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干貨來襲|無人化操作的智能輸送分揀系統(tǒng) 高效率的自動分揀系統(tǒng)

2021-10-20 10:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海格里斯 來源:海格里斯
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近年來,因新冠肺炎疫情而按下暫停鍵期間,我們可以看到互聯(lián)網(wǎng)中的電商業(yè)務(wù)量出現(xiàn)爆發(fā)增長的趨勢,為此這也給配送中心的包裹分揀及配送任務(wù)帶來了很大的困擾,且原來的人工、半自動的矩陣式分揀作...

近年來,因新冠肺炎疫情而按下暫停鍵期間,我們可以看到互聯(lián)網(wǎng)中的電商業(yè)務(wù)量出現(xiàn)爆發(fā)增長的趨勢,為此這也給配送中心的包裹分揀及配送任務(wù)帶來了很大的困擾,且原來的人工、半自動的矩陣式分揀作業(yè)方式,已無法滿足這種大規(guī)模、短時限的配送要求,但是那些應(yīng)用了智能輸送分揀系統(tǒng)的大型倉配一體物流中心,逐漸成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的核心,并且也可以看出在一個完整的自動化物流倉儲系統(tǒng)中,輸送分揀裝備是物流自動化中的關(guān)鍵核心設(shè)備,成本占比還是非常高的。下面就由海格里斯具體來介紹一下智能輸送分揀系統(tǒng)。

自動分揀系統(tǒng)(Automatic sorting system)是先進(jìn)配送中心所必需的設(shè)施條件之一,即主要是將不同類別、隨機(jī)的、不同去向的貨物,按照其要求進(jìn)行分類的一種物料搬運(yùn)系統(tǒng)。它具有很高的分揀效率,通常每小時可分揀貨物6000-12000箱;可以說,智能自動分揀系統(tǒng)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。

智能分揀輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

智能輸送分揀系統(tǒng)組成:自動分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成,結(jié)構(gòu)部件介紹如下:

控制裝置:它的主要作用便是識別、接收和處理分揀信號,然后根據(jù)分揀號的要求指示分類裝置、貨品品種、貨物的送達(dá)地點(diǎn)以及貨主的類別對其貨物進(jìn)行掃碼、鍵盤輸入等信息來決定貨物的分揀通道。不過這種分揀需求種類還是多種多樣的,它可以通過鍵盤輸入、重量檢測、條形碼掃描、色碼掃描、語音識別、高度檢測及形狀識別等方式,輸入到分揀控制系統(tǒng)中去,根據(jù)對這些分揀信號判斷,來決定某一種商品該進(jìn)入哪一個分揀道口。

分類裝置:它的作用主要是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示,當(dāng)具有相同分揀信號的貨物體經(jīng)過分類裝置時,分類裝置系統(tǒng)便會作出指示,使改變在輸送裝置上的運(yùn)行方向進(jìn)入其它輸送機(jī)或進(jìn)入分揀道口。在這里海格里斯還要多說一句,那就是分類裝置的種類還是有很多種的,它一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種,不同的裝置對分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。

輸送裝置:它的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī),其主要作用是使待分揀貨物通過控制裝置、分類裝置,并輸送裝置的兩側(cè),但一般來說要連接若干分揀道口,使分好類的貨物滑下主輸送機(jī)或者是主傳送帶,以便進(jìn)行后續(xù)的作業(yè)操作。

分揀道口:主要用于已分揀貨物脫離主輸送機(jī)(也可以說是主傳送帶)進(jìn)入集貨區(qū)域的通道,其滑道是一般是由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道,然后再使貨物從主輸送裝置滑向集貨站臺,在那里由工作人員將該道口的所有貨物集中后或是入庫儲存后,或是經(jīng)過組配裝車后再進(jìn)行配送作業(yè)。

智能分揀系統(tǒng)又有哪些分類呢?如下:

智能分揀輸送分揀系統(tǒng)分類:

輥道分揀機(jī):橫向膠帶式/橫向推出式

滑塊橫向推出式:板式/輥道式

懸掛式分揀機(jī):以懸掛輸送機(jī)為主體,配以相應(yīng)的物品識別、分揀機(jī)構(gòu)。

專用分揀機(jī):信函自動分揀系統(tǒng)/電子稱重分揀系統(tǒng) .

鏈?zhǔn)椒謷C(jī):翻盤式/翻板式/翼盤式/三維翻轉(zhuǎn)式翻盤/帶皮帶的臺式。

鋼帶分揀機(jī):是在鋼帶輸送機(jī)上裝有若干橫向推出裝置。

膠帶分揀機(jī):橫向推出式/斜行膠帶式/斜置輥輪式/轉(zhuǎn)臺式/底翻式

那么智能分揀系統(tǒng)具有哪些優(yōu)勢和特點(diǎn)呢?

一、基本無人化操作

自動分揀系統(tǒng)的作用之一就是為了減少人員勞動力的使用,再者就是減輕員工的勞動強(qiáng)度,提高工作人員的使用效率,由此可以看出自動分揀系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用,也可以說是基本做到了無人化作業(yè)操作。其實(shí)具體來說,分揀作業(yè)本身并不需要使用人員,人員的使用僅僅局限于以下的工作:

(1)分揀系統(tǒng)的運(yùn)行一般是由工作人員進(jìn)行操作運(yùn)行的。

(2)由人工接貨:具體而言送貨車輛抵達(dá)自動分揀線的進(jìn)貨端時,都是由人工接貨的。

(3)貨物的集載、裝車:分揀線末端由人工將分揀出來的貨物進(jìn)行集載、裝車。

(4)自動分揀系統(tǒng)的經(jīng)營、管理與維護(hù)。

二、降低分揀誤差率

使用智能自動分揀系統(tǒng)可以減少工作的分揀誤差的。而自動分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小,同時,它又取決于分揀信息的輸入機(jī)制,假如說采用的是人工鍵盤或語音識別方式輸入,則誤差率在3%以上;若采用條形碼掃描輸入,除非條形碼的印刷本身有差錯,否則不會出錯。所以,我們也可以說目前自動分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識別貨物。

三、連續(xù)性大批量地分揀貨物

自動智能分揀系統(tǒng),由于是大生產(chǎn)中的流水線自動作業(yè)方式,所以自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人的體力等的限制,可以連續(xù)運(yùn)行,同時由于自動分揀系統(tǒng)單位時間分揀件數(shù)多,因此自動分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個小時以上,每小時可分揀7000件包裝貨物,由此可以看出智能自動分揀系統(tǒng)與人工的區(qū)別!

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