1月9日 美國拉斯維加斯消息， VPS（Visual Positioning System）視覺定位導航領導者和提供商MYNTAI（小覓智能）正式對外宣布，獲得申通快遞董事長陳德軍先生的3000萬元戰略投資。

　　據了解，小覓智能此前曾獲得了由成識資本領投的數千萬元A輪融資，至此，小覓智能已累計融資近億元人民幣。小覓智能之前的投資人和戰略投資方還包括楊寧和他的樂搏資本、徐小平的真格基金、觸控科技、毛大慶的優客工場、以及中關村國際控股等。

　　此輪融資后，小覓智能將繼續強化雙目硬件模塊、VPS和人工智能技術的投入，并與申通快遞開展深度戰略合作，將VPS視覺導航技術應用到包裹收檢、物流無人車、AGV小車、智能叉車等智能物流項目中，助力物流行業的自動化與智能化發展，提升行業整體運營效率。

　　成立于2014年的小覓智能一直專注于立體視覺技術整體解決方案的研發和攻關，自主研發的VPS（Visual Positioning System）視覺定位導航技術，為機器人裝上了一雙可以實時精確定位的“眼睛”，致力于用仿生的雙目視覺方式，實現國際領先的視覺里程計（VIO） 技術和基于視覺的實時3D重建和定位導航技術。其核心的自研雙目慣導深度攝像頭和視覺定位導航SLAM模塊在服務機器人、掃地機器人、安防機器人、無人車、ADAS等領域都有著廣闊的應用前景。

　　小覓智能由硅谷連續創業者、斯坦福機械工程博士和計算機碩士（機器人視覺專業）龐琳勇（Leo）創立，團隊擁有包括美國三院院士、伯克利EE前系主任Eli Yablonovitch教授在內的業內多位頂級專家，團隊分布于美國硅谷、北京和無錫。

　　目前，我國的物流成本居高不下，據公開數據顯示，2017年前三季度，我國物流成本占總GDP的14.5%，是發達國家的2倍左右，其中，一線工人的高流動性是一大制約因素。控制成本將是未來物流行業發展的長期目標，基于這個大目標，可以替代部分重復勞動力的物流無人車、AGV小車和智能叉車等物流機器人項目，成為了提升行業整體運營效率的發展方向。

　　當下主流的物流無人車、AGV小車和智能叉車大多采用單多線激光雷達或固態激光雷達的組合方案，成本十分高昂，并且無法同時做物體和人體識別。而小覓智能做的VPS視覺技術，利用雙目攝像頭+IMU的組合，配合原創的算法方案，可以融合物體和人體識別，提供實時性更高、更精準的環境數據，同時實現室內外環境的無縫的切換，通過有效的方案組合，能幫助大幅降低生產成本，加快實現產品從概念到實際應用的進程。

　　“我們非常高興得到陳德軍先生的大力支持，”對于此次融資，小覓智能創始人龐博士說，“陳德軍先生是物流行業的元老和領軍人物，他和他領導的申通在物流行業擁有巨大的影響力。小覓智能的雙目視覺導航技術在物流行業有巨大的應用場景和市場，陳德軍先生的支持為我們的技術和產品在物流行業的普及添上了翅膀。”

　　申通快遞董事長，此次個人出資投資小覓智能的陳德軍先生表示，“ 我和龐博士一見如故，他是個不可多得人工智能領軍人才。他不但具有斯坦福博士的技術，而且擁有在硅谷和國內十幾年創業的經驗以及公司并購和上市的經歷。這次創業又是在他學習和研究多年的計算機視覺、光學測量和人工智能領域。 小覓智能在做的VPS視覺技術是下一代的定位導航技術，是可以真正讓機器人和無人車擁有雙眼的前沿技術。我非常看好他，愿意支持他，并和他一起將人工智能的技術應用于我們的物流行業，成為我們物流行業的標配。”

　　據悉，目前物流業幾大巨頭的研發部門都已經采購了小覓智能的視覺模塊進行物流無人車和無人機的測試和集成。同時，小覓智能也正在研發各個細分行業的VPS解決方案，積極布局服務機器人、掃地機器人、安防機器人、ADAS和VR/AR等不同領域。

　　未來，小覓智能的戰略目標是成為全球領先的視覺定位導航VPS云服務商。隨著5G網絡的發展，移動網絡上傳速度將足夠支持視覺定位和圖像識別的所需的分辨率和幀速，VPS信息保留在云端可以做到信息的共享和重用，云端計算也可以把最強大的視覺VPS方案提供給每一個終端機器人、 無人車、 VR和AR設備，同時，通過大數據的積累與整合，也為小覓智能形成獨有的競爭優勢和壁壘。