10月31日~11月3日，2017亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（CeMAT Asia 2017）在上海新國際博覽中心精彩呈現?！段锪骷夹g與應用》雜志再次出席CeMAT Asia盛會，不僅設立了精美的展臺，并派出全體記者在現場進行視頻和文字采訪，并通過官方微信平臺（LMH_56）對CeMAT Asia 2017進行了全方位報道，涵蓋展出的最新產品、市場應用情況、行業前景預測、龍頭企業發展等內容。此外，還開展了雜志宣傳推廣、客戶交流、讀者抽獎等活動，成為展會上一股活躍的力量。接下來就跟隨我們的腳步，對今年展會盛況進行一個全面了解吧。

近年來，隨著產業升級換代，“新零售”熱潮興起，現代物流業迎來了快速成長期，基于物聯網、大數據、云計算的智慧物流逐漸成為行業發展新方向。在CeMAT Asia 2017的W1和W2館內，國內外物流系統集成商爭奇斗艷、紛紛亮出自己的最新技術和產品，并且主打“智慧物流”概念。

國際展商陣容強大

作為國際領先的自動化物流系統和解決方案提供商，德馬泰克國際貿易（上海）有限公司（簡稱“德馬泰克”）針對中國市場本次著重展示了多層穿梭車Ⅱ代技術、德馬泰克與AutoStore合作打造的智能化儲存系統，以及虛擬現實技術等解決方案。值得一提的是，今年3月，德馬泰克將英杰明自動化整合到其組織當中，大大豐富了產品線。此次德馬泰克的展臺上，便呈現了英杰明地鏈輸送系統，引起觀眾的高度關注。

德馬泰克中國區總經理Dr.Jens Hardenacke表示，“智慧物流”是目前行業關注的熱點，也是未來物流裝備領域的重要發展方向。越來越多的企業對高效、快捷的自動化物流提出強烈需求，這需要一體化的物流系統來支撐，需要用供應鏈思維解決問題。因此，德馬泰克將依托自身優勢，進一步優化產品和解決方案，強化資源整合，為客戶帶來一體化解決方案。

SSI勝斐邇集團側重展示一站式服務理念，主推自動化物流三維矩陣系統，幾乎囊括勝斐邇所有的自動化設備和解決方案，為不同行業的客戶提供專業、高效的一站式物流服務。2017年新成立的昆山技術展示中心，便是勝斐邇一站式服務理念的重要呈現。該技術中心集技術服務、研發等為一體，擁有從基礎的貨架、料箱到一應俱全的自動化內部物流設備。據了解，未來該技術中心將成為SSI勝斐邇在中國市場重要的展示中心和創新孵化基地。

勝斐邇中國區自動化CEO郭仁正表示，目前中國的自動化物流市場正在發生巨大變革，原來的倉儲物流“四大件”（托盤堆垛機、分揀機、輸送機、電子標簽）已經很難滿足日益增長的物流需求。隨著電商飛速發展，拆零揀選量在迅速提升；醫藥分家造成醫藥行業配送模式發生巨大變化，對拆零揀選也提出了巨大需求。因此，未來在中國市場，SSI勝斐邇將聚焦電商和醫藥兩大行業，側重箱式處理和自動化拆零揀選解決方案的推廣和應用，在此基礎上為廣大客戶提供更加智能、精準、高效的一站式自動化倉儲物流服務。

瑞仕格（Swisslog）此次著重展示了AutoPiQ機器人拆零揀選系統、CycloneCarrier箱式穿梭車系統、AutoStore輕載存儲揀選系統、SynQ同步智能軟件，以及科技感十足的VR & AR虛擬體驗等不同物流技術的協同運作。其中，瑞仕格的AutoPiQ機器人拆零揀選系統主要應用機器人揀選單件產品，既能與作業人員攜手合作完成任務，也能獨立工作。

該系統具備靈活、可移動、高效率、精確、安全可靠等特點，獲得了零售與電商行業客戶的廣泛關注。瑞仕格倉儲與配送解決方案事業部中國區首席執行官謝偉先生表示，在智能軟件和自動化物流方面的專長是瑞仕格創新的基礎，不斷變化的市場環境與客戶需求是瑞仕格創新的動力。與KUKA攜手，瑞仕格具備更高的敏銳性和靈活性。瑞仕格將用機器人和數據驅動的解決方案來推動內部物流的變革。

TGW物流集團此次也帶來了多款智能物流產品和解決方案，包括LTS智能眼鏡、KingDrive 箱式輸送機、STINGRAY穿梭車系統以及TGW全方位解決方案。其中，LTS智能眼鏡是一種全新的增強現實工具，工程師只要戴上它，就可以直接與熱線團隊保持聯系，熱線工程師可以直接觀察到客戶現場的動態，并且可以通過計算機屏幕來勘察現場，并遠程指示如何進行維護或故障診斷工作。這一智能眼鏡將使得售后服務邁入全新時代。能同時進行料箱存儲和輸送的STINGRAY穿梭車雖然不是“新人”，但憑借過硬性能依舊圈粉無數，貨載間隙和存儲體量最小化，因此存儲密度極高，多伸位存儲，處理貨物重量可達50kg。TGW全方位物流解決方案采用了VR虛擬眼鏡的形式展現，輸送機、穿梭車“飛速而過”，讓參觀代表仿佛置身于一個高效率的物流中心。

特格威貿易（上海）有限公司首席執行官 Frank Imkamp表示，在過去幾年里，中國市場發展飛速，TGW在中國主要專注于電商、鞋服以及工業領域的自動化輸送和發運，目前業績斐然。隨著越來越多服務于歐美市場的國際企業涌入中國建廠，將對TGW的技術產生更多需求，從而有助于TGW在中國市場的快速增長和擴張。

國內展商彰顯實力

北京機械工業自動化研究所（簡稱“北自所”）以“智能制造，全面解決”為主題，現場設置了“軟件系統體驗區”，展示自主研發的大型倉儲物流管理系統RWMS和計算機監控調度系統（簡稱“WCS”）兩大系統，此外還現場展示了子母車系統。

其中，北自所自主研發的RWMS集倉儲、物流管理于一體，結合先進的管理理念，實現自動化立體倉庫、傳統平面庫的統一管理，同時系統能夠與上級信息系統、MES系統、WCS系統、AGV等系統緊密結合，實現廠內、廠外物流的一體化管理。據北自所物流技術工程中心副主任陳傳軍表示，目前北自所已完成600多個自動化物流系統項目，業務鏈涵蓋了從生產型物流、配送型物流到大型物流配送中心的全物流行業，提供集自動化、信息化、智能化于一體，涵蓋加工、搬運、倉儲、配送等一系列環節的全面解決方案，已在制造業、食品、醫藥、化纖、家具、冷鏈等多領域成功應用實施。

今年，中國中元與北京起重運輸機械設計研究院（簡稱“北起院”）首次聯手共同參展。據悉，北起院與中國中元國際工程有限公司重組后業務鏈條拓展到物流全領域涵蓋物流園區咨詢設計、物流系統工藝設計、物流建設土建設計、物流設備生產制造、物流系統安裝調試、物流工程交付維保。兩家企業有極強的互補性，北起院可極大促進中國中元在裝備工程領域深度的優化，而中國中元可在工程承包領域給予北起院強力支持。

此次中國中元的物流園區咨詢設計、機場物流、物流建設土建設計、中國自動化（吳忠）產業園項目專題介紹等首次亮相展會，以全新的視角展示中元北起“新勢力”。北起院作為中國物流倉儲技術先驅，本次展會主要提供解決方案層面的展示，以及能夠提供的物流工程項目全建設流程的服務展示，希望讓觀眾了解到北起院有能力作為物流系統集成商以及物流工程總包承包商提供全過程、全部環節的建筑設計施工及物流工藝設計供貨的全方位服務。

深圳市今天國際物流技術股份有限公司（簡稱“今天國際”）展示了2017年新研發的產品——“巡揀機器人”以及多個智慧物流解決方案。

今天國際副總裁梁建平表示，圍繞智慧物流與智能制造系統的建設，今天國際將17年來積累的物流系統規劃及實施經驗，拓展至煙草、石化、新能源、冷鏈、航空、軍工、電力、高鐵、家居、日化、電子以及食品飲料等眾多行業。特別是在新能源電池智能制造系統方面，已為比亞迪、寧德時代、中天科技、微宏動力、銀隆新能源、億緯鋰能、湖南三迅、興能集團、欣旺達等眾多國內大型優秀動力電池企業提供了智慧物流.智能制造系統解決方案。至今已完成新能源行業20多個項目，并且目前還有近30個項目在規劃中。

深圳市科陸電子科技股份有限公司（簡稱“科陸”）主要展出了多層穿梭車倉儲解決方案和智能多維AGV產品，其中智能多維AGV快速靈活，可以在窄巷、車間、倉庫內來回運動，有電磁或光學等自動導引裝置，按規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能；實現無人駕駛，以充電電池為其動力來源；可實現多工位、多功能操作，可選配磁條導引、慣性導引或視覺導引等導航模式，根據路徑規劃及導航進行自動控制；軟件系統成熟穩定、柔性高、拓展方便。

科陸智慧工業營銷副總經理陳寧軍表示，目前智能多維AGV已經廣泛應用于自動化生產線、舊庫改造、窄巷倉庫、二級存儲庫、立體倉庫、線邊庫等，實現自動上下料、自動搬運、自動碼垛、自動出入庫等多種功能。

無錫中鼎集成技術有限公司此次展示了最新研發的高性能Miniload堆垛機產品。

據中鼎集成常務副總經理翁忠杰介紹，該產品具有創新設計、綠色節能、模塊化、配置靈活等特點。例如，在創新設計上，采用訂制鋁合金立柱及創新型立柱鉸接結構，同時具有輕量化等特點，使得該系統的使用范圍不再局限于地面，而是可以向更高的空間樓層延伸；在綠色節能方面，通過采用能源反饋系統可以節能15%以上；模塊化的結構使得系統易于安裝、維護和更換；此外，系統在安全性、定位精度方面都有大幅度的提升。

合肥井松自動化科技有限公司此次帶來了多款智能搬運新品，包括全向智能托盤車、視覺機械手、視覺導航機器人，其最大亮點體現在導航方式上，既不依靠傳統的磁條，也不是激光或二維碼，而是一種基于SLAM的視覺導航方式。

其中，井松智能托盤車采用視覺導航方式，根據地面紋理反饋坐標姿勢，無需對地面特殊處理，內置補光燈，可室外運行，且具有自適應路面變化的功能，此導航方式為國內首創；搭配智能路徑規劃算法，使效率達到最優；機械上采用雙舵輪結構，可任意角度平移，0轉彎半徑，節省運行空間；該車可應用于各行業的托盤搬運，也可根據不同需求定制，技術為國內首創。

據合肥井松自動化科技有限公司總經理姚志堅介紹，今后井松將繼續在智能物流領域不斷探索創新，最大程度滿足客戶多向需求，與國內外同行一道促進物流裝備和技術行業發展。

江蘇高科物流科技股份有限公司（簡稱“江蘇高科”）現場通過仿真模型再造了一座包含自動化存儲、輸送、分揀及裝車等一體的大型智能倉儲配送中心系統。通過LED大屏展示了一批由江蘇高科規劃實施的大型物流倉儲工程，使觀眾對整體方案和設備運行有了直觀的認識。

高科物流董事長何志剛認為，隨著時代發展，物流倉儲系統更多的要與產線及分揀配送等上下游環節銜接，而隨著“工業4.0”概念的提出，智能物流的概念也應運而生。他相信，未來的物流作業分工將越來越細，物流裝備技術企業的發展機遇也會越來越多。談到公司發展，何志剛表示，高科物流自1992年創立以來，堅持做自動化物流倉儲系統集成，未來將持續專注于自身所擅長的冷鏈、食品、醫藥等行業，把優勢領域做深做透；同時，在電商、機械制造、軌道交通等新興領域上打下良好基礎，持續發力，為高科的持續發展注入活力。

剛玉是橫店集團旗下英洛華科技股份的全資子公司，主要從事自動化物流系統集成及相關設備的研發和生產。從1985年開發國內第一代立體倉庫，1997年于行業內第一家掛牌上市，到完成國有改制進入橫店集團旗下，剛玉作為行業的先驅者和引領者，一路走來堅持創新發展，見證著中國物流產業的轉型和升級。

作為剛玉物流的營銷與集成中心，浙江剛玉智能科技有限公司此次攜手深圳路輝物流設備有限公司創新推出了滾珠模組帶分揀機。據浙江剛玉智能科技有限公司副總經理黃河介紹，該產品由深圳路輝物流自主研發生產，并由剛玉廣泛集成應用于食品、飲料、服裝、電商、快遞等行業。該系統采用先進的分揀信息識別技術，準確率可達99.9%；智能化、集成化程度高，能夠實現對物品連續、大批量分揀；分揀效率高，可實現4500件/小時，是人工速度的2.5倍；模塊化組合方式，現場安裝，機身長度可以拼接延長，易裝配，通用性、互換性強?？筛鶕櫩鸵筮M行快速訂制，現場安裝簡單，維護方便；可分揀范圍廣，尤其能夠對底部較為平整的軟包和編織袋進行分揀。

北京伍強科技有限公司（簡稱“伍強科技”）與上海韜譜物流設備有限公司（簡稱“韜譜物流技術”）聯合參展，開辟了一個全新的模式。主要展出了托盤四巷車系統、子母車存儲系統、自動化碼垛系統，展出產品包括機器人、托盤式四向車、托盤式子母車、SCHOLZ貨架等等。

伍強科技副總裁、市場部總經理渠曉通表示，拆零揀選、密集儲存、自動拆碼垛將是未來的關鍵物流設備，將分別在電子商務、冷鏈、工業4.0領域中得到廣泛應用。與傳統AS/RS堆垛機相比，托盤四向車可以在貨架內自由變換巷道，根據業務發展情況匹配相應車體數量，在保證儲量的前提下，降低了前期一次性投入；同時車體互為備份，保證了整個系統作業的連貫性。自動化碼垛系統通過系統記錄或視覺識別，將產品規整化碼垛，有效解決了密集存儲前端托盤垛形問題，進一步提高了密集存儲系統運行穩定性。

韜譜物流技術總經理陸建萍表示，韜譜物流技術由中外物流裝備領域專家團隊組成，自2009年成立以來，一直致力于在世界范圍內尋找最先進的倉儲物流解決方案，并與國外供應商達成合作伙伴關系，共同為中國市場提供頂級倉儲解決方案。在與伍強科技聯合參展的同時，韜譜物流技術攜手展示系統中的核心物流自動化技術供應商，荷蘭LOGIQS物流自動化公司總裁Gert-Jan van Staalduinen、德國AFB貨叉公司總裁Frederic Schneider及意大利SPAGGIARI物流自動化公司商務總裁Cristiano Schiappa一同出席了此次展會。