禾賽科技的FT120全固態(tài)激光雷達。|來源:禾賽科技
禾賽科技正式發(fā)布了FT120,這是一款全固態(tài)、近距離的盲點LiDAR,專為ADAS系列生產(chǎn)車輛設(shè)計。
FT120是一款全固態(tài)LiDAR,內(nèi)部沒有移動部件。它是為近距離盲點設(shè)計的,具有100°×75°的超寬視場(FOV)。FT120已經(jīng)從領(lǐng)先的OEM廠商那里贏得了超過100萬臺的預(yù)期銷量。所有產(chǎn)品預(yù)計將在2023年下半年交付。
全固態(tài)。內(nèi)部沒有移動部件
與傳統(tǒng)的LiDAR相比,F(xiàn)T120的組件總數(shù)大大減少。由于內(nèi)部沒有移動部件,這種設(shè)計大大改善了產(chǎn)品的可靠性、生產(chǎn)效率和一致性。
基于高度集成的架構(gòu),F(xiàn)T120在保證性能的同時,結(jié)構(gòu)緊湊。它可以被嵌入到車輛的兩側(cè)或車身周圍。LiDAR的最小窗口尺寸為70毫米×50毫米,可以無縫地嵌入擋泥板、格柵、保險杠或其他地方(OEM可以定制水平或垂直放置)。
超寬的FOV提供盲點感知
FT120具有100° x 75°的超寬視場,零盲點。最大探測范圍為100米。它可以實時感知周圍的物體,如路標、欄桿、小動物、交通錐和人行橫道,為車輛提供必要的盲點感知。FT120的數(shù)據(jù)速率為每秒192,000點(在一次返回中),整體分辨率為160(高)x120(高),可以檢測豐富的物體細節(jié),實時收集環(huán)境信息。
在大規(guī)模生產(chǎn)的車輛中,混合固態(tài)LiDAR的優(yōu)勢在于測距能力。但如果用于兩側(cè)的盲區(qū),可能會出現(xiàn)對近距離物體感知不足的情況。此外,需要多個LiDAR單元才能完全覆蓋車輛周圍的盲點,選擇混合固態(tài)LiDAR解決方案進行盲點檢測可能并不劃算。
因此,F(xiàn)T120具有寬廣的垂直視場和有競爭力的價格,是一個更好的選擇。與長距離混合固態(tài)LiDAR AT128相結(jié)合,它們構(gòu)成了一個完整的汽車級LiDAR解決方案。
在城市路口轉(zhuǎn)彎、插隊、超車、自主停車等場景中,F(xiàn)T120可以幫助智能汽車實時 "看到 "路況。
2023年開始大規(guī)模生產(chǎn)
過去,禾賽的潘達系列獲得了全球L4級自動駕駛LiDAR市場近60%的份額。在加州DMV的2021年自動駕駛汽車脫離報告中,15家領(lǐng)先的自動駕駛公司中有12家選擇Hesai的產(chǎn)品作為他們的主要LiDAR。
如今,禾賽公司以其卓越的產(chǎn)品實力和大規(guī)模生產(chǎn)及交付能力,引領(lǐng)著市場上的ADAS。海賽的AT128已經(jīng)被多個ADAS項目提名,總數(shù)達幾百萬臺,如力帆汽車、長安汽車、智度汽車、海馬汽車和蓮花汽車。在9月和10月,已經(jīng)交付了一萬多輛。
到FT120正式發(fā)布時,它已經(jīng)從領(lǐng)先的原始設(shè)備制造商那里贏得了超過一百萬臺的預(yù)期量。所有產(chǎn)品預(yù)計將在2023年下半年交付。
河西的 "麥克斯韋 "智能制造中心將于明年投入運營,年產(chǎn)能為100萬臺。在不久的將來,更多的智能汽車將搭載禾賽的LiDAR,為人們帶來更安全、更智能的出行體驗。
禾賽科技是全球領(lǐng)先的3D傳感器(激光雷達)制造商。
2014年成立于上海,禾賽依靠560多人的團隊打造出一系列創(chuàng)新型傳感器解決方案,兼顧業(yè)內(nèi)頂尖的產(chǎn)品性能、可量產(chǎn)的設(shè)計以及出眾的可靠性。
禾賽憑借自主研發(fā)的微振鏡和波形加密技術(shù),始終引領(lǐng)傳感器創(chuàng)新的發(fā)展方向,目前已布局300多項專利,客戶遍布全球18個國家和地區(qū)的68座城市。
迄今為止,禾賽已完成累計超過2.3億美元融資,投資方包括德國博世集團、光速、百度等全球知名投資機構(gòu)。
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