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建智慧物流園 向現(xiàn)代物流邁進(jìn)

2019-11-22 10:19 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:大眾日?qǐng)?bào) 來源:大眾日?qǐng)?bào)
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記者杜輝升通訊員臧德三徐華報(bào)道本報(bào)臨沂訊11月13日,在臨沂國際陸港智慧物流園內(nèi),滿載包裹的中通貨運(yùn)車剛停穩(wěn),大大小小的包裹就被逐一擺上傳送帶,通過系統(tǒng)快速掃碼識(shí)別,按目的地不同完成自動(dòng)...

記者杜輝升

通訊員臧德三徐華報(bào)道

本報(bào)臨沂訊11月13日,在臨沂國際陸港智慧物流園內(nèi),滿載包裹的中通貨運(yùn)車剛停穩(wěn),大大小小的包裹就被逐一擺上傳送帶,通過系統(tǒng)快速掃碼識(shí)別,按目的地不同完成自動(dòng)分揀。整個(gè)過程,包裹既不落地,也沒有等待時(shí)間,快速而精準(zhǔn),這就是國際陸港智慧物流園內(nèi)的中通快遞臨沂分撥中心自動(dòng)分揀系統(tǒng)

“‘雙十一’對(duì)我們是一年一度的大考,但今年我們自信能夠輕松應(yīng)對(duì)。9月份,我們僅用20天的時(shí)間就完成了自動(dòng)化分揀系統(tǒng)的安裝投用。”該分撥中心總經(jīng)理崔富坤說,使用這個(gè)系統(tǒng)每小時(shí)可分揀包裹4萬—5萬件。在節(jié)省人工的同時(shí),效率比傳統(tǒng)方式提高4倍多,準(zhǔn)確率提高到99.99%。

今年,臨沂市啟動(dòng)了中國物流科技城建設(shè)。作為臨沂物流發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)的蘭山區(qū),認(rèn)真落實(shí)臨沂市“一城引領(lǐng)”戰(zhàn)略布局,有序推進(jìn)市場(chǎng)物流園區(qū)西遷,在國際陸港片區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū),布局快速道路,發(fā)展智能倉儲(chǔ)、智慧物流,“向現(xiàn)代物流邁進(jìn)”跑出“加速度”。

依托兗石鐵路朱保車站和濟(jì)鐵物流園,蘭山區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)26平方公里的國際陸港片區(qū),劃分物流功能區(qū)、陸港商務(wù)區(qū)、大宗貨物市場(chǎng)區(qū)、配套倉儲(chǔ)區(qū)、生活配套區(qū)等8大功能區(qū),形成“南鐵北公、兩廊四區(qū)”的空間布局。布局臨高路、臨鐵路等快速道路,高效對(duì)接鐵路、高速公路,實(shí)現(xiàn)貨物就地接駁,構(gòu)架快進(jìn)快出的閉環(huán)式交通體系。

臨沂入選首批國家物流樞紐城市名單,讓更多物流企業(yè)看好臨沂,更為臨沂的物流升級(jí)提供了機(jī)遇。“臨沂商貿(mào)發(fā)達(dá),小商品發(fā)貨量很大,特別是通過電商發(fā)貨量更大,對(duì)小件物流需求旺盛。適應(yīng)這一市場(chǎng)需求,在臨沂市蘭山區(qū)新建的分撥中心規(guī)模在省內(nèi)列第二位,僅次于濟(jì)南。”崔富坤介紹。

深度融合物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的國際陸港智慧物流園項(xiàng)目,總投資4.1億元,占地200畝,年收發(fā)包裹快遞5億件,目前已吸引中通、韻達(dá)、順豐等國內(nèi)快遞龍頭企業(yè)入園。中通臨沂分撥中心落戶園區(qū)后,將輻射徐州、邳州、滕州、棗莊、日照、臨沂等魯南蘇北城市。

記者跟蹤一件包裹的分揀過程發(fā)現(xiàn),中通自動(dòng)化分揀系統(tǒng)“智慧”表現(xiàn)不俗。先是通過入口傳送帶上方的攝像頭自動(dòng)對(duì)包裹上的條形碼進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別,由系統(tǒng)自動(dòng)分撥到不同縣市的專屬出口裝車。臨沂主城區(qū)范圍內(nèi)的包裹,再繼續(xù)細(xì)分到各基層運(yùn)營點(diǎn)的專屬出口。從出口滑出的包裹會(huì)自動(dòng)落到藍(lán)色的布袋內(nèi),由快遞員取走完成“最后一公里”的投送。

在中通北鄰,韻達(dá)自動(dòng)分揀系統(tǒng)也已投入運(yùn)營。雖然與中通在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有所不同,但韻達(dá)系統(tǒng)同樣具有高度信息化和自動(dòng)化。尤其是在“最后一公里”及“末端100米”方面,韻達(dá)的多樣化服務(wù)增強(qiáng)了消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn),在“雙十一”期間可發(fā)揮重要作用。

小件物流升級(jí)的同時(shí),蘭山區(qū)在推動(dòng)大件物流現(xiàn)代化上也有大動(dòng)作。順和集團(tuán)推出的方圓供應(yīng)鏈集信息技術(shù)、供應(yīng)鏈金融、智能倉儲(chǔ)、分撥平臺(tái)、國際貿(mào)易等服務(wù)于一體,發(fā)貨人通過供應(yīng)鏈平臺(tái)發(fā)貨,選擇由平臺(tái)進(jìn)行貨款墊付,便可即時(shí)收到當(dāng)筆應(yīng)收貨款。今年4月份,落戶臨沂商谷的順和智慧物流園項(xiàng)目開工建設(shè)。該項(xiàng)目總投資8.6億元,以八大信息系統(tǒng)模塊作為設(shè)計(jì)支撐,以“國內(nèi)領(lǐng)先,世界一流”的智慧物流園作為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),將打造國家應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備基地,與傳統(tǒng)物流相比節(jié)約了土地成本,提高工作效率20倍,領(lǐng)先當(dāng)前物流水平10至15年。

隨著魯南高鐵通行和國際陸港規(guī)劃建設(shè),臨沂正迎來新一撥物流升級(jí)潮,以智能分揀中心、智能分揀機(jī)器人、智能供應(yīng)鏈大腦等為代表的智能化元素將加速滲透到物流運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)中。下一步,臨沂將搭上中歐班列、海運(yùn)、空運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)快車道,努力成為國家物流樞紐城市建設(shè)、“一帶一路”全球供應(yīng)鏈重要節(jié)點(diǎn)。

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