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分鐘級配送的背后:德馬交叉帶分揀機為電商物流注入高效活力

2021-06-05 09:41 性質:轉載 作者:德馬科技 來源:德馬科技
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Dare 環形交叉帶式分揀機

Dare的環形軌道呈水平方向分布,可根據不同的應用場景和分揀需求,進行單層、雙層乃至多層的柔性化部署,在垂直方向分布的上下層可協同或獨立運行。多層部署可充分利用場地的高度空間,提升系統分揀效率,滿足更多分揀路徑的需求。Dare主線運行的最大速度為2.5m/s,標準機型分為一車一帶和一車兩帶兩種,在2m/s的運行速度下,前者的最大分揀效率為12000件/h/小車,后者最大分揀效率為13090件/h/小車。分揀物品的最大規格為L1100×W700×H600(mm)

Dawn 直線交叉帶式分揀機

Dawn的環形軌道呈豎立方向分布,占地面積小,對場地適應性強,尤其適用于空間較小的分撥中心,但不支持雙層乃至多層布局。Dawn的標準機型為一車一帶,由柔性橡膠鏈驅動,主線運行的最大速度可達2m/s,最大分揀效率為16000件/h/小車。分揀物品的最大規格為L600×W500×H400(mm)

藏在細節里的關鍵技術

低能耗環線驅動技術(僅限Dare機型)

德馬的同/異步直線電機采用一體模組化技術,其集成高效能線組以高導熱鋁合金作為散熱材料,基于高密度熱流排風散熱技術,過載力最高可達200%;電機由小間隙輪導向雙側電磁無摩擦驅動,阻力較小,有效磁場區域大,輔以變頻器和更短電纜,避免EMC干擾。電機初、次極間隙可自動調整。

德馬的異步電機驅動能效相較于傳統電機提升了20%,而德馬同步電機的效率相較其異步電機提升了330%,同時能耗降低約70%

交叉帶伺服電輥筒直驅技術

交叉帶小車由伺服電輥筒驅動,毫秒級啟動,反應更快,上/下包速度不受包件重量影響,脈沖技術保證物件準確對中,分揀效率更高。

智能通訊控制技術

德馬交叉帶分揀機采用分布式漏波電纜(RCoax)進行小車與地面主控站之間的無線通訊,使用5G Hz的通訊頻率,讓數據傳輸過程更加可靠及時;控制系統采用Profinet、TCP/IP、RS485等快速漫游技術,斷電系統數據自動保存,無論環形圈有多長,均可全程實時精準控制,另外,Prodave及OPC等成熟技術可實現遠程故障診斷與維護。

接觸式滑觸線供電軌道技術

德馬交叉帶采用進口的松下滑觸線,為小車提供傳輸電力。高性價比的實心紫銅供電軌道經過充分驗證,耐用且易于安裝,供電本體使用壽命長。

藏在細節里的關鍵技術

德馬的交叉帶式分揀機系統由供包、拉距排序、包裹整位、信息掃碼自動識別系統、分揀主機及下件格口等幾個部分組成,通過WCS系統+PLC電控對其進行控制。通過人工、半自動和全自動、頂部三種不同形式的高效率供包,將物品輕柔平穩地導入到分揀機上,經頂面、三面、五面、六面的照相式條碼閱讀裝置自動掃描,獲取物品的目的地,并將其同步到分揀主機。

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