進行自動化系統規劃設計前要確定倉儲策略與倉儲運營流程
在開始搭建電商自動化倉儲系統時,首先不要去考慮選擇使用哪些類型的設備,而是應該確定倉儲策略和運營流程。比如,使用固定庫位存儲模式,還是隨機庫位存儲模式?倉儲商品是否需要區分快銷品和慢銷品?是否需要單獨建立存儲區,采用存揀分離的模式,還是整個倉庫只設立揀選區,使用存揀一體的模式?揀選技術使用按照訂單揀選,還是按照批次揀選,或按照流程揀選?揀選方法使用接力揀選還是區域揀選?……這一系列的倉儲策略和運營流程都是倉儲自動化系統設計的基礎,需要依據對未來訂單的預測以及所存儲商品自身屬性來確定,然后再匹配合適的自動化設備。反之,不但無法滿足電商倉儲運營的需求,還會導致設備過度投資。
重視整個運營流程的產能平衡與冗余設計
通常在倉儲策略和運營流程確定后,就開始倉庫布局設計,如倉庫分區、區域功能設定、存放位置等。為了實現區域功能,內部需要選擇哪些自動化設備,需要多大的面積;為了實現整個倉庫的功能,每個區域又需要使用哪些輸送設備將整個庫房的各個區域連接起來。這時候就需要注意整個流程的產能平衡和冗余設計。
對于存儲區和揀選區,只需要確定使用的存儲設備【海格里斯貨架】,然后依據倉儲策略和對未來存儲的商品的預測加上波動性放寬余量,計算出最終所需要的存儲設備數量,就可以獲得該區域的面積。同理,對于包裝、分撥、分揀等操作區,就需要依據對未來訂單結構的預測,以及未來作業效率的預測,計算出所需的自動設備數量或者人工操作工作站的數量,進而獲得這些區域的面積。在此過程中需要保證每個運營流程的產能不但達到設計目標,并且基本保持均衡。在使用輸送設備連接各區域時,需要特別注意每條輸送路線上的流量,尤其是涉及合流和分流的區域,要確保所選擇的設備在輸送能力上能夠滿足各條線路流量的要求,并且按照歷史數據預測將來的準確性,酌情放置余量。
在整個電商自動化系統設計中,對于產能和流量的審核,不僅僅需要考慮自動化設備之間的產能是否匹配,流量是否可以滿足,也需要考慮人工作業之間,以及人工作業與自動化設備之間是否匹配,流量是否可以滿足。對此,可以考慮通過在每處流程銜接區域適當留有緩存區的方式,來消除因為設備或者人員等待而造成的浪費。
不要讓WCS成為限制設備產能實現的瓶頸
在自動化倉儲系統整體設計完成以后,所有的區域和流程都已經實現了均衡和冗余,但是項目實施結束后卻發現很多自動化設備無法達成原先的設計產能。其中很重要的原因在于WCS的控制邏輯導致自動化設備產能無法充分發揮。例如,輸送設備在合分流處的控制邏輯出現問題便會導致輸送線硬件自身產能不能充分利用,并成為瓶頸;堆垛機以及穿梭車系統【海格里斯自動化智能倉儲設備】因為控制邏輯問題將導致吞吐能力下降,進而成為瓶頸等。所以,對于每一處WCS控制的區域,需要特別注明流量和產能的具體要求,在設計階段要充分與WCS設計開發人員進行溝通,必要時可以通過更改控制邏輯和更換硬件選型的方式,務必保障各處合流、分流以及其他設備銜接部分滿足產能要求。
系統設計要充分考慮柔性、擴展性與可維護性
雖然是依據對未來訂單的預測和未來存儲商品屬性進行電商自動化倉儲系統的設計,但是因為電商行業是直接面對個體消費者的行業,而個體消費行為往往又是最難以預測的,所以預測不可能做到非常精確。那么在系統設計階段,最好是知曉預測數據的置信區間,同時分析潛在的預測失誤,并且評估如果預測失真會對整個倉儲自動化系統帶來什么影響,這就是預測失效分析。通過設計冗余和系統的二次可擴展性來覆蓋預測失真帶來的這部分影響。此外,在所有設備的布局設計時,務必考慮將來的維護與保養作業,留有維護作業空間。
我國電商行業發展到今天,已經從跑馬圈地,爭奪市場份額,進入到精耕細作,向運營要利潤的發展階段。電商自動化倉儲系統作為一種通過自動化設備來提高運營效率、降低運營成本的方式,未來也必將在電商倉儲運營行業中得到越來越廣泛的應用。雖然各種自動化設備作為直接替代人工的硬件,是整個電商自動化系統中的重要組成部分,但是整個系統是否可以高效、低成本運營,并不主要取決于自動化設備,而是倉儲管理系統的設計思想和后臺算法起了關鍵作用。一套不但可以柔性地支持各種倉儲流程設計,還能匹配各種倉儲自動化設備的WMS系統,才是整個電商自動化倉儲系統的靈魂。
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