近日，三菱重工株式會社和三菱Logisnext株式會社（以下簡稱三菱物捷仕）與岡村株式會社（以下簡稱岡村）合作，開發(fā)了一種在倉庫貨物裝卸作業(yè)中節(jié)省人力和勞力的無人物流解決方案。 

隨著銷售的開始，產(chǎn)品展示已在位于日本埼玉縣北葛飾郡的三菱物捷仕 的“現(xiàn)場培訓(xùn)中心”開始。

“PLATTER Auto”和“CYBISTOR”

無人物流解決方案是三菱物捷仕開發(fā)的無人叉車“PLATTER Auto”與岡村的托盤存儲系統(tǒng)“CYBISTOR”相結(jié)合。

“PLATTER Auto”是一種無人駕駛叉車，它通過使用車身頂部的激光掃描儀（所謂的AGF）掃描安裝在倉庫中的反射器來識別當(dāng)前位置，從而在識別當(dāng)前位置的同時運(yùn)行。由于采用激光制導(dǎo)，無需地面施工，易于改變行車布局。車身配備了檢測前方障礙物的傳感器、檢測與障礙物接觸的保險杠以及提醒周圍環(huán)境的轉(zhuǎn)向信號燈。這是一種在緊急情況下減速和停止的機(jī)制。

另一方面，“CYBISTOR”是一種以穿梭車（手推車）為特征的系統(tǒng)，該穿梭車（臺車）移動存放裝載貨物的托盤的貨架。穿梭車在貨架的每個階段的底部移動，可以承載整個托盤。

如果用叉車等將托盤放在穿梭車上，它將被運(yùn)送到貨架的最里面。交付時，穿梭車將根據(jù)平板電腦上的指示移動到裝載相關(guān)行李的托盤位置，并將托盤運(yùn)送到叉車上。

此外，“CYBISTOR”還支持“先進(jìn)先出”操作，其中先前存放的最里面的托盤從機(jī)架的另一側(cè)運(yùn)出。

這樣的組合有望解決勞動力短缺問題并確保存儲空間

這種無人物流解決方案是“PLATTER Auto”和“CYBISTOR”的結(jié)合。

如操作圖像示，PLATTER Auto 將托盤運(yùn)輸到 CYBISTOR 機(jī)架的正面。之后，穿梭車將托盤運(yùn)送到最里面并存放。同樣，在離開倉庫時，穿梭車會自動將托盤運(yùn)送到 PLATTER Auto 等待的正面，由 PLATTER Auto 帶著托盤將其運(yùn)送到下一道工序。

該解決方案在倉庫中節(jié)省人工和節(jié)省人工是一個最大靚點，在確保配送現(xiàn)場的存儲空間方面具有劃時代的意義。

這是因為 CYBISTOR 具有梭子在“機(jī)架內(nèi)”移動的結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)高密度存儲。換言之，可以在機(jī)架之間不留空間的情況下進(jìn)行安裝。根據(jù) 崗村 的說法，它可以存儲大約兩倍于典型托盤架的存儲空間。

此外，通過增加貨架和穿梭車，它還具有很高的可擴(kuò)展性，以適應(yīng)不斷變化的存儲容量和倉儲/交付能力。此外，即使增加了穿梭機(jī)，也可以用一個平板電腦控制。

三菱物捷仕名稱的由來

LOGISNEXT是由物流（LOGISTICS)和未來（NEXT)兩個英文單詞合并而成，標(biāo)志著三菱物捷仕持續(xù)完善服務(wù)體系，成為物流和物料搬運(yùn)發(fā)展的未來。

歷史和傳承

公司成立于1937年，并于1939年開發(fā)了日本首臺叉車，從而奠定了公司的地位。之后的十年內(nèi)致力于叉車事業(yè)的研發(fā)與調(diào)整，研制出更多不同類型與功能的叉車。

歷史傳承

MITSUBISHI LOGISNEXT 集團(tuán)

企業(yè)理念

在全球廣泛的物流領(lǐng)域中，我們將持續(xù)為顧客提供解決方案，為創(chuàng)造未來做貢獻(xiàn)

MITSUBISHI LOGISNEXT 集團(tuán)

經(jīng)營方針

致力于全球的環(huán)境保護(hù)，為地域社會的持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)尊規(guī)守紀(jì)，誠實且公正地開展事業(yè)活動在安全是一切根基的理念之下，時刻將【安全第一】銘記于心致力于每日鉆研，持續(xù)追求被世界認(rèn)可的品質(zhì)憑借多年累積過硬的技術(shù)本領(lǐng)，為物流領(lǐng)域的未來創(chuàng)造全新的價值為所有物流領(lǐng)域的顧客提供滿足需求的商品及服務(wù)