其實新零售和垃圾回收只是陽光無人車“副業(yè)”之一。陽光無人車的主業(yè)還是末端配送。陽光無人車采用自動駕駛傳感器方案，可以實現(xiàn)定位導航、自主規(guī)劃最優(yōu)配送路線，實時避障，自動采取制動、避讓、繞行等方式，保證設備和人的安全。

陽光無人車負責室外園區(qū)的末端配送，陽光的搭檔燭光機器人則負責樓宇間的配送，兩款機器人互相配合，實現(xiàn)末端配送全自動化。技術人員通過對園區(qū)內的電梯、閘門進行物聯(lián)網(wǎng)改造，將園區(qū)內電梯、閘門與坎德拉云端機器系統(tǒng)進行交互，包括下達和接收指令，反饋實時信息，然后作出反應，實現(xiàn)機器人自主過馬路、進閘門，還能實現(xiàn)多機協(xié)同調動，為園區(qū)提供立體配送解決方案。

跟著政策走

白天末端配送

晚上地攤經(jīng)濟

盤活經(jīng)濟 保護環(huán)境兩不誤！