不起眼的LCD面板最初是臺灣政府發展高科技產業的“兩萬億雙星” 計劃之一，現在，它已成為電子制造業最重要的標志之一。

隨著面板生產規模越來越大的趨勢，在大尺寸面板的生產線上，搬運技術也相對重要。機器人的引入可以顯著降低工廠的勞動力需求，有效降低運營成本。運送大量面板的重載AGV是必不可少的，它是機器人行業的基本技術指標。

DFI將用于控制大型AGV的EC511-SD與用于全時導航的EC70A-SU相結合，協助臺灣各大面板廠商滿足需求，實現智能制造。世界上的一切都是從小開始，然后變得更大，機器人是不可避免的。用于運載大件貨物的巨型無人運輸車是必不可少的，是液晶面板制造商所必需的。由于其運行的復雜性，必須對其控制和導航系統進行劃分和規范，以確保其安全運行。

在過去的幾十年中，LCD技術不斷發展，生產線自然得到了更新。基板尺寸不斷增加，面板尺寸也持續增長。在二十世紀八十年代，最大尺寸為8.4英寸；現在已經有120英寸的了。尺寸和重量的迅速增加帶來的操作挑戰已使LCD面板生產線成為工業自動化應用的關鍵領域。

從玻璃包裝、玻璃開箱、LCD包裝、LCD開箱、堆垛玻璃面板，到整個工廠的傳輸設備，機器人的全面引進解決了人工搬運的問題。它還可以24小時運轉以提高經濟效益，解決控制問題并減少人員成本，穩定質量并提高產品產量。

AGV目前廣泛應用于自動化倉儲物流、智能工廠、智能制造等領域。臺灣為數不多的大型LCD面板制造商之一，采用了重載AGV，該車可以處理30噸以上的面板，并滿足整個工廠的運輸和存儲需求。

由于這種巨大的未展開軀干結構復雜，并且需要繼續使用過去使用的控制管理軟件，負責“導航”和小腦全職“控制”的計算大腦必須被分割和征服，這將有利于后續的軟件開發。 隨著計算大腦的導航，它需要更強大的計算性能、更多樣的傳感器和耐用性來承受惡劣的環境。而且還需要更小更緊湊的尺寸，用于控制的小腦必須連接到機械部件的許多通訊端口。不僅要有足夠的數量，還要兼容RS-232/422/485等協議。它還必須有電流隔離保護，以滿足高壓工業環境。

臺灣兩家享譽全球的LCD面板制造商都擁有可評估的工業計算機解決方案，但缺少足夠的COM端口和電流隔離保護。因此，必須連接多條帶有USB接口的COM端口適配器電纜，這增加了成本，使布線更加復雜，并占用了大量內部空間。此解決方案不支持遠程帶外（OOB）管理。

一旦故障導致關機，您將必須在現場重新啟動系統，而且手動移動也不容易，這嚴重降低了生產線的效率。

因此，DFI定制了EC511-SD系統，以提供靈活的擴展卡設計，四個具有電流隔離保護的COM端口，并且還可以通過調整跳線來支持RS-232 / 422/485，以提高部署靈活性。用于運行導航軟件的EC70A-SU具有堅固耐用的結構。內部和外部均由工業級組件組成。支持15?36V DC寬電壓電源輸入，可在-20°C至60°C的溫度范圍內穩定運行。板載內存具有更強的抗沖擊性。EC70A-SU的尺寸比傳統工業計算機的尺寸小近70％。

它的計算性能也提高了50％以上，足以執行導航軟件并迅速延續以前的投資。它有利于軟件開發，并保留了將來升級更復雜算法的能力。

EC511-SD使用與Intel vPro平臺相對應的Q170系統芯片組，并支持iAMT主動管理技術。當重載AGV的控制計算機發生故障時，可以通過無線網絡遠程帶外重新啟動它。它還支持到2030年的15年CPU長期供應。因此，無需擔心不可持續的缺貨問題。確保了投資回報，以便穩定可靠的重載AGV可以長時間為公司繼續努力。

工業4.0趨勢下的智能工廠和柔性制造是各個行業的最終目標。AGV是實現這一目標的重要后勤工具。隨著物聯網的蓬勃發展，AGV可以與功能不同的生產設備相結合，鏈接多種生產程序，并擴展各種自動化應用。DFI的解決方案考慮了雙重需求，這為LCD面板工廠的重載AGV提供了最可靠的大腦和小腦。它幫助臺灣面板產業的年產值超過一萬億臺幣。

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