近日，由湖北省交投集團(tuán)投資建設(shè)的鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路一期工程正式開(kāi)工。據(jù)悉，這是湖北首條智慧高速公路。

該項(xiàng)目是與鄂州機(jī)場(chǎng)配套建設(shè)的重要工程，也是鄂州與周邊城市快速銜接的跨區(qū)域高速通道。項(xiàng)目起于鄂州機(jī)場(chǎng)南出口，終于鄂州市汀祖鎮(zhèn)以北，以樞紐互通形式連接武黃高速。線路全長(zhǎng)約14公里，設(shè)計(jì)雙向六車道，估算總投資約27.5億元。項(xiàng)目建成通車后，將優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)體系，對(duì)帶動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，提升鄂州城市總體地位，推進(jìn)武鄂黃黃一體化發(fā)展具有重要意義。

今年7月3日，湖北省獲批全國(guó)第三批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，包括現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)、“四好農(nóng)村路”、智慧交通等六大方面，其中智慧交通建設(shè)明確提出，加強(qiáng)智慧公路、智慧水運(yùn)、智慧物流等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

省交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)試點(diǎn)方案，確定將鄂州機(jī)場(chǎng)高速打造為智慧高速公路。按照總體構(gòu)架、功能劃分，該智慧高速公路設(shè)計(jì)了車路協(xié)同、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)警等12大系統(tǒng)，將充分運(yùn)用5G、北斗定位、量子通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料。建成后，將會(huì)給廣大司乘帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

中國(guó)移動(dòng)（上海）產(chǎn)業(yè)研究院高級(jí)工程師王宇欣表示，智慧高速公路最早出現(xiàn)在美國(guó)、日本等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家，近幾年在國(guó)內(nèi)興起。隨著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)的推廣，我國(guó)在建、已建智慧高速公路已達(dá)到10條，鄂州機(jī)場(chǎng)高速設(shè)計(jì)使用大量的智能技術(shù)和設(shè)備，建成后將成為國(guó)內(nèi)最“聰明”的高速公路之一。

智慧高速，“聰明”幾何？

作為湖北開(kāi)建的首條智慧高速公路，鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路與普通高速公路有何不同？路上將有哪些新技術(shù)、新設(shè)施？7月28日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者就此采訪了省交投集團(tuán)旗下的中南勘察設(shè)計(jì)院相關(guān)人士。

1、可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛

中南勘察設(shè)計(jì)院高速公路機(jī)電部負(fù)責(zé)人牛朋超介紹，智慧高速公路是借助云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的高速公路協(xié)同管控與創(chuàng)新服務(wù)體系。

牛朋超透露，鄂州機(jī)場(chǎng)高速將按照每公里近2000萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)用于智能化建設(shè)。其中，運(yùn)營(yíng)商會(huì)在沿線建設(shè)至少15個(gè)5G基站，每個(gè)基站覆蓋半徑為800米-1000米，滿足無(wú)人駕駛等多種功能場(chǎng)景應(yīng)用。

高速公路上車速較高，安全最重要。如何快速有效預(yù)警、避開(kāi)危險(xiǎn)呢？

“預(yù)防是保障安全的關(guān)鍵。”牛朋超介紹，將在道路沿線的重要邊坡和橋梁上設(shè)置內(nèi)有北斗芯片的物聯(lián)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)定位。一旦邊坡出現(xiàn)滑坡、塌方等事故，定位就會(huì)發(fā)生改變，后臺(tái)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，管理部門就能迅速出動(dòng)。救援人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)擺放一些裝有北斗芯片的防撞錘，既能有效管控交通，還能實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場(chǎng)直播”。

例如，當(dāng)高速公路某處因暴雨天氣突然塌方，泥石流占了道路1公里、2條車道，北斗衛(wèi)星能夠根據(jù)防撞錘擺放的位置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。后臺(tái)會(huì)通過(guò)情報(bào)板及相關(guān)系統(tǒng)，自動(dòng)將信息發(fā)送給行駛在該路段上的車輛，司機(jī)收到信息后，可提前減速、繞行，減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路兩側(cè)每隔150米將安裝一個(gè)視頻檢測(cè)器，能夠清晰拍攝到每一輛車的行駛軌跡和違章行為，方便高警、路政安全管控，其清晰度和精準(zhǔn)度比現(xiàn)有高速公路上的攝像頭高出數(shù)十倍。

有了大數(shù)據(jù)，管理部門便能掌握事故多發(fā)地段、事故類型、事故原因等，從而精準(zhǔn)施策，采取有效措施進(jìn)行預(yù)防。

2、量子通信上安全“鎖”

鄂州機(jī)場(chǎng)建成后，將成為全國(guó)最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2025年貨郵量將達(dá)245萬(wàn)噸，2030年達(dá)330萬(wàn)噸。屆時(shí)，大量的貨車將行駛鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路，將貨物分撥到全國(guó)各地。

“利用5G技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)貨車無(wú)人編組自動(dòng)高效運(yùn)行。”牛朋超描述：10輛5G智能重卡在機(jī)場(chǎng)裝好貨后排成一列，只需1名司機(jī)駕駛最前方車輛，其他車輛無(wú)需人操控，自動(dòng)識(shí)別線路，整體安全有序通行高速公路。

目前，這一場(chǎng)景已在上海洋山港開(kāi)始應(yīng)用，覆蓋范圍包括東海大橋、洋山深水港和深水港物流園區(qū)。中國(guó)移動(dòng)（上海）產(chǎn)業(yè)研究院高級(jí)工程師王宇欣解釋，該項(xiàng)目是基于5G技術(shù)的“低時(shí)延控制、大帶寬監(jiān)控、高可靠連接”優(yōu)勢(shì)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控、高精度定位、編組隊(duì)列行駛等5G應(yīng)用，大大提升了運(yùn)行安全和效率。以后，這一場(chǎng)景也將在鄂州機(jī)場(chǎng)高速出現(xiàn)。

鄂州機(jī)場(chǎng)高速還設(shè)計(jì)了貨車安全管控系統(tǒng)，通過(guò)5G和北斗系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨車從上高速、行駛、下高速的全程監(jiān)控，能實(shí)時(shí)掌握每一輛貨車的運(yùn)行軌跡，便于安全管理。

智慧交通需要依靠強(qiáng)大的通信網(wǎng)絡(luò)。為進(jìn)一步保障網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全，鄂州機(jī)場(chǎng)高速引入了量子保密通信技術(shù)。

量子保密通信技術(shù)是目前唯一得到嚴(yán)格證明、能從原理上確保通信無(wú)條件安全的通信技術(shù)，能夠大幅提升黨政軍、交通、金融、醫(yī)療等領(lǐng)域的通信安全等級(jí)。2018年8月，省交投集團(tuán)與國(guó)科量子通信網(wǎng)絡(luò)有限公司在漢簽約，共同設(shè)立“國(guó)家量子保密通信骨干網(wǎng)絡(luò)華中總控中心”，在全國(guó)率先建設(shè)省域量子保密通信網(wǎng)絡(luò)。

牛朋超表示，今后鄂州機(jī)場(chǎng)高速通行的無(wú)人駕駛車輛，一旦通信網(wǎng)絡(luò)遭到干擾，有可能發(fā)生重大安全事故，引入量子保密通信技術(shù)后，將會(huì)有效解決該問(wèn)題。