昨天的雙十一就過(guò)去了，大家有沒(méi)有參與呢？雙十一過(guò)去之后，隨之而來(lái)的就是關(guān)于雙十一的各種話題。但是除了那些買了多少東西以外，在電商平臺(tái)眼里最重要的就是銷售額，看自己有沒(méi)有刷破紀(jì)錄。

當(dāng)然其中阿里巴巴的天貓雙十一今年也是打破了全球的銷售記錄，只用了2分05秒，創(chuàng)下了100億的銷售額。也是想當(dāng)?shù)膹?qiáng)勢(shì)了，但是雙十一結(jié)束以后，各個(gè)電商平臺(tái)就得考慮快遞的問(wèn)題，能否安全快速的到達(dá)用戶的手里。

看向了人工智能

這么大的銷售數(shù)據(jù)，那么接下來(lái)的快遞運(yùn)輸就是很大的壓力了，畢竟這可不是一個(gè)小的數(shù)量。當(dāng)然我們也可以看到京東和阿里都進(jìn)入了快遞界。劉強(qiáng)東有京東物流，而馬云有菜鳥網(wǎng)絡(luò)。大佬們進(jìn)入快遞界當(dāng)然也不是沒(méi)有理由的，網(wǎng)購(gòu)中物流占了很大一部分。

所以為了能夠提高快遞的效率因此也是開始了自己的一些行動(dòng)，阿里和京東也都看向了“黑科技”。也就是我們說(shuō)的人工智能。人工智能很大一方面就是能夠減少人力，節(jié)約成本，并且效率也會(huì)有所提高。這樣一來(lái)快遞就能夠快一步達(dá)到用戶手里。

京東的黑科技也是很強(qiáng)的

大家也知道京東一直以來(lái)在京東物流上就下了不少的功夫，而且在京東物流上也是虧了不少的錢，但是京東物流也沒(méi)有讓劉強(qiáng)東失望，在運(yùn)輸上也確實(shí)是達(dá)到了快上面的優(yōu)化。當(dāng)然劉強(qiáng)東就沒(méi)少花精力在這上面。

就推出了100%的由機(jī)器配送站，就是沒(méi)有真人的，全是人工智能替代的。當(dāng)然不僅是這樣，京東截止到目前它擁有50個(gè)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，且自研20種機(jī)器人。而且為了在快遞上突出逐漸的優(yōu)勢(shì)，也是看向了偏遠(yuǎn)地區(qū)，培養(yǎng)超過(guò)約500名無(wú)人機(jī)飛機(jī)師，不得不說(shuō)京東的黑科技也是很強(qiáng)的。

劉強(qiáng)東并不比馬云差

當(dāng)然馬云作為電商界的大佬，肯定也是不甘示弱的，在這上面肯定也是下了不少的功夫，馬云其實(shí)很看重人工智能這方面，大家可能也知道馬云的無(wú)人超市，到現(xiàn)在無(wú)人酒店，其實(shí)都在看向了人工智能方面，也在一步一步的像這個(gè)方面邁進(jìn)。

而為了迎接雙十一，菜鳥網(wǎng)絡(luò)就在10月底的時(shí)候有宣布，打造首個(gè)loT服務(wù)天貓的雙十一，上線了700臺(tái)機(jī)器人，就是為了能夠讓人們能夠快一些得到包裹。但是我們可以看到劉強(qiáng)東其實(shí)也不比馬云差，所以馬云是“黑科技之王”？好像不是。

小編覺得不管是馬云還是劉強(qiáng)東他們作為一個(gè)電商界的大佬加入快遞領(lǐng)域其實(shí)也是為了服務(wù)自己的電商平臺(tái)，但是從另外一方面來(lái)看其實(shí)是提高了快遞方面的效率，畢竟這種方式更便利更快捷，至于劉強(qiáng)東能否超過(guò)馬云我們拭目以待了。你們覺得呢？