M2.2模塊化集成方案是由我公司在AGV行業(yè)內(nèi)率先提出的系統(tǒng)模塊化解決方案,客戶上位控制與M2.2方案僅需要一根電源線和一根通訊線連接。
M2.2模塊化集成方案框圖
模塊化集成方案優(yōu)勢
模塊化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊
(1)各模塊結(jié)構(gòu)緊湊,體積小
(2)接口使用高可靠汽車連接端子,安裝維修便捷
(3)接線簡單,便于布線,提高相互連接的可靠性
內(nèi)置多種保護(hù),安全可靠
(1)內(nèi)置保險,避免出現(xiàn)明火等重大事故
(2)內(nèi)置溫度傳感器,實時監(jiān)測驅(qū)動器內(nèi)部溫度
(3)內(nèi)置過壓過流保護(hù),實時反饋上位控制
多款機(jī)型選擇,性價比高
(1)行走軸驅(qū)動器LS-205xxE系列
(2)回轉(zhuǎn)一體機(jī):多款減速比配置
(3)頂升一體機(jī):不同輸出功率選擇
(4)可根據(jù)實際需求靈活匹配驅(qū)動方案,性價比高
行業(yè)專利設(shè)計,性能優(yōu)異
安全停車
運行過程中發(fā)生電機(jī)故障,小車左右輪速度可同步停車
節(jié)能省電模式設(shè)計
提高AGV車輛的待機(jī)時間
無限位頂升專利技術(shù)
在外部沒有限位開關(guān)的情況下,驅(qū)動器自動判斷是否到達(dá)指定限位
電壓補(bǔ)償
驅(qū)動器內(nèi)部的電流環(huán)參數(shù)不受電源電壓波動影響,穩(wěn)定性好
多重制動
具備電磁制動、動態(tài)制動及再生制動功能,確保停機(jī)時的安全操作。
相關(guān)專利及認(rèn)證
典型應(yīng)用案例
北京和利時電機(jī)技術(shù)有限公司20幾年一直專注于電機(jī)、驅(qū)動器及控制系統(tǒng)的研發(fā),靠過硬的產(chǎn)品品質(zhì)及給用戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和技術(shù)支持贏得了用戶的口碑及信賴公司自主研制的步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動器、交流伺服電機(jī)及驅(qū)動器、無刷直流電機(jī)及驅(qū)動器三大系列核心產(chǎn)品(100余種驅(qū)動器,近500種電機(jī))已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)市場的相當(dāng)份額,銷售收入每年平均增長率達(dá)到20%。
經(jīng)過14年潛心研發(fā)的數(shù)字卷繞排線專用紡機(jī)控制系統(tǒng)填補(bǔ)了國內(nèi)空白;多自由度網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)、MDBOX多自由度動感平臺集成控制器產(chǎn)品在國內(nèi)開創(chuàng)了伺服電機(jī)進(jìn)入文化產(chǎn)業(yè)的先河;歷經(jīng)5年開發(fā)的物流分揀機(jī)器人及AGV專用電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、低壓伺服電動輪技術(shù)處于國內(nèi)先進(jìn)水平,作為主要供應(yīng)商已經(jīng)批量應(yīng)用于阿里巴巴、京東集團(tuán)等客戶的多種物流自動化項目,包括倉儲AGV、分揀機(jī)器人、穿梭車、戶外配送機(jī)器人等。北京和利時電機(jī)技術(shù)有限公司的目標(biāo)就是充分發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢,引導(dǎo)市場完成設(shè)備創(chuàng)新,通過持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,為客戶提供技術(shù)領(lǐng)先的專業(yè)服務(wù),孜孜以求做一個長久的運動控制領(lǐng)域的專業(yè)化公司。
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