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千億級的市場機遇,AGV加速物流行業的變革

2018-12-04 15:24 性質:轉載 作者:OFweek機器人網 來源:OFweek機器人網
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近年來,機器人產業快速發展,并不斷擴展到各個應用領域。而移動機器人(AGV)作為機器人領域的熱點版塊,其市場前景普遍被投資者看好,業內分析預計未來二十年后其市場價值將達到1500億美元。...

近年來,機器人產業快速發展,并不斷擴展到各個應用領域。而移動機器人(AGV)作為機器人領域的熱點版塊,其市場前景普遍被投資者看好,業內分析預計未來二十年后其市場價值將達到1500億美元。

如今,物流行業正在發生一場巨大的變革,機器人等創新技術將改變行業的命運。越來越多的企業采用機器人代替人力勞動,物流搬運機器人將進入快速增長期,移動機器人和無人機將也將是物流機器人的重點方向。

隨著物流行業自動化趨勢的發展,越來越多的智能產品出現,除了熟為人知道的自動引導車,還有自動移動車量、移動采摘機器人、自動駕駛貨車、無人貨船等等,物流商家正在將最后一公里將交給地面機器人和無人機

物流機器人的發展

物流行業的搬運設備已經從最傳統的叉車、推車發展到今天自動引導車、移動機器人、自動駕駛叉車等產品。其中,AGV已經是一種成熟的技術,它可以將幾千克到幾噸的貨物安全運輸到目的地。

AGV機器人

AGV產品突破發展得益于導航技術的進步,導航技術從低成本的電線或磁帶引導到日益流行的激光引導,設備商可以有多種選擇。不過,這些導航方式需要安裝磁帶或者反光板等基礎設施,而目前行業已經開始采用雷達等新器件,來幫助機器人擺脫束縛。

下一代導航技術將是物流機器人行業競爭的核心,移動機器人通過雷達和視覺傳感器等檢測技術,生成實時地圖進行精確的導航。新的導航方式在軟件方面有很大的發揮空間,包括采用人工智能算法,同時也將創造許多新的機會。

預計,AGV的銷售額將會在未來二十年中快速增長,并在達到高峰后開始下降。隨著物流需求的放大,各種新機器人也會陸續出現,而自主移動機器人AMR)將成為AGV的代替品,新的物流機器人產品將擴展到倉庫和工廠之外的更多場景。

無人叉車

叉車是貨物搬運的主力,廣泛應用于物流、制造、倉儲等領域。隨著無人駕駛技術的發展,自動化叉車成為了重要的方向,特別在人力成本快速上漲的趨勢下,無人叉車可以提高物料傳輸的效率,節省成本并降低人員工傷的可能性,并表現出巨大的市場前景。

物流行業希望將低價值的勞動轉移給機器,而人類可以從事一些高收入的工作。物流搬運的自動化程度會越來越高,而AGV存在局限性,只占據了部分的市場。需要新的產品來彌補不足,所以自動移動機器人和無人叉車的出現,將很大程度上保持人力車輛的靈活性和多功能性。

無人 叉車

現階段,無人叉車在全球物流搬運市場中可能占很小份額,但在未來某個時間段,將會進入快速增長期,并導致行業轉型,無人叉車的采用水平也將大幅提高。

自動駕駛卡車

卡車運輸行業是一個非常大的行業,特別是電商快速發展的今天,全球各地都在通過卡車運輸方式將貨物轉移到目的地。在美國,卡車運輸行業的的收入已經超過7千億美元,遠遠大于蘋果、亞馬遜、谷歌、微軟、IB+M等企業的收入。根據美國勞工部門的統計,卡車運輸領域工作人員接近200萬,所以通過無人卡車可以大幅減少人力的投入。

長途運輸過程中,司機容易疲勞和發生事故。那么,無人卡車將很好解決工傷和意外的問題,并能保證整個交通系統的智能化管理。無人卡車可以支持全天24小時運輸,不需要中途休息,不會產生疲勞和視力下降等問題,所以,此項技術一旦成熟,就能夠大規模應用到物流貨運行業。

相比于普通的載人汽車,卡車運輸將是一個更容易實現的目標,因為卡車大部分時間在城際道路上,不會像城市道路那樣,存在擁擠、蜿蜒等各種復雜條件。采用無人卡車時,駕駛員可以留在車輛中,卡車自動駕駛模式釋放了司機雙手,進一步提高駕駛員的生產率和資產利用率。

快遞機器人

網購已經成為現代人的生活習慣,通過智能手機一鍵下單,就能夠購買到所需的商品,并通過快遞員送到家門口。送貨到家是物流最后一里路,傳統快遞是由快遞員進行定點送貨,電子商務公司追求當日或者次日將商品送達,而這最后一里路的成本卻是十分昂貴事務,占據了物流很大的市場份額。

物流移動機器人

自動移動交付機器人也叫快遞機器人,它的出現正是為了解決物流快遞的最后一里路的問題。目前的快遞機器人是小型慢速移動機器,只能在人口稀少,結構合理的環境中運作,且需要返回基地進行充電,同時要在密切監督下進行,對于場所有一定的局限,例如大學校園或特殊社區等等。很多人認為只是噱頭,其實目前只是技術還沒有成熟。

未來,移動機器人將通過傳感器收集更多的數據,利用人工智能算法進行數據處理,分析出最佳和路徑,即使在GPS信號失效時,也能保證能夠到達目標的,并能夠避免碰到障礙物。這種機器人可以大大降低人力的投入,通過數據分析更好的協調工作,能夠進一步提升整體的生產力。

無人機

在航拍領域,無人機有大量的應用案例。而物流領域的無人機,仍然處于探索階段。無人機快遞面臨嚴峻挑戰,首先是的生產力有限,只能攜帶小而輕的貨物,其次是受到電池技術的約束,無人機只能飛行30分鐘左右。同時,由于重新充電和重新加載貨物時,需要較長的停機時間,進一步降低了其生產率。

物流快遞無人機

對于無人機來說,安全是一個潛在的障礙,許多事故都可能發生。目前,無人機快遞交付模式仍處于起步階段,短期的期望不能太大。然而,該技術具有長期的商業價值,特別是在物流自動化趨勢的背景下。

現階段無人機在物流行業的銷售還是比較有限的,無人機需求將在偏遠或人口稀少的地區起飛,物流公司可能需要在當地建立無人機的編隊。由于政策和安全等各種限制,無人機在物流領域的市場未來可能也是占據很少的一部分。

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