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KNAPP:為客戶打造更為實(shí)用的無人倉|無人倉專題

2018-11-16 07:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:物流技術(shù)與應(yīng)用 來源:物流技術(shù)與應(yīng)用
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KNAPP認(rèn)為,“無人倉”是指高度自動化的倉庫,其建設(shè)不僅需要明確規(guī)劃,而且要用結(jié)構(gòu)化的方法實(shí)施項(xiàng)目的每個階段。物流系統(tǒng)的自動化程度取決于每個客戶的自身需求,并兼顧投入成本。盡管倉儲自動...

KNAPP認(rèn)為,“無人倉”是指高度自動化的倉庫,其建設(shè)不僅需要明確規(guī)劃,而且要用結(jié)構(gòu)化的方法實(shí)施項(xiàng)目的每個階段。物流系統(tǒng)自動化程度取決于每個客戶的自身需求,并兼顧投入成本。盡管倉儲自動化程度不斷提高,但是否有必要一味地追求無人化有待商榷。如何讓自動化變得更實(shí)用,更有意義和價值,是更應(yīng)該關(guān)注的問題。


總部位于奧地利的KNAPP是世界領(lǐng)先的倉儲物流及自動化物流系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。KNAPP秉承科技為先,以擁有大量自主研發(fā)生產(chǎn)的系統(tǒng)模塊為特色,如OSR穿梭系統(tǒng)、開放式穿梭車等。目前,KNAPP的產(chǎn)品和解決方案廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、服裝、電商等行業(yè)。隨著這些行業(yè)的不斷升級發(fā)展,對自動化技術(shù)和解決方案的要求越來越高,不同自動化程度的“無人倉”開始逐步落地。

無疑,KNAPP先進(jìn)的自動化產(chǎn)品和技術(shù)為“無人倉”的實(shí)現(xiàn)提供了有力的支撐,揀選機(jī)器人、圖像識別技術(shù)、穿梭系統(tǒng)和開放式穿梭車成為“無人倉”中的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備。在本期專題中,KNAPP高級客戶經(jīng)理Klaus Hausharter接受了書面采訪,分享了對物流技術(shù)發(fā)展趨勢的認(rèn)識,以及KNAPP為客戶打造自動化物流系統(tǒng)的方法論。

Klaus Hausharter

KNAPP高級客戶經(jīng)理

KNAPP在為客戶設(shè)計(jì)自動化解決方案時,會從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)效益兩個方面認(rèn)真考量,找出最迫切需要進(jìn)行自動化升級的環(huán)節(jié)。也就是說,讓自動化變得更有意義、有價值。

記者:首先請您談一談對“無人倉”的認(rèn)識。您認(rèn)為“無人倉”的實(shí)現(xiàn)取決于哪些關(guān)鍵因素?

Klaus Hausharter:現(xiàn)在“無人倉庫”這個概念被賦予過多的價值,有時甚至被視為理想的倉庫設(shè)計(jì)。我認(rèn)為,所謂的“無人倉”是指高度自動化的倉庫,其建設(shè)不僅需要明確規(guī)劃設(shè)計(jì),而且需要用結(jié)構(gòu)化的方法來實(shí)施項(xiàng)目的每個階段。

倉庫的自動化程度取決于每個客戶的自身需求,商品性質(zhì)和倉庫類型對自動化程度有很大影響,同時也要兼顧投入成本。因?yàn)闊o論從技術(shù)還是成本角度,不可能完全對每件商品均實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè),所以KNAPP在為客戶設(shè)計(jì)自動化解決方案時,會從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)效益兩個方面認(rèn)真考量,找出最迫切需要進(jìn)行自動化升級的環(huán)節(jié)。也就是說,讓自動化變得更有意義、有價值。

此外,自動化物流系統(tǒng)由各種軟硬件組成,這是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,對相關(guān)供應(yīng)商進(jìn)行深入了解,對于成功打造高度自動化的物流系統(tǒng)也非常重要。

記者:KNAPP一直堅(jiān)持不懈地開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,請您介紹建設(shè)“無人倉”需要哪些關(guān)鍵技術(shù)?KNAPP有哪些相應(yīng)的產(chǎn)品和解決方案?

Klaus Hausharter :KNAPP能夠?yàn)樗袀}庫提供自動化技術(shù),其中很多技術(shù)設(shè)備均是實(shí)現(xiàn)“無人倉”的重要組成,如全穿梭系統(tǒng)、揀選機(jī)器人(零揀機(jī)器人)、自動揀貨機(jī)、圖像識別技術(shù)、開放式穿梭車及智能軟件、自動碼垛機(jī)器人、復(fù)核視覺技術(shù)等。

早在十幾年前,KNAPP就推出了OSR貨到人穿梭系統(tǒng)等開創(chuàng)性產(chǎn)品,后又以此為基礎(chǔ)推出了采用紅外和激光導(dǎo)航、比AGV行駛路線更加靈活的自由行走穿梭車(也稱為開放式穿梭車 Open Shuttles)。

KNAPP開放式穿梭車Open Shuttle

目前,KNAPP的開放式穿梭車技術(shù)已十分成熟,該系統(tǒng)通過應(yīng)用群體智能技術(shù)可自動協(xié)調(diào)靜態(tài)料箱和托盤輸送系統(tǒng),可代替叉車和托盤搬運(yùn)車,成為打造“無人倉”的靈活選擇。

在“無人倉”關(guān)鍵技術(shù)中,自動揀選技術(shù)是非常重要的,也是最大的難點(diǎn)。KNAPP憑借在零揀領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,于2015年便推出首款機(jī)器人揀選系統(tǒng)(Pick-it-Easy Robot),并與其他自動化模塊結(jié)合,為客戶打造高效的自動化物流系統(tǒng)。

KNAPP揀選機(jī)器人 Pick-it-Easy Robot

此外,KNAPP的智能化物流設(shè)備產(chǎn)品及技術(shù)還包括全自動A架訂單分揀系統(tǒng)、語音分揀系統(tǒng)、投彈式高速分揀系統(tǒng)、懸掛式分揀系統(tǒng)等。KNAPP能夠?qū)⑵浣M合成經(jīng)濟(jì)適用、便于擴(kuò)展優(yōu)化的系統(tǒng),并可以為客戶設(shè)計(jì)制造符合其需求的定制化物流系統(tǒng)。

KNAPP高速A架揀選系統(tǒng)

記者:您如何看待“無人倉”的發(fā)展趨勢,有哪些技術(shù)值得行業(yè)關(guān)注?“無人倉”的實(shí)現(xiàn)還面臨哪些瓶頸?

Klaus Hausharter:我們注意到,隨著“無人倉”的發(fā)展,機(jī)器人在倉庫作業(yè)中將越來越受歡迎。未來市場對機(jī)器人揀選和運(yùn)輸AGV將產(chǎn)生巨大需求。

但與此同時,我們也面臨諸多挑戰(zhàn),最突出的便是高昂的系統(tǒng)成本。這也意味著,從財(cái)務(wù)角度來看,在某些國家采用新的自動化技術(shù)或者使用高度自動化方案,還不可行。

因此,盡管各行業(yè)的物流自動化程度在不斷提高,但從現(xiàn)階段的技術(shù)發(fā)展和市場需求來看,完全無人化的倉庫還難以真正落地。KNAPP相信,未來倉庫中起決定作用的還是“人”。同時,物流系統(tǒng)維修保養(yǎng)工作也需要專業(yè)員工。基于此,KNAPP可以同時為客戶提供自動化技術(shù)和倉庫管理系統(tǒng)來支持庫內(nèi)人員的日常工作,如數(shù)字化系統(tǒng)可協(xié)助做好設(shè)備保養(yǎng)維修工作。

記者:請您結(jié)合KNAPP的先進(jìn)案例,談一談公司是如何幫助客戶打造高度自動化的“無人倉”的?

Klaus Hausharter:前面提到,KNAPP不僅擁有眾多先進(jìn)的“無人倉”技術(shù)模塊,更大的優(yōu)勢在于能夠?qū)⑦@些模塊進(jìn)行組合,為客戶提供最適合的系統(tǒng)。下面以比利時醫(yī)藥(Pharma Belgium)配送中心項(xiàng)目為例說明。

比利時醫(yī)藥原來每天從四個配送中心向2800多家藥店發(fā)貨約6000次,日交貨量 35600 件。為了滿足不斷增長的業(yè)務(wù)需求,比利時醫(yī)藥決定打造一座全新的配送中心,實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程的自動化,縮短交貨時間。最終,KNAPP  被選為合作伙伴,雙方共同打造的高度自動化配送中心于2015年底成功上線運(yùn)營。

Store Autopicker

系統(tǒng)開發(fā)階段,兩個公司合作完成了配送中心的概念設(shè)計(jì),以確定解決方案的自動化程度。該項(xiàng)目采用了2套高速自動分揀系統(tǒng)的中央皮帶(A架)系統(tǒng),共包含50個模塊和3200個貨位;1套配備10個人工揀選工作站和自動處理系統(tǒng)(如托盤拆垛機(jī)、重量檢查和調(diào)度揀選)的訂單箱環(huán)型輸送系統(tǒng)。所有庫內(nèi)設(shè)備由KNAPP的倉庫控制軟件 KiSoft WCS 準(zhǔn)確管理,并優(yōu)化倉庫內(nèi)的所有流程,如讓料箱始終選擇最快路徑穿過倉庫,并將子系統(tǒng)無縫集成到總體系統(tǒng)。

規(guī)劃合理的作業(yè)流程為該配送中心的日常運(yùn)作帶來了高效率和靈活性。以最復(fù)雜的揀選環(huán)節(jié)中的自動化系統(tǒng)為例:兩套高速A架系統(tǒng)可全自動處理訂單揀選;每條自動分揀線的端部配備稱重設(shè)備以復(fù)核訂單,這也是KNAPP 實(shí)現(xiàn)訂單處理零缺陷的重要技術(shù);料箱再次離開人工分揀區(qū)域之前,系統(tǒng)自動檢查料箱的預(yù)期最終重量,有誤差的料箱將被轉(zhuǎn)移到檢查站。

在發(fā)貨環(huán)節(jié), 料箱自動接收所有發(fā)票、文件。系統(tǒng)自動掃描料箱條碼后,自動打印訂單與發(fā)票等文件。之后料箱自動加蓋、打包,并按照系統(tǒng)自動生成的優(yōu)化順序被分配到調(diào)度轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)送到指定道口出庫發(fā)貨。

比利時醫(yī)藥的高度自動化配送中心無疑是“無人倉”現(xiàn)階段的領(lǐng)先典范。該項(xiàng)目通過強(qiáng)大的輸送系統(tǒng)高效完成物品運(yùn)輸,迅速而精準(zhǔn)地運(yùn)送料箱,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)訂單在倉庫內(nèi)自動啟動,每個訂單都在自動文件插入位獲取正確的文件。

作為一個值得信賴的解決方案提供商,KNAPP認(rèn)為與客戶一起開發(fā)完美的解決方案是企業(yè)的責(zé)任,從而幫助客戶建立競爭優(yōu)勢,面對未來的挑戰(zhàn),其中包括:系統(tǒng)靈活性, 最佳技術(shù)方案和適當(dāng)?shù)淖詣踊竭x擇等。


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