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探訪物流機器人Geek+:倉庫總空間超5萬㎡,單倉最大日出貨能力超5萬件

2017-04-30 11:40 性質:轉載 作者:新芽NewSeed 來源:新芽NewSeed
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摘要Geek+的辦公室在北五環,程序員的開放型辦公室與實驗室、制造車間僅一門之隔,工作人員正在測試機器人的性能。矮圓柱形的Geek+機器人外形近似于一個大號的掃地機器人。G...

  摘要Geek++的辦公室在北五環,程序員的開放型辦公室與實驗室、制造車間僅一門之隔,工作人員正在測試機器人的性能。矮圓柱形的Geek+機器人外形近似于一個大號的掃地機器人。

  Geek+的辦公室在北五環,程序員的開放型辦公室與實驗室、制造車間僅一門之隔,工作人員正在測試機器人的性能。

  矮圓柱形的Geek+機器人外形近似于一個大號的掃地機器人。高28cm,運行速度為1.5m/s,最大載荷重量為500kg-1000kg。內置鋰電池,使用一定電量后可自動返回充電,快沖后返回繼續工作。


  測試場地與實際倉庫相似,配備了整套倉儲機器人運行系統,包括電子顯示屏、播種墻、電子標簽系統、地面上的點陣式二維碼等配件設施。


  Geek+機器人的上部和底面分別設有攝像頭,通過掃描地面上的二維碼導航,相較普通激光雷達的三角定位方案在成本上進行了有力控制,同時可保證機器人在倉庫半結構式工作環境下運行的精確性。此外,Geek+內置有多傳感器融合避障和無線通信功能,保證其在機器人交通環境下的工作秩序。


  兩年融資三輪,挑戰雙十一,接下唯品會

  今年3月,專注于智能物流倉儲的機器人公司Geek+宣布完成A輪以及A+輪共1.5億元融資,其中,A+輪融資由祥峰投資領投,上一輪投資方火山石投資和高榕資本繼續跟投。

  當資本猛烈追逐人工智能風口時,Geek+將概念和技術落地在倉儲物流上,更能發揮中國強大的電商優勢和產業鏈優勢。


  Geek+ CEO鄭勇,畢業于清華工業工程專業,他先后在ABB集團機器人部門、新天域資本投后管理和機器人行業研究等相關部門工作,在機器人領域,尤其在工業化機器人方面積累了豐富的項目經驗。

  2012年5月,亞馬遜收購初創公司Kiva并將其物流機器人大量運用在自己的倉庫里,現在,亞馬遜已在20個倉庫中,部署了超過4.5萬個Kiva機器人。Kiva的出現引發了倉儲機器人的“革命”,同類創業公司如雨后春筍般崛起。印度有GreyOrange、瑞士有Swisslog,國內已知正在生產或正在開發的倉儲機器人企業如快倉、歐鎧機器人、國自機器人、馬路創新南江機器人井松自動化等,最少有30多家,而且這個數字還在持續增長中。

  透過亞馬遜的Kiva項目,鄭勇感受到物流領域機器人的應用前景,隨著近兩年國內人工智能技術的成熟、鋰電池與視覺導航等產業鏈發展,Geek+項目的籌備工作在2014年中旬陸續進行。

  鄭勇組建的管理團隊由六人組成,其中包括鄭勇的三名師兄弟,均為計算機與機器人領域的博士或專家,具有衛星控制系統、通信設備研發等項目經驗,現負責倉儲機器人系統的原型研發;供應鏈負責人在消費電子與汽車行業具有數十年的經驗;業務負責人曾在高動態自動化物流解決方案商工作,在系統設計上為分揀自動化方案與整個倉儲系統的融合與接口進行了統一規劃。

  Geek+專注機器人智能物流領域,研發生產以極智機器人為核心的機器人揀選系統、搬運系統和分揀系統。2015年4月,Geek+獲得了1000萬天使輪投資。2015年雙十一,Geek+接到心怡物流這個大客戶,但也面臨著嚴峻的考驗。9月份原型機才出來,僅僅兩個月時間,就要求Geek+投入雙十一的物流大作戰中。

  經過半年的部署與協調,在位于天津的阿里菜鳥倉庫里,Geek+團隊的“貨到人”機器人隊伍正在各自崗位有條不紊地搬運著貨架,這支高效隊伍已能很好地融入工作崗位,配合人力后正以高于普通物流八倍的速度為阿里效勞。

  2016年,Geek+獲得火山石資本和高榕資本的5000萬A輪投資,加入蘇寧物流研究院和S實驗室。

  今年2月份,Geek+承擔了唯品會的“春季女妝節大促”,6000多平米的倉庫,60臺機器人同時作業,最大日出貨4.5萬件。完成這次活動代表著Geek+產品的技術實力和穩定性進入到了一個新的階段,先后應用在多家大型電商、零售公司、醫藥企業、制造業工廠等物流倉儲環節。應用Geek+機器人系統的倉庫總空間超5萬平方米,正式商用的機器人量超過400臺,單倉最大日出貨能力超過了50000件。Geek+成為了行業內應用案例最多、業務規模最大的機器人公司。

  商業模式方面,鄭勇表示,傳統的自動化設備一般是直接銷售設備或者賣系統外整體的解決方案,Geek+打造的是標準化的機器人,可以租賃或按單收費。

  核心門檻是要懂物流,壁壘是案例、案例、案例

  Tractica預測,到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量將從2016年的4萬臺激增至62萬部。同時,該行業的市場收入將從2016年的19億美元增長至224億美元。

  鄭勇認為,物流機器人的市場處于早期階段,除了亞馬遜,真正的應用并不多,真正理解的也不多。今年到明年,市場或許會快速成長爆發。

  物流機器人雖然功能簡單,但并不意味著行業門檻低,鄭勇認為,物流機器人物流機器人需要本體與軟件控制緊密結合,特別是集群調度,包括與客戶配合做庫存的管理,核心門檻就是要懂物流。

  在鄭勇看來,機器人創業分為三個梯隊:第一梯隊是大家都在仰望的亞馬遜機器人,有大型的系統的運作能力,積累了從幾千平米到十幾萬平米的倉庫運作經驗;第二梯隊是那些至少經過了一年的實際案例的磨練,產品相對完善的公司;第三梯隊分兩類,一類是傳統的AGV公司,一類是更加早期的創業項目,實踐案例較少。對于Geek+來說,從第二梯隊中脫穎而出依靠的是將產品真正應用到客戶的業務現場,幫助他們解決實際的業務問題,這也是對產品完整性的驗證。

  Geek+希望未來能夠實現倉庫自動化,最終實現無人倉。這兩年主要會做業務拓展,新品研發以及覆蓋更多的業務場景。

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