德國（總部位于慕尼黑）的機器人初創企業Filics近日宣布完成1,350萬歐元的融資。本輪融資由德國和盧森堡的基金Sandwater領投，法國的Alven、瑞士的F-LOG Ventures以及美國的Amazon Industrial Innovation Fund也參與其中。德國Bayern Kapital、Capnamic、10x Founders等老股東繼續加注，投資人陣容還包括Dexory創始人兼CEO Andrei Danescu、Filics現任首席商務官（CCO）Helmut Schmid（曾任Agilox CEO）等多位業內知名人士。融資資金將主要用于產品平臺擴展、技術迭代以及國際市場拓展。

Filics成立于2021年，是一家源自德國慕尼黑工業大學（TUM）項目的科技企業，由Gregor Kolls（CEO）、Julius Lutzer（CPO）和Markus Weber（CTO）三位聯合創始人共同領導。團隊聚焦于為托盤搬運場景提供高效、靈活的自動化機器人系統，以提升倉儲空間利用率和操作效率。

此次融資的重點是進一步推進其核心產品平臺——Filics Unit的技術深化和市場落地。Filics計劃于2025年底推出適用于地面堆垛倉儲場景的新版本，并于2026年進入更多歐洲市場。同時，公司還設定了一個長遠目標：在未來幾年內，實現完全自動化的卡車裝載作業，預計單次裝載時間控制在5分鐘以內。

Filics 管理團隊：Julius Lutzer（首席產品官）、Markus Weber（首席技術官）、Gregor Kolls（首席執行官）、Seyed Behbahani（首席參謀長）、Helmut Schmid（首席商務官）。（圖片：Filics）

Filics Unit是Filics推出的首款產品，由兩臺全向移動機器人組成，專為標準歐標托盤設計。這一系統具備雙“鋼架”懸掛結構，可自主移動至托盤下方并完成起升、搬運全過程。其最大優勢在于無需額外空間操作，僅占據托盤本身空間，使倉庫可用面積提升30%。此外，該設備最大載重能力為1.2噸，適配性強，運行靈活。

Filics特別強調，該系統在現有物流架構中首次實現“從下方貫穿托盤并搬運”的作業方式，突破傳統AGV或AGV叉車在高密度倉儲場景下的局限。針對倉儲用地緊張、租金高企或需增加存儲密度的應用環境，Filics Unit被視為一個具備變革潛力的解決方案。

Amazon Industrial Innovation Fund項目負責人Franziska Bossart評價道：“我們正尋找最優利用空間、能源與人力資源的方式。Filics的技術平臺帶來了靈活、可擴展的自動化系統，在節省空間方面尤為出色。”她指出，Filics的機器人解決方案在構建智能化、高密度的倉儲系統方面具備顯著優勢。

Sandwater合伙人Morten E. Iversen也表示：“Filics展示了重新定義倉庫運營方式的可能性。該公司技術不僅節省了空間，更提供了一種全新的、靈活而高效的倉儲自動化路徑。這對投資者而言，是改變行業格局的機會。”

Filics目前已與多家德國大型企業合作進行產品試點和驗證，包括Bosch、DHL集團和Nagel Group等，相關項目均處于工業測試階段。預計這些合作將加快其產品商業化速度，并為未來國際化打下基礎。

據悉，Filics Unit產品具備9厘米的極低底盤高度，可自由穿越托盤底部。其核心輪組設計壽命超過30,000小時，支持最大運行速度1.6米/秒，能夠適應小角度坡面（≤3度），同時具備模塊化擴展能力，適用于托盤、托盤網箱、IBC集裝容器等多種載體。

Filics的顧問與投資者團隊還包括德國永恒力（Jungheinrich）前技術董事Dr. Klaus-Dieter Rosenbach、瑞士ELOKON Ventures的Alexander Glasmacher、德國Vetter Industries的Arnold Vetter，以及ProGlove創始人團隊等業內知名人士，這為其技術落地和生態建設提供了強大支撐。

Filics的發展路徑顯示出其從學術研究到工業應用的迅速轉化能力。團隊在構建自主機器人平臺的同時，也注重與倉儲管理系統（WMS）、運輸管理系統（TMS）等上層系統的集成，未來有望實現系統級的“智能調度+全場景協同”。

在全球化和數字化的世界中，價值鏈和供應鏈每天都在變化。它們所基于的物流流程已成為現代社會的供應線。對更短的交貨時間和更高的交貨質量的渴望需要物流的最高性能。因此，我們在 Filics 的使命是將各種規模的物流公司帶入內部物流的新時代，以便可靠地準確提供這種頂級性能。