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央視關(guān)注全球智能物流峰會(huì),5G、供應(yīng)鏈數(shù)字化加速產(chǎn)業(yè)變革

2019-11-01 09:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:京東物流 來(lái)源:京東物流
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在10月29日召開(kāi)的全球智能物流峰會(huì)上,京東物流宣布攜手合作伙伴共建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái),產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈以及5G、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用成為嘉賓探討的重要話題。▲央視報(bào)道2019全球智能物流峰...

在10月29日召開(kāi)的全球智能物流峰會(huì)上,京東物流宣布攜手合作伙伴共建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái),產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈以及5G、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用成為嘉賓探討的重要話題。

央視報(bào)道2019全球智能物流峰會(huì)

央視新聞?lì)l道和綜合頻道對(duì)峰會(huì)均進(jìn)行了報(bào)道,重點(diǎn)聚焦“5G助力智能物流發(fā)展”。京東物流集團(tuán)CEO王振輝介紹了國(guó)內(nèi)首個(gè)5G智能物流園區(qū),“這個(gè)園區(qū)運(yùn)用了數(shù)據(jù)的孿生技術(shù),形成一個(gè)數(shù)字化的物流倉(cāng)庫(kù),通過(guò)算法等一系列技術(shù)手段,映射到實(shí)景倉(cāng)庫(kù)中,全面提升了倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率。”全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問(wèn)王建宙也表示,按照5G的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),每平方公里有100萬(wàn)個(gè)鏈接,物流的要素鏈接將更加緊密,自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、遠(yuǎn)程控制都將結(jié)合起來(lái)。

5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)深刻影響了物流乃至整個(gè)供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展。在峰會(huì)《產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路》高峰論壇上,行業(yè)大咖們也對(duì)這一熱點(diǎn)話題進(jìn)行了積極探討。專家認(rèn)為,在5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加持下,數(shù)字供應(yīng)鏈被寄望成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一樣的底層紅利,不僅打通產(chǎn)銷全鏈,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),還將在這一融合中跨界創(chuàng)新,帶來(lái)不可想象的變革。

1  “效率為王”讓數(shù)字供應(yīng)鏈成“寒冬熱點(diǎn)”

“新經(jīng)濟(jì)的資本市場(chǎng),最近大家提的比較多的反而是寒冬,整體上感覺(jué)比較冷。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),包括數(shù)字化的供應(yīng)鏈、物流行業(yè),是寒冬中為數(shù)不多的一些熱點(diǎn)。”華興資本董事總經(jīng)理王力行說(shuō)。

10月29日,京東物流主辦的2019全球智能物流峰會(huì)在北京舉行,近兩千名來(lái)自政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、知名品牌商、投資基金、媒體等領(lǐng)域的人士參會(huì),并圍繞智能物流推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、數(shù)字供應(yīng)鏈等話題進(jìn)行探討。

供應(yīng)鏈?zhǔn)沁B接上下游的重要組織方式和運(yùn)行方式,聯(lián)系產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、流通,一直到送達(dá)用戶的過(guò)程,通過(guò)資源的配置,可以整合提高整體運(yùn)行效率。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微表示,在信息化和數(shù)字化浪潮之下,數(shù)字供應(yīng)鏈不僅起到了暢通、連接和高效資源整合的作用,更重要的是它在引領(lǐng)創(chuàng)新,也正因?yàn)榇耍虿徽?a href="http://m.xmydyc.com/company/search.php" title="企業(yè)" target="_blank">企業(yè)還是政府,都高度關(guān)注供應(yīng)鏈的創(chuàng)新方式。

王力行表示,投資圈將供應(yīng)鏈、物流行業(yè)視為熱點(diǎn)、風(fēng)口,這背后的邏輯是,供應(yīng)鏈、物流行業(yè)有12萬(wàn)億的市場(chǎng),規(guī)模巨大,而此前信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平整體偏低,因此在供應(yīng)鏈的數(shù)字化這一大的領(lǐng)域,發(fā)展空間巨大。

“人口紅利、底層的紅利放緩的時(shí)候,資本圈里提得最多的就是效率這個(gè)詞。物流、供應(yīng)鏈行業(yè)本身就是效率的關(guān)鍵要點(diǎn),效率現(xiàn)在是為王的。”王力行說(shuō),以數(shù)字化方式提升整體的效率,創(chuàng)造的空間和價(jià)值將非常巨大。

“產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí)之路”高峰對(duì)話

2  產(chǎn)生像移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一樣的底層紅利

“供應(yīng)鏈的數(shù)字化,會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的模式進(jìn)行顛覆性的改變,一方面是單一節(jié)點(diǎn)的升級(jí),一方面是整個(gè)鏈條間的黏合程度會(huì)更高。更重要的是,非供應(yīng)鏈里的因素會(huì)不斷滲入,帶來(lái)的更大改變可能是我們難以想象出來(lái)的。”中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)遲永生說(shuō)。

與會(huì)嘉賓認(rèn)為,供應(yīng)鏈的數(shù)字化將帶來(lái)不可想象的可能性,產(chǎn)生類似于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一樣的底層紅利,這些變革將在多方面產(chǎn)生存量效率的提升以及新的增量。

  • 一方面是消費(fèi)品領(lǐng)域的供應(yīng)鏈升級(jí),特別是快消品、高品質(zhì)的日常生活用品;

  • 另一方面,除了商品還有服務(wù),比如餐飲服務(wù)性行業(yè),消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,使大量服務(wù)都已轉(zhuǎn)向O2O,其供應(yīng)鏈的構(gòu)建非常快速

王微表示,更重要的是,供應(yīng)鏈的構(gòu)建已從消費(fèi)端向上游延伸,未來(lái)劇烈的變革很可能出現(xiàn)在前期信息化基礎(chǔ)比較好的行業(yè),也會(huì)出現(xiàn)在本身數(shù)字化水平不高,但在對(duì)接更多的創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)時(shí),面臨較大創(chuàng)新壓力的行業(yè),這些企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn),比如物流行業(yè)。

3  供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最佳入口

中國(guó)的消費(fèi)正在出現(xiàn)巨大的變革,消費(fèi)者不光關(guān)注商品本身,還追求購(gòu)買商品全過(guò)程中的體驗(yàn),京東物流等企業(yè)已經(jīng)把體驗(yàn)提升到了很高的水平,這也是為什么每個(gè)企業(yè)都要對(duì)供應(yīng)鏈優(yōu)化,對(duì)數(shù)字化非常重視的原因。”蒙牛集團(tuán) CIO張決說(shuō)。

她認(rèn)為,消費(fèi)者希望在各種渠道都能便捷買到想要的東西,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)需求很簡(jiǎn)單,但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),要對(duì)全渠道的供應(yīng)鏈做到最優(yōu),靠數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)每個(gè)環(huán)節(jié)。數(shù)字化供應(yīng)鏈帶給不同行業(yè)的這個(gè)命題,需要類似蒙牛這樣的企業(yè)去帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的資源配置做到最優(yōu)。

LLamasoft CEO Razat也提到,全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)供應(yīng)鏈的升級(jí)創(chuàng)新,價(jià)值供應(yīng)鏈提供的不僅是端到端(從商家端到消費(fèi)者端)的供應(yīng)鏈優(yōu)化,還包括各種場(chǎng)景的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、模擬以及創(chuàng)新。如何滿足中國(guó)低線城市的消費(fèi)者需求,讓整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋這些地區(qū),也是企業(yè)未來(lái)聚焦的一個(gè)難點(diǎn)。

基于這些變革,京東物流在峰會(huì)上提出搭建“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)”(OPDS),基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù),推動(dòng)供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。京東物流CEO王振輝表示,隨著物流服務(wù)的邊界不斷拓寬,京東物流不止服務(wù)于消費(fèi)側(cè),更要在產(chǎn)業(yè)側(cè)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)效率的提升。“供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最佳入口。未來(lái),無(wú)論是工廠還是農(nóng)場(chǎng),都將擁有智能化、數(shù)字化的供應(yīng)鏈能力。”

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