9月1日，一個(gè)由Ionity、保時(shí)捷、寶馬、福特、梅賽德斯-奔馳、TüV Süd等大公司組成的機(jī)器人充電聯(lián)盟（ROCIN-ECO）已經(jīng)在德國成立。在ROCIN-ECO下，這些汽車巨頭們希望推動(dòng)自動(dòng)充電的標(biāo)準(zhǔn)，并在測試地點(diǎn)提供示范。

據(jù)項(xiàng)目合作伙伴Rocsys（已經(jīng)是自主充電解決方案的供應(yīng)商）稱，該聯(lián)盟的愿景是在歐洲高速公路沿線的快速充電站配備一條或多條機(jī)器人充電車道，使電動(dòng)汽車在15至30分鐘內(nèi)完全自動(dòng)充電。該聯(lián)盟還聲稱，他們的創(chuàng)新可以通過消除人為因素將充電時(shí)間減少15%。

ROCIN-ECO是機(jī)器人充電基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)的簡稱。除了現(xiàn)實(shí)生活中的演示，該聯(lián)盟將致力于引入和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。

Rocsys公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Crijn Bouman說："只有在充電基礎(chǔ)設(shè)施和電動(dòng)汽車之間采取完全互操作的方式，自主充電才能取得成功。這種連接和整合的方法必須包括協(xié)調(diào)工作，這是 "成功的先決條件"。“

項(xiàng)目合作伙伴Now GmbH補(bǔ)充說，他們的實(shí)現(xiàn)將是唯一獨(dú)立于供應(yīng)商的解決方案，專注于非歧視和標(biāo)準(zhǔn)化。他們說："考慮到公共使用案例的實(shí)用方法，以及安全的軟體機(jī)器人技術(shù)和高充電性能，使ROCIN-ECO與其他項(xiàng)目不同。“

具體而言，系統(tǒng)要求，特別是機(jī)器人、充電站和車輛之間的通信接口，是項(xiàng)目的核心。合作伙伴將根據(jù)用戶需求、用例和技術(shù)要求來定義這些要求，并在標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)中提出。

該解決方案包括一個(gè)機(jī)器人充電器，它可以自主地處理充電電纜并將其連接到電動(dòng)汽車上。因此，ROCIN-ECO系統(tǒng)的基本組成部分是優(yōu)化的HPC電纜、汽車上的自動(dòng)充電擋板和接口。

一旦建成并建立起來，試驗(yàn)場的演示器/原型將向所有汽車OEM開放。

合作伙伴的完整名單包括：Ionity、奧迪、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、福特、Rocsys、Huber+Suhner、TüV Süd和AVL List。