·深之藍白鯊Mini水下機器人深之藍白鯊Mini水下機器人屬于小型工業級ROV纜控水下無人機，具備體積小、重量輕的特點，一個人就能輕松完成布放。操作者可通過線纜連接控制箱，或使用手柄搭配平板電腦進行操控，可以滿足不同場景使用需求。白鯊Mini的下潛深度可達100米，覆蓋大部分河道、水庫、湖泊的觀測需求。除了海洋漁業，也可應用于水下環境檢測、管道檢查、水庫勘查、打撈救助、水下拍攝、水下娛樂等。

2019年4月，深之藍與JOHNAN株式會社、Skyseeker株式會社、tiwaki株式會社在日本東京簽署四方合作協議。由此，中國工業級水下機器人首次進軍日本市場。根據協議要求，首批約50臺深之藍白鯊Mini水下機器人用于海洋漁業作業當中。

空中仿生機器人

·Festo BS仿生雨燕作為仿生機器人領域的老江湖，來自德國的費斯托（Festo）不久前又發布了兩款仿生機器人，進一步擴充了費斯托仿生機器人家族。其中，BS是一款仿生雨燕，但這并不是費斯托開發的第一批仿生機器鳥。

在重量上每只BS僅為42克，其中6克為電池。此外還需要一臺電機控制機翼襟翼，兩臺電機來驅動翅膀進行轉向。目前BS的飛行時間較為有限，只有7分鐘，不過費斯托表示：“飛行物體和GPS路線的智能聯網使3D導航系統可以在未來的聯網工廠中使用，這證明了針對BionicSwift的開發工作具有合理性。”

結語

目前來看，整個仿生機器人具有廣闊的發展前景。不過，仿生機器人尤其是仿人機器人的研究需要多個專業、大量經費、長時間投入，短期內難以實現低成本民用市場規模，GOOGLE賣掉了Boston Dynamics也是基于此原因。另外，在仿生機器人的研究中還需要開拓思路，應逐步摒棄傳統的機器人研究方法，利用多學科優勢并從生物性能出發，使得仿生機器人向著結構與生物材料一體化的類生命系統發展。目前，國內在仿生機器人這一塊，仍處于實驗室測試階段，商業化轉變仍比較困難。專注仿生機器人領域的國內企業中，大部分集中在水下機器人這條賽道上。但這些在國內排在前列的企業，在放到國際仿生機器人的平臺上較量時，無論從研究的深度還是規模，都還屬于謹慎的嘗試。