▲ 工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)正在慢慢走出新冠危機(jī)。（圖=IFR）

韓國(guó)重新奪回了機(jī)器人密度世界第一的位置。機(jī)器人密度是指每萬(wàn)名工人引進(jìn)的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量。

據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）28日發(fā)布的《世界機(jī)器人2021-工業(yè)機(jī)器人》報(bào)告顯示，去年韓國(guó)機(jī)器人的密度為932臺(tái)，超過(guò)新加坡，這是以前的國(guó)家。新加坡的機(jī)器人密度為 605 臺(tái)。

新加坡以2019年機(jī)器人密度918臺(tái)位列第一。排在第二位的是韓國(guó)，擁有 868 臺(tái)。新加坡機(jī)器人密度一年來(lái)首次大幅下滑，為韓國(guó)重回榜首創(chuàng)造了決定性的機(jī)會(huì)。韓國(guó)自2010年起連續(xù)8年機(jī)器人密度世界第一，但2018年后連續(xù)兩年不敵新加坡。

IFR負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)的克里斯托弗根據(jù)國(guó)際勞工組織（ILO）數(shù)據(jù)計(jì)算了新加坡機(jī)器人密度直到去年新加坡機(jī)器人密度急劇下降的原因。年。據(jù)新加坡政府統(tǒng)計(jì)，工廠工人人數(shù)是國(guó)際勞工組織估計(jì)的兩倍。

▲ 2020年各國(guó)機(jī)器人密度（來(lái)源：IFR）

按國(guó)家/地區(qū)詳細(xì)查看機(jī)器人密度，依次為韓國(guó)和新加坡、日本（390 臺(tái)）、德國(guó)（371 臺(tái)）、瑞典（289 臺(tái)）、香港（275 臺(tái)）、美國(guó)（255 臺(tái)）、臺(tái)灣（ 248 臺(tái)）、中國(guó)（246 臺(tái)）依次出現(xiàn)。世界平均機(jī)器人密度為 126臺(tái)。2019 年中國(guó)機(jī)器人密度從第 15 位躍升至第 9 位，這表明中國(guó)制造商引進(jìn)機(jī)器人正在迅速普及。韓國(guó)工業(yè)機(jī)器人年安裝量2017年15.6萬(wàn)臺(tái)，2018年15.4萬(wàn)臺(tái)，2019年14萬(wàn)臺(tái)，2020年16.8萬(wàn)臺(tái)。繼2017年以來(lái)呈下降趨勢(shì)后，2020年大幅上升。

▲ 2020年工業(yè)機(jī)器人引進(jìn)領(lǐng)域（來(lái)源：IFR）

同時(shí)，從去年分行業(yè)看全球工業(yè)機(jī)器人引進(jìn)情況，電氣/電子行業(yè)錄得10.9萬(wàn)臺(tái)，顯著超過(guò)汽車(chē)行業(yè)僅有8萬(wàn)臺(tái)，2020年大幅下滑至8萬(wàn)臺(tái)。另一方面，電氣/電子行業(yè)則呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，2018年為10.5萬(wàn)臺(tái)，2019年為8.9萬(wàn)臺(tái)，2020年為10.9萬(wàn)臺(tái)。這是去年電子/電力行業(yè)首次超過(guò)汽車(chē)行業(yè)。

從應(yīng)用（截至 2020 年）、搬運(yùn)（166,000 臺(tái)）、焊接（66,000 臺(tái)）、組裝（47,000 臺(tái)）和無(wú)塵室（32,000 臺(tái)）來(lái)看，工業(yè)機(jī)器人的引進(jìn)順序。協(xié)作機(jī)器人的數(shù)量從 2019 年的 21,000 臺(tái)小幅增加到去年的 22,000 臺(tái)。去年引進(jìn)的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人數(shù)量為36.2萬(wàn)臺(tái)，低于2019年的36.1萬(wàn)臺(tái)。協(xié)作機(jī)器人在工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的份額仍低于預(yù)期。