亞馬遜的包裹「天天雙十一」，妙招也多！

據報道，亞馬遜每年遞送25億個包裹，而且在美國有一半的包裹都是由自己配送的。可以說，它正在成為美國最大的包裹遞送商之一。

為了投遞包裹，亞馬遜此前也有過不少奇思妙想，比如

上個月，亞馬遜獲得了美國聯邦航空管理局(FAA)的批準，可以在美國運營 Prime Air 快遞無人機了，亞馬遜的配送體系現在正式進入「海陸空」時代。

去年，亞馬遜宣布了新一代自動交付機器人 Amazon Scout（以下簡稱 Scout）的新進展，并將Scout從西雅圖，帶到南加州爾灣市，展開了更大規模的新一輪測試，

Scout是一款小型六輪車，它安裝了一系列的傳感器以此來幫助其在道路上自動安全移動。

有趣的是，個頭不大Scout只會在周一至周五白天送貨。消費者在亞馬遜上購買東西，您可以通過正常方式運送它，也可以由Scout機器人運送。

而這次的全自動貨運又是一大突破。

Rachey說：「我們正在努力推進和實施這些貨車的技術，從物理充電基礎設施到增強和優化我們的派送站。」

在投資Rivian之前，亞馬遜無法找到電力產品來滿足司機和送貨業務的需求，而與Rivian合作，他們加速研發了符合其需求的電動送貨車。Rachey認為，這將重新設定行業對電動送貨車能力的期望。

Rachey還說：「我們希望，通過定制電動汽車，能夠幫助業界產生一種緊迫感，讓他們能夠大膽地思考可持續技術和解決方案——無論你是一家包裹遞送公司、物流公司、冰淇淋制造商，還是幾乎任何一家在路上有車的公司。」

亞馬遜目前在全球運營著數百輛電動汽車，并投資建設電動汽車充電站供合作伙伴使用，并計劃擴大這一基礎設施。該公司宣布，今年將在歐洲增加1800輛電動配送車，在印度也將增加1萬輛電動配送車，到2025年將在20多個城市運營。在歐盟，亞馬遜還在一些城市中心使用電子貨運自行車進行配送，在紐約地區運營著200輛電子貨運自行車。