《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》首次將電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)提升為重要領(lǐng)域，并提出了實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)先進(jìn)制造工藝等總體目標(biāo)。先進(jìn)智能制造已成為汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，智能制造的核心和基礎(chǔ)是智能工廠和關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)，相關(guān)技術(shù)與裝備是支撐智能制造的關(guān)鍵。

6月17-18日，全球xEV電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)大會在上海圓滿召開，大會聚焦電驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展、電驅(qū)系統(tǒng)集成、電驅(qū)系統(tǒng)控制、工藝技術(shù)、關(guān)鍵材料等領(lǐng)域，涉及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上下游產(chǎn)業(yè)。

史陶比爾攜CombiTac模塊化連接器系統(tǒng)和新型2芯自動(dòng)對接連接器亮相大會，為電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的裝配測試帶來了先進(jìn)連接方案。作為汽車制造行業(yè)的長期合作伙伴，史陶比爾以連接賦能生產(chǎn)智造，提升生產(chǎn)效率，降低能耗，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)。

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