通過新成立的物流解決方案集成（LSI）部門，豐田物料搬運德國公司今后將從單一來源提供綜合的整體解決方案。第一個LSI項目已經在奧地利的Post Systemlogistik公司啟動。

在2017年，豐田通過收購巴斯蒂安解決方案公司（Bastian Solutions）和范德蘭德工業公司（Vanderlande Industries）不斷擴大其行業影響力之后，在DACH地區（德國,奧地利和瑞士）的下一步是：通過物流解決方案集成（LSI）部門，豐田物料搬運德國公司正在將自己重新定位為交鑰匙、集成自動化解決方案的全方位服務供應商。

新部門將由Martina M?ller領導，她是TMHDE的戰略客戶、物流解決方案和數字化部門的負責人。Alona Khalizeva，自2022年1月1日起擔任 "物流解決方案整合 "集團經理，將在塑造和推動發展方面發揮關鍵作用。她從H?rmann Logistik GmbH的AutoStore部門帶來了多年的內部物流經驗。

來自單一來源的綜合整體解決方案

LSI部門的產品包括一些最新的內部物流技術，旨在提高運營效率和盈利能力。從接收、存儲和揀選到包裝和運輸，都使用了自動化托盤倉庫、穿梭和自立系統、分揀機、輸送機和自動導引車（AGV）。此外，倉庫執行系統（WES）確保倉庫技術控制（WCS）和倉庫庫存管理（WMS）在軟件方面得到整合。

擴大的投資組合的一個主要重點是一個智能、自動化的小零件倉庫，使用自動機器人進行存儲。通過其子公司Bastian Solutions，豐田現在在德語國家提供這種模塊化和高密度的系統。客戶受益于系統集成商Bastian Solutions的豐富經驗，該公司自2013年以來一直是AutoStore?官方合作伙伴。

Post Systemlogistik將倉庫流程自動化

隨著Post Systemlogistik Gmbh（?sterreichische Post AG的子公司）的一個小型零件倉庫的自動化，已經贏得了一個著名的項目合作伙伴：豐田物料搬運的三個國家公司（德國、西班牙和奧地利）共同制定了一個整體概念。這說服了Post Systemlogistik與豐田物料搬運團隊一起在DACH地區實現了第一個LSI項目。

Thomas Hagen 圖片來源：豐田物料搬運

“通過該項目，我們希望提高履行中心的容量和生產力。此外，我們的目標是通過更快、更可靠的流程進一步提高客戶滿意度。此外，新解決方案有可能顯著改善我們員工的工作人體工程學。”Austrian Post AutoStore? 和自動化主管 Thomas Hagen 解釋道。

1956年，豐田工業公司（TICO）的物料搬運設備業務開始通過豐田汽車銷售有限公司（現為豐田汽車公司）出售第一臺叉車。

該業務的最大轉折點是2000年收購BT Industries AB，并將豐田汽車公司的工業設備銷售和營銷業務于2001年并入TICO集團。

2006年，所有品牌均歸入豐田物料搬運集團（TMHG）。通過該組織，正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協同效應，以進一步增強全球競爭力。

TMHG將繼續發展成為一家強大的公司，能夠滿足全球各個國家和地區物流工作場所的各種需求。