機器人引發的技術革命，已經率先在倉儲物流管理領域爆發。亞馬遜在收購Kiva System機器人之后，短短五年內，其倉庫中包括分揀、搬運功能在內的機器人已經增加到了4.5萬臺。作為制造業重要一環的倉儲和物流管理，實現全面自動化、智能化已是大勢所趨。

　　最近，上海的機器人盛宴輪番上演。作為亞洲物料搬運和物流技術行業最具規模的國際展會之一，已于近期落下帷幕的CeMAT，秉承德國漢諾威國際物流展品質，集結了眾多機器人巨頭新品。于11月7日在國家會展中心(上海)開幕的第19屆中國國際工業博覽會上，作為工博會旗下最具影響力的專業展之一的機器人展(RS 2017)，也吸引了300多家廠商參展，56,000平方米的巨大展廳內，儼然成了各家機器人比拼“智慧”和技術的競技場。

　　記者在這些風向標式展會上觀察發現，雖然新入局者層出不窮，經過幾年發展和洗牌，智能倉儲與柔性物流行業已經初步形成格局。第一梯隊中又以國自機器人、GEEK+、?？?/a>機器人、Standard robots(斯坦德機器人)四家的技術和產品最為亮眼，具有自主核心技術及行業應用方案的公司即將殺出重圍。

　　四強之一的國自機器人，當年憑借海寶機器人在上海世博會一戰成名，其智能巡航機器人曾成被列入國家863計劃。在CeMAT上，國自機器人不止推出了發布了國內首款移動機器人通用可配置軟硬件平臺“GRACE”，可供其企業用戶快速構建各類智能移動機器人產品。此舉旨在其硬件技術為基礎，與其客戶、盟友形成閉合的生態圈。同時，國自還在組織AGV聯盟，計劃在2020年成為世界級行業巨頭。

　　在資本市場上風頭正勁的GEEK+，不僅實現了兩年融資三輪的目標，應用場景已經橫跨電商、醫藥、零售等倉儲領域。其新品Geek++第五代機器人，在CeMAT登場之后又在工博會上亮相，將二維碼導航模式升級為更先進的視覺導航SLAM模式，劍指并顛覆亞馬遜機器人的意圖非常明顯。

　　作為上市公司的?？低?，在倉儲機器人領域市場份額大幅領先的同時，最近也在SLAM導航無人叉車、復合型機器人、DWS系統等產品上頻頻發力。尤其是其新推出的DWS系統，融合了其自主研發的智能讀碼相機、線激光立體相機、配套動態稱重模塊，實現出港件的動態讀碼、量方、稱重及數據的融合綁定。從產品到系統的跨越，讓海康威視的實力不容小覷。

　　和前三家巨頭相比，創立于深圳的Standard robots(斯坦德機器人)雖然是年輕后輩，但首次亮相工博會，旗下的“軍團”也毫不遜色，儼然是行業內最大的黑馬。背負式機器人Oasis、叉舉式機器人Gulf可不需任何場景改造，就能自主完成在制品流轉、原料成品出入庫等工業生產環節。對各種復雜環境也有強勢適應力的電力巡檢機器人Massif，能動用視頻、圖像、微氣象、聲音等方式對信息進行“全息”式綜合采集。除了自主研發SLAM定位、信標定位、慣性導航、運動控制等底層技術之外，公司提出的工業4.0柔性制造解決方案和場站巡檢解決方案，也贏得廣大專業觀眾的贊譽。

　　根據權威機構Tractica的預測，到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量，將從2016年的4萬臺激增至62萬部。整個行業的市場收入將隨之從2016年的19億美元增長至224億美元。十倍以上的增長，將讓這些自主研發技術，掌握核心科技的機器人巨頭，擁有無法估量的發展前景和市場估值。

　　但面對國外競爭對手的來勢洶洶地“攻池掠地”，國內巨頭在凸顯“后發優勢”的同時也面臨著挑戰。因此，想在市場中搶占先機，除了具備核心的技術壁壘，還應該繼續完善的產品，讓機器人產品穩定可靠。此外，對于細分行業中的客戶需求，也要有足夠的敏感度和理解能力。

　　用Standard robots(斯坦德機器人)創始人、哈工大機器人研究所碩士王淮卿的話來說，智能制造機器人市場前景雖好，但最終比拼的創新的能力和技術的自主性。練好內功是基礎，關注市場變化才能把握先機。因而，整個行業需要合舉眾人之力去發掘和開拓。