2018年已過半，下半年將迎來快遞業(yè)的高峰期，818、雙十一、雙十二，只想問問物流倉(cāng)儲(chǔ)：下半年，人手夠用嗎？準(zhǔn)備好爆倉(cāng)了嗎？物流倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在連接、中轉(zhuǎn)、存放、保管等環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用，而傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)面對(duì)現(xiàn)如今一天一億的快遞數(shù)量，癱瘓是秒秒鐘的事！為了保證這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行，智能物流倉(cāng)儲(chǔ)也就應(yīng)運(yùn)而生，其中必不可少的幫手——倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備機(jī)器人。

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，我國(guó)正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí)。目前，具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人，已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)，上海匯聚自動(dòng)化科技有限公司作為一家年輕的高新技術(shù)企業(yè)，其自主研發(fā)的OMV智能全向移動(dòng)、高精度、高載荷、可擴(kuò)展的智能設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)精密機(jī)械裝配、對(duì)接、物流自動(dòng)化、工廠無人化、機(jī)器人協(xié)同等作業(yè)，2013，匯聚基于麥克納姆輪全向移動(dòng)的算法調(diào)試成功，到現(xiàn)在，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，匯聚OMV設(shè)備，車輪全部采用的是麥克納姆輪，具有四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，精密微動(dòng)，精準(zhǔn)定位等特點(diǎn)，可以在無需裝配車輪轉(zhuǎn)向裝置下實(shí)現(xiàn)車體的直行、側(cè)移、斜行、自轉(zhuǎn)等全方位移動(dòng)。

匯聚智能倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備（OMV）與常見的AGV有所區(qū)別，其產(chǎn)品在智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用中更側(cè)重于貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。匯聚OMV在狹小空間轉(zhuǎn)運(yùn)，完全實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物進(jìn)行無人化搬運(yùn)存放，并且能夠精準(zhǔn)定位，讓倉(cāng)儲(chǔ)面積有效增加，提升單位面積儲(chǔ)貨量。可以說OMV設(shè)備是實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)必不可少的幫手。

相對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)而言，智能物流倉(cāng)儲(chǔ)能夠?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)庫的信息自動(dòng)化、精細(xì)化管理，指導(dǎo)和規(guī)范倉(cāng)庫人員日常作業(yè)，完善倉(cāng)庫管理、整合倉(cāng)庫資源，根本上能夠節(jié)約成本，提高營(yíng)收。