上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院EMBA學(xué)員、蘇州牧星智能科技有限公司CEO劉明

未來3～5年內(nèi)，傳統(tǒng)人工倉的行業(yè)規(guī)模將達到歷史巔峰，自動化“少人倉”將越來越多地成為行業(yè)趨勢。掌握一套可以利用好各種倉儲設(shè)備的強大系統(tǒng)，真正意義上實現(xiàn)通過設(shè)備提高倉儲效率，將是倉儲行業(yè)企業(yè)決勝未來競爭的“達摩克利斯之劍”。

近幾年，國內(nèi)各種倉儲自動化設(shè)備層出不窮，如何使用自動化設(shè)備提高倉儲運營效率，減少人工使用，幾乎是當(dāng)前倉儲行業(yè)最關(guān)心的問題。2017年10月，某著名電商首次公開了手機類產(chǎn)品無人倉的視頻時，在倉儲行業(yè)更是掀起一陣巨浪。如何使用自動化設(shè)備完全替代工人，實現(xiàn)真正意義上的無人倉，成了無數(shù)倉儲從業(yè)技術(shù)人員的夢想。

無人倉概念及發(fā)展現(xiàn)狀

所謂無人倉，是指利用各種倉儲自動化設(shè)備實現(xiàn)倉儲作業(yè)的整體無人化，嚴格意義上應(yīng)該稱作無人操作的倉庫，而不是簡單地理解為沒有人的倉庫。

截至目前，世界上還不存在沒有人的倉庫。在無人倉中，我們僅僅是使用自動化設(shè)備替代原有的作業(yè)人員完成了倉儲作業(yè)，但是也增加了大量的設(shè)備和系統(tǒng)運維人員。自動化設(shè)備使用越多，物流系統(tǒng)設(shè)計越復(fù)雜，就需要對越多的設(shè)備和系統(tǒng)進行監(jiān)控、保養(yǎng)、維護。也因為如此，如果庫內(nèi)作業(yè)流程越簡單，作業(yè)越標準化，就越容易實現(xiàn)通過自動化設(shè)備替代人工作業(yè)；反之，庫內(nèi)作業(yè)流程越復(fù)雜，并存在多樣性，倉儲操作越難以標準化，實現(xiàn)自動化設(shè)備替代人工就越困難。

蘇寧濟南-牧星機器人智能倉儲中心

事實上，發(fā)達國家的很多倉庫都已經(jīng)實現(xiàn)無人操作，這些倉庫都具備以下特征：

1．商品裝箱非常標準，甚至都是按照整箱存儲；

2．商品種類不是特別多；

3．每種商品單次發(fā)貨量比較大，甚至整托盤出庫。

當(dāng)前，國內(nèi)火熱的電商倉儲行業(yè)通常不具備以上特征，大部分電商倉庫的特點是商品種類繁多，尺寸形狀不規(guī)則，每個訂單往往包含多種商品，且每種商品常常只有1～2件，整個電商的倉儲作業(yè)流程復(fù)雜而又存在多樣性。所以在電商倉儲行業(yè)使用自動化設(shè)備完全替代人工操作，可以稱之為無人倉領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。同時也正因為大部分倉庫都不具備實現(xiàn)無人倉的條件，所以現(xiàn)階段，實現(xiàn)無人倉僅僅是美好夢想，更多的切合實際的倉儲設(shè)計方案是通過使用各種自動化設(shè)備實現(xiàn)“少人化”，而不是單純追求“無人化”。

但是，行業(yè)從業(yè)者對無人倉的美好向往反應(yīng)了一個共同的問題——傳統(tǒng)人工倉儲運營模式必將走向衰敗。主要原因在于：倉儲用工成本持續(xù)上升；新生代勞動力對傳統(tǒng)倉儲行業(yè)沒有興趣，招聘不到員工；人員管理難度太大，人工作業(yè)效率低下；倉庫吞吐量波動大，需要頻繁招聘臨時工、解雇臨時工。這些問題只會越來越嚴重，通過管理根本無法解決，因此才會有今天倉儲自動化設(shè)備市場的繁榮。即使今天的倉儲自動化設(shè)備還很難實現(xiàn)整個倉儲作業(yè)的無人化，但筆者堅信，隨著人工成本的持續(xù)上升，以及倉儲自動化設(shè)備在充分市場競爭后的價格下降，未來3～5年內(nèi)，我國倉儲操作人員數(shù)量將達到頂峰，之后將進入逐步下降趨勢。

如果無人倉必須等待倉儲自動化行業(yè)的技術(shù)突破才能最終達成，那么使用大量自動化設(shè)備實現(xiàn)“少人倉”，僅僅依靠當(dāng)前的行業(yè)技術(shù)能力，只需要等待人工成本上升和自動化設(shè)備降價到某個時點就便可以很快成為現(xiàn)實。

無人倉主要技術(shù)

無人倉是一個系統(tǒng)工程，其組成單元包括各種倉儲自動化設(shè)備，通過WCS與WMS系統(tǒng)綜合集成在一起來實現(xiàn)倉儲作業(yè)自動化。今天的無人倉技術(shù)，并不是采用了劃時代的新設(shè)備、新技術(shù)，而是綜合使用現(xiàn)有的各種設(shè)備，其最大的挑戰(zhàn)在于如何能夠?qū)F(xiàn)有的技術(shù)綜合在一起，柔性地支持各種倉儲運營場景，或者只滿足單一、少數(shù)場景下替代全部人工操作。現(xiàn)有的無人倉幾乎均是只針對性地解決單一的或者少數(shù)倉儲運營場景下倉儲操作無人化，最大的困難就是柔性地支持各種倉儲運營場景，整個系統(tǒng)的靈魂來自于WCS和WMS軟件。

無人倉主要設(shè)備可以簡單地劃分為搬運設(shè)備、存儲設(shè)備、上架與揀選設(shè)備、分揀設(shè)備以及其他輔助設(shè)備，依據(jù)每個倉庫的運營場景，可能只使用部分設(shè)備；比如，整箱/整托盤存儲和發(fā)貨，可能就不需要上架和揀選設(shè)備；每次逐一訂單地揀選發(fā)貨，可能就不需要分揀設(shè)備。

1. 搬運設(shè)備。首當(dāng)其沖是滾筒型、皮帶型、倍速鏈、RGV等輸送系統(tǒng)，考慮到更好地支持柔性化作業(yè)，當(dāng)前越來越多地使用各種類型的AGV自動導(dǎo)引車，包括無人堆高車、無人叉車、類KIVA機器人，以及無人牽引小車。

2. 存儲設(shè)備。主要有堆垛機、多層穿梭車、旋轉(zhuǎn)貨架、多向穿梭車、AutoStore等。隨著AGV技術(shù)的發(fā)展，很多AGV小車具備了獨立從貨架上揀選貨筐/箱甚至是商品的能力。

3. 上架和揀選設(shè)備。主要由各種機械臂組成，從普通的多關(guān)節(jié)機器人到如蜘蛛手一般的并聯(lián)機器人等，都可以作為拆零上架和揀選的設(shè)備，目前主要有抓夾式和吸盤式兩種獲得商品的方式。如何高速柔性地實現(xiàn)不同商品的拆零上架和揀選，是當(dāng)前無人倉技術(shù)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。

4. 分揀設(shè)備。自然是各種各樣的分揀機，如滾輪、擺臂、滑塊、交叉帶以及其他能實現(xiàn)分揀功能的設(shè)備或者系統(tǒng)，如由立鏢首創(chuàng)的AGV小車分揀系統(tǒng)等。

5. 其他輔助設(shè)備，比如碼垛機器人、自動折箱機、自動封箱機、自動裝袋機、在線測量稱重設(shè)備、在線掃描設(shè)備、自動貼標與貼面單機，以及RFID讀取設(shè)備等。

當(dāng)前的倉儲自動化市場，各種物流設(shè)備琳瑯滿目，那些能夠自動、快速、柔性地滿足不同尺寸、體積、重量商品的倉儲操作的設(shè)備，將在實現(xiàn)倉儲“少人化”，“無人化”進程中得到更多的市場認可。而倉儲設(shè)計規(guī)劃者的思想就是整個系統(tǒng)的靈魂，通過WMS與WCS軟件協(xié)調(diào)指揮著所有的自動化設(shè)備完成整個倉儲作業(yè)。所以，即使兩個倉庫選擇了同樣的自動化設(shè)備，設(shè)計者不同，最終實現(xiàn)的功能和達到的效果也將有巨大差別。

牧星智能的無人倉實踐

牧星智能科技作為一家以算法為核心，以倉儲搬運機器人為載體，提供智慧倉儲整體解決方案的供應(yīng)商，最近也深度參與了國內(nèi)某著名電商的無人倉項目。該項目針對整箱原包裝發(fā)貨的商品，實現(xiàn)了全流程倉儲操作的無人化。

（1）商品整托盤自動入庫

使用無人叉車作為搬運設(shè)備，同時在無人叉車上加裝掃描設(shè)備，無人叉車在搬運的同時，通過掃描托盤條碼完成商品入庫；同時獲得具體搬運任務(wù)指令，將托盤自主運送到存儲區(qū)的堆垛機接駁口，暫存區(qū)或者揀選區(qū)的倉儲機器人接駁口；具體任務(wù)分配由WMS基于當(dāng)前倉儲區(qū)和揀選區(qū)該商品庫存，以及當(dāng)前堆垛機和倉儲機器人工作狀態(tài)決定。如果商品被整托盤運送至堆垛機接駁口，堆垛機將基于商品信息選擇當(dāng)前最合適的存儲位置，在存儲區(qū)進行存放。如果商品被運送至倉儲機器人接駁區(qū)的揀選托盤貨架上，倉儲機器人會被自動分配，將裝載了商品的揀選托盤貨架，基于該商品信息與歷史訂單銷售記錄，存儲到最合適的揀選區(qū)貨位。如果商品被運往暫存區(qū)，系統(tǒng)會在堆垛機或者倉儲機器人工作狀態(tài)發(fā)生變化后，再次分配新的搬運任務(wù)給無人叉車。整個搬運環(huán)節(jié)由多臺無人叉車共同完成。

（2）自動揀選及補貨

揀選區(qū)使用倉儲機器人作為搬運設(shè)備。系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前訂單池情況，以及整個揀選區(qū)的商品庫存信息，整體優(yōu)化搬運任務(wù)，實現(xiàn)用最少次數(shù)、最短距離的整體搬運方案，完成當(dāng)前等待處理的所有訂單。同時，當(dāng)揀選區(qū)的某種商品庫存低于安全庫存時，系統(tǒng)自動觸發(fā)商品補貨任務(wù)，堆垛機將被補貨商品運出，交接給無人叉車，實現(xiàn)存儲區(qū)向揀選區(qū)的無人自動補貨。

（3）自動分揀出庫

當(dāng)倉儲機器人將商品運往揀選工作站后，揀選機器人使用吸盤式夾具完成商品的揀選過程，同時掃描商品完成出庫，放置到輸送線上。商品在輸送線上，由自動貼面單設(shè)備完成面單粘貼，送往交叉帶分揀機完成分揀作業(yè)，最后由碼垛機器人自動碼垛后，等待發(fā)運。

整個系統(tǒng)24小時待機，在客戶下單后自主進行作業(yè)，從而實現(xiàn)了該類商品全流程的無人化倉儲操作。

該項目是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的無人倉案例。作為參與方之一，牧星智能科技具備獨特的優(yōu)勢，公司成立兩年多來，專注于AGV倉儲搬運系統(tǒng)的開發(fā)，不但有基于二維碼和激光Slam導(dǎo)航的各款倉儲智能搬運機器人，還推出了基于二維碼和激光Slam導(dǎo)航的無人叉車，更是業(yè)內(nèi)唯一專門針對AGV倉儲搬運的WMS和WCS軟件開發(fā)商。我們將多年的行業(yè)經(jīng)驗以及強大的系統(tǒng)優(yōu)化算法植入到軟件中，追求實現(xiàn)整個倉儲系統(tǒng)的效率最優(yōu)化，而不是僅僅實現(xiàn)簡單的AGV倉儲搬運。給AGV加上聰明的大腦，讓成百上千臺AGV和倉庫組成一個智慧的系統(tǒng)，真正實現(xiàn)整體倉儲操作的柔性和高效，是牧星智能所有軟件和硬件的設(shè)計原則。

無人倉發(fā)展展望

真正意義上的全場景柔性無人倉，目前與我們還有一些距離。但是，實實在在的“少人倉”，正通過使用自動化設(shè)備替代絕大部分倉儲操作而逐漸成為現(xiàn)實。隨著技術(shù)的快速升級發(fā)展，我們期待物流裝備行業(yè)能夠帶來更多的驚喜，甚至是顛覆性的技術(shù)發(fā)明，比如網(wǎng)上盛傳的太空堡壘無人倉庫、海洋或湖泊水下倉庫、城市地下無人配送等等終會逐步實現(xiàn)。

正如前文所說，筆者堅信3～5年內(nèi)，傳統(tǒng)人工倉的行業(yè)規(guī)模將達到歷史巔峰，自動化“少人倉”將成為必然發(fā)展趨勢。掌握一套可以利用好各種倉儲設(shè)備的強大系統(tǒng)，真正意義上實現(xiàn)通過設(shè)備提高倉儲效率，將是倉儲行業(yè)企業(yè)決勝未來市場競爭的關(guān)鍵。