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　　“這個長得像變形金剛的小家伙真神奇！以前只知道牽引車要么在鐵路上跑，要么在公路上奔，沒想到現(xiàn)在還有既能在鐵路上跑，又能在公路上跑的兩用牽引車。”

　　10月19日，一款由中車戚墅堰公司自主設(shè)計研發(fā)的跨界產(chǎn)品——純電動公鐵兩用牽引車，在中國中車旗下的中車戚墅堰機車有限公司首次向用戶推介，上演精彩“首秀”。

　　純電動“公鐵兩用車”系列產(chǎn)品可廣泛應用于鐵路、地鐵、港口、礦山等領(lǐng)域，實現(xiàn)牽引、調(diào)車、起重、裝卸、除雪、清掃、檢修、搶險等多用途作業(yè)。目前，中車戚墅堰公司已建成公鐵兩用車研發(fā)平臺，采用模塊化設(shè)計，通過更換模塊就可以滿足不同客戶的配置需求，使客戶實現(xiàn)“模塊化”選擇及“多功能”的超值體驗。

　　此次推介的QSGT-TQ-350型純電動公鐵牽引兩用車，是中車戚墅堰公司依托內(nèi)燃機車研發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢，立足高端制造智能化、精細化，在成功研發(fā)地鐵焊軌車、地鐵探傷車、網(wǎng)軌檢測車等軌道工程機械產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，拓展工程機械產(chǎn)品領(lǐng)域的又一“力作”。西南交通大學牽引動力國家重點實驗室測試團隊于2016年9月21 日至9月27日，對QSGT-TQ-350型純電動公鐵兩用牽引車進行型式試驗,各項性能指標均符合試驗大綱要求。

　　“這款QSGT-TQ-350型純電動公鐵兩用牽引車既能靈活行走在公路上，又能在軌道上運行。其智能操控、機動靈活、安全可靠、綠色環(huán)保，是其與傳統(tǒng)軌道工程機械相比的最大優(yōu)勢。”

　　該款純電動公鐵兩用牽引車配有四個獨立驅(qū)動的車輪，可以原地旋轉(zhuǎn) 360°，可橫向行駛，由于車身小，其靈活性使其可以快速進入任何工作地點，特別適用于有障礙物或立柱限制的室內(nèi)狹窄場所。

　　該車結(jié)構(gòu)緊湊，運行時噪音很低，單人無線遙控操作，使其無論在室內(nèi)還是室外的應用中都能顯示出極其出色的性能優(yōu)勢。

　　該款牽引車以蓄電池為動力源，確保了靜音和零排放的作業(yè)，可循環(huán)使用的材料確保了較好的環(huán)保性，更適應現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保的主題。鐵路與公路之間的轉(zhuǎn)場效率和安全可靠性是傳統(tǒng)公鐵兩用車無法比擬的。