任務(wù) Charge Order

AGV調(diào)度系統(tǒng)指揮AGV車輛進(jìn)行充電的任務(wù)。


AGV運(yùn)行模式 AGV running mode

AGV運(yùn)行時(shí)的一些標(biāo)準(zhǔn)模式,如:手動(dòng),自動(dòng),半自動(dòng)


AGV調(diào)度 AGV schedule

AGV調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)當(dāng)前的情況安排AGV執(zhí)行任務(wù)和行駛。


AGV分配 AGV assignment

以一定的優(yōu)化原則將AGV調(diào)度系統(tǒng)中的任務(wù)分配給各臺(tái)AGV。


正常工作率 AGV health rate

AGV無故障工作的時(shí)間除以AGV開機(jī)時(shí)間。


使用率 AGV working rate

AGV執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間除以AGV正常工作時(shí)間。


空跑率 AGV useless running rate

AGV為執(zhí)行任務(wù)而空跑的時(shí)間除以AGV正常工作時(shí)間。


空閑率 AGV free time rate

AGV沒有搬運(yùn)任務(wù),處于停止的時(shí)間除以正常工作時(shí)間。


路徑搜索 Route search

AGV調(diào)度系統(tǒng)在規(guī)劃地圖中搜索從搬運(yùn)起點(diǎn)到搬運(yùn)終點(diǎn)的路徑。


最短路徑 The shortest route

規(guī)劃地圖中從搬運(yùn)起點(diǎn)到搬運(yùn)終點(diǎn)的最短路徑。


路徑規(guī)劃 Layout

根據(jù)實(shí)際的AGV應(yīng)用環(huán)境,為AGV設(shè)計(jì)規(guī)劃行駛的路線。


點(diǎn) Point

用于AGV車輛正常停車的地點(diǎn)。


節(jié)點(diǎn)Node

指路徑規(guī)劃地圖上的分流點(diǎn)及合流點(diǎn)。


待命點(diǎn) Wait point

空閑AGV等待命令的點(diǎn)。


自動(dòng)插入點(diǎn) Auto insert point

AGV進(jìn)行自動(dòng)插入的點(diǎn),從而確定自身的位置。


避讓點(diǎn) Evading point

AGV車輛之間進(jìn)行相互避讓的點(diǎn)。


通信點(diǎn) Communication point

AGV和AGV調(diào)度系統(tǒng)之間進(jìn)行通信的點(diǎn)。


段 Segment

AGV車輛嚴(yán)格遵照行駛的點(diǎn)和點(diǎn)之間的軌跡路線。


直線段 Linear segment

幾何形狀是直線的段。


曲線段 Curving segment

幾何形狀是曲線的段。


站臺(tái) Station

用于AGV車輛執(zhí)行操作(如裝卸,充電等)的設(shè)備和地點(diǎn)。


裝貨站臺(tái) Pickup station

用于輔助AGV車輛進(jìn)行裝貨的設(shè)備或地點(diǎn)。


卸貨站臺(tái) Delivery station

用于輔助AGV車輛進(jìn)行卸貨的設(shè)備或地點(diǎn)。


復(fù)合站臺(tái) Combined station

AGV車輛既能夠進(jìn)行裝貨又卸貨的站臺(tái)。


交通管制 Traffic control

AGV調(diào)度系統(tǒng)對(duì)多臺(tái)AGV車輛運(yùn)行時(shí)的交通進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理和控制。


交通阻塞 Traffic block

行駛路線被別的AGV車輛或物體占用,導(dǎo)致AGV停車等待,稱為交通阻塞。


死鎖 Dead lock

AGV車輛向AGV調(diào)度系統(tǒng)請(qǐng)求不可能得到的路徑資源。


合流 Confluence

在路徑規(guī)劃地圖上,多條路徑匯合成為一條路徑。


分流 Diffluence

在路徑規(guī)劃地圖上,一條路徑分開成為多條路徑。


導(dǎo)引模式 Guidance mode

AGV車輛采用的導(dǎo)航方式或?qū)б惴?


導(dǎo)航 Navigation

確定AGV車輛在全局坐標(biāo)系中的位置及航向


導(dǎo)引 Guidance

按路徑所提供的目標(biāo)值計(jì)算出實(shí)際控制命令值,即給出AGV車輛的設(shè)定速度和轉(zhuǎn)向角。


電磁導(dǎo)引 (Inductive) Wire Guidance

以電磁傳感器獲取導(dǎo)引信息,以定位傳感器獲取相對(duì)位置的導(dǎo)引模式。


磁帶導(dǎo)引 Magnetic tape guidance

以磁帶傳感器獲取導(dǎo)引信息,以定位傳感器獲取相對(duì)位置的導(dǎo)引模式。


光學(xué)導(dǎo)引 Optical guidance

以光學(xué)傳感器獲取導(dǎo)引信息,以定位傳感器獲取相對(duì)位置的導(dǎo)引模式。


坐標(biāo)導(dǎo)引 Cartesian guidance

以光學(xué)、電磁傳感器等傳感器獲取地面柵格信息,通過運(yùn)算得到絕對(duì)位置信息的導(dǎo)引模式。


激光導(dǎo)航 Laser navigation

以激光掃描器獲取反射板信息,通過三角幾何運(yùn)算得到絕對(duì)位置信息的導(dǎo)引模式。


慣性導(dǎo)航 Inertial navigation

以慣性器件(陀螺 Gyroscope)檢測AGV的角速度,輔助以地面定位標(biāo)識(shí),從而獲取絕對(duì)位置信息的導(dǎo)引模式。


視覺導(dǎo)航 Visual navigation

以視覺傳感器獲取運(yùn)行區(qū)域的地理信息,通過運(yùn)算得到絕對(duì)位置信息的導(dǎo)引模式。


全球定位系統(tǒng)(GPS)Global position system

通過衛(wèi)星獲取絕對(duì)位置信息的導(dǎo)引模式。


室內(nèi)GPS (iGPS)Indoor GPS

通過接受室內(nèi)安裝航標(biāo)塔發(fā)射的信號(hào)獲取絕對(duì)位置信息的導(dǎo)引模式。


差分GPS (dGPS)Differential GPS

通過安裝航標(biāo)塔來修正衛(wèi)星信號(hào),而獲取絕對(duì)位置信息的導(dǎo)引模式。


參考點(diǎn) Reference point

運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算中,用于代表AGV車輛的某一點(diǎn)。


位置 Position

AGV車輛在全局坐標(biāo)系中的坐標(biāo),既絕對(duì)位置,包括X坐標(biāo)、Y坐標(biāo)。


航向角 Orientation

AGV車輛全局坐標(biāo)系中車頭方向與X軸的夾角。


導(dǎo)引裝置 Guidance equipment

用于獲取AGV車輛導(dǎo)航、導(dǎo)引信息的裝置。


激光掃描器 Laser scanner

用于激光導(dǎo)引AGV車輛獲取導(dǎo)航、導(dǎo)引信息的器件。


定位傳感器 Position sensor

用于AGV車輛進(jìn)行位置修正或輔助定位的檢測器件。


驅(qū)動(dòng)模式 Driving mode

AGV車輛根據(jù)不同的運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)算法,可采用不同的驅(qū)動(dòng)方法及驅(qū)動(dòng)輪系布置方式。


驅(qū)動(dòng)單元 Driving assembly

用于AGV車輛驅(qū)動(dòng)及轉(zhuǎn)向的機(jī)構(gòu)總稱。


驅(qū)動(dòng)電機(jī) Driving motor

用于AGV車輛驅(qū)動(dòng)的電機(jī)。


轉(zhuǎn)向電機(jī) Steering motor

用于AGV車輛轉(zhuǎn)向的電機(jī)。


單輪驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向(SD) Steering driving

只使用同一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元,其中同時(shí)包括驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。


差速驅(qū)動(dòng)(DIFF)Differential driving

使用兩個(gè)不含轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)單元,利用不同驅(qū)動(dòng)單元速度的變化來完成驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向功能。


全方位驅(qū)動(dòng)(QUAD)Quad motion

使用兩個(gè)或兩個(gè)以上含有驅(qū)動(dòng)及轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)單元,使AGV車輛能夠完成任意方向的平面運(yùn)動(dòng)。


單輪驅(qū)動(dòng) Sole-wheel driving

只有一套驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)方式。


雙輪驅(qū)動(dòng) Dual-wheel driving

有兩套驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)方式。


多輪驅(qū)動(dòng) Multi-wheel driving

有兩套以上驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)方式。


車輪承載能力 Wheel load capacity

車輪能夠承受的額定重量。


前進(jìn) Forward

AGV車輛沿車頭方向向前運(yùn)動(dòng)。


后退 Backward

AGV車輛沿車頭方向向后運(yùn)動(dòng)


側(cè)移 Crabwise

AGV車輛保持航向不變,向兩側(cè)平行運(yùn)動(dòng)。


轉(zhuǎn)彎 Turnning

是指改變AGV車輛的航向角。


自旋 Rotating

AGV車輛參考點(diǎn)處的轉(zhuǎn)彎半徑為0;通常是指差速或全方位驅(qū)動(dòng)型AGV。


制動(dòng)器 Braker

驅(qū)動(dòng)電機(jī)或移載機(jī)構(gòu)電機(jī)的剎車裝置。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

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    近日,貴安新區(qū)威邁爾科技有限公司四條智能產(chǎn)線全線投產(chǎn)。作為智能制造領(lǐng)域的新銳企業(yè),該公司從首臺(tái)機(jī)器人下線到全線投產(chǎn)僅用時(shí)三個(gè)月,跑出了產(chǎn)業(yè)發(fā)展"加速度"。走進(jìn)貴安新區(qū)威邁爾科技有限公司...

    2025-05-28 21:24

  • 南京市創(chuàng)新產(chǎn)品巡展——智能制造裝備、軌道交通產(chǎn)業(yè)類32|電力行業(yè)室內(nèi)智能操作機(jī)器人
    1. 公司簡介億嘉和科技股份有限公司在2018年6月在上海證券交易所A股主板上市(股票代碼603666),公司踐行“應(yīng)用智能科技 改善人類生活”的企業(yè)使命,聚合全球創(chuàng)新,以特種機(jī)器人研發(fā)為切入點(diǎn),...

    2025-05-28 21:20

  • 中國AGV網(wǎng)本周熱點(diǎn)回顧(2025年5月19日-5月24日)
    AGV網(wǎng)(m.xmydyc.com)是中國自動(dòng)導(dǎo)航機(jī)器人(AGV)和自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)行業(yè)網(wǎng)站!團(tuán)隊(duì)擁有超過23年的行業(yè)垂直門戶運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),多年來見證了傳統(tǒng)內(nèi)部物料搬運(yùn)從粗放化、低效率沿著更加智能化、...

    2025-05-26 18:37

  • 中國自動(dòng)化碼頭效率再次刷新世界紀(jì)錄
    5月22日,歷時(shí)10小時(shí)35分鐘,隨著“凱普圣拉薩羅”輪最后一個(gè)集裝箱完成裝卸作業(yè),山東港口青島港自動(dòng)化碼頭以橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率62.62自然箱/小時(shí)的優(yōu)異成績,第十三次刷新全球自動(dòng)化集裝箱碼頭...

    2025-05-26 18:35

  • 數(shù)智工廠×智慧物流:LET 2025物流展今日正式開幕
    中國AGV網(wǎng)(m.xmydyc.com/)新聞中心2025年5月21日,備受業(yè)界矚目的中國(廣州)國際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)(LET 2025)在廣州·中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館D區(qū)盛大啟幕!作為華南地區(qū)規(guī)模最大、...

    2025-05-22 13:30

  • 國內(nèi)單一碼頭最大IGV車隊(duì)集結(jié)!
    近日由上海振華重工集團(tuán)設(shè)計(jì)制造的廣州南沙四期全自動(dòng)化碼頭第四批20臺(tái)無人駕駛智能導(dǎo)引車(IGV)全部抵港至此廣州南沙四期全自動(dòng)化碼頭IGV車隊(duì)擴(kuò)員至158臺(tái)標(biāo)志著國內(nèi)單一碼頭最大的IGV車隊(duì)系統(tǒng)全...

    2025-05-19 17:48

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