工業4.0的到來，讓企業都注重自動化改造，盡快讓自己的倉庫變為智能倉儲，才能更好的適應工業4.0的到來和發展。而傳統的系統智能在工業4.0的沖擊下被淘汰。因為據丹巴赫機器人測試表明，智能倉儲可以讓倉庫的分揀速率提升N倍。

智能倉儲主要是采用AGV小車互相配合來進行分揀和傳輸工作的。但是現在很多的智能倉儲還是要和人搭配來進行分揀工作，和AGV小車搭配工作的分揀員，一小時的揀貨數量則比傳統揀貨員多了至少三倍。一位在傳統倉庫內工作過的揀貨員表示，行業內揀貨員都是計件制，揀貨越多收入越高，因而不少年輕人都會盡量多跑步多揀貨。傳統的分揀員一天要走六七萬步，現在有了AGV小車，分揀員基本不需要走太多步。步數只在二千步左右。

丹巴赫在智能倉儲和傳統倉儲做了一個對比測試。在7個半小時的工作時間內，傳統倉的揀貨員揀貨1500件，要走27924步。而智能倉儲內的揀貨員揀貨已達3000件，卻僅走了2563步。這樣算來，AGV小車在智能倉儲中的使用，不僅減少了揀貨員的體力支出，還大大提升了工資效率。

智能倉儲的設計要合理地將每個任務分配給對應的AGV小車，從而實現整體任務完成效率的優，還要防止AGV之間可能的碰撞、防止部分區域出現AGV擁堵、死鎖等。在智能倉儲內，貨架的位置會根據訂單動態調整，調動AGV時也是就近調配，大程度上保證了倉庫內的運作效率。智能倉儲可以讓倉庫的分揀速率提升N倍。