5月24日消息，京東物流首次公布了無人倉的世界級標準。這標志著，由中國物流人自主研發的無人倉智能控制系統，正在開啟全球智慧物流的未來。

基于十余年的物流經驗積累和無人倉的建設實踐，京東首次公開無人倉的建設標準，即“三極”、“五自”和“一優”原則。

“三極”、“五自”和“一優”原則中的三個“極”：極高技術水平、極致產品能力、極強協作能力；五個“自”：自感知、自適應、自決策、自診斷、自修復；一個“優”：成本、效率、體驗的最優。

京東無人倉創造了多個單項指標的行業紀錄。其單日分揀能力達到20萬單，40000平米的倉庫內各種機器人多達上千臺，智能設備使用密度之高世所罕見。

無人倉使用了自動立體式存儲、3D視覺識別、自動包裝、人工智能、物聯網等各種前沿技術，兼容并蓄，實現了各種設備、機器、系統之間的高效協同。

在整個供應鏈體系中，倉儲是核心環節，無人倉的智慧化，在于能夠驅動上下游的協同決策，它的數據能讓上游供應商和下游的配送做到更及時的響應，快速地決策調整，進而形成整個社會的、全供應鏈的共同協同、共同智慧化。

作為共生理念的倡導者，京東物流愿意通過公開無人倉的建設標準，與國內、國際上與行業內企業展開合作，共同推動物流行業轉型升級。

無人倉及一系列智慧物流中心的建設和應用，不僅大大提升了倉儲物流的效率，也改變了倉儲系統的人才需求結構，為物流人的轉型、成長提供了更大的發展空間。

無人倉世界級標準的公布，體現了京東物流與合作伙伴共生，與行業共生的姿態，也體現了京東物流全部布局智慧物流的決心。

中國倉儲與配送協會副會長王繼祥表示，京東無人倉世界級標準的發布，標志著無人倉技術已經從自動化階段進化到智慧化階段，通過運營數字化、決策智能化和作業無人化，京東無人倉實現了物流系統的狀態感知、實時分析、自主決策、精準執行，并通過不斷學習提升實現迭代升級，創造了智慧化無人倉的典范。

無人倉的建設過程中兼顧了倉儲效率和節能環保、人文關懷與技術創新，為行業發展走出了一條更智慧、更專業的無界物流之路。

在未來，京東將朝著終級無人型倉庫的目標邁進，無人倉的作業模式覆蓋到所有品類、所有業務類型的無人作業，人工智能技術全面應用，實現自感知、自適應、自決策、自診斷、自修復的能力。

（來源：騰訊科技）