在這種背景下，嘉騰萌發(fā)了想讓中小企業(yè)也能快捷、經(jīng)濟(jì)進(jìn)入智能制造的想法，嘉騰Brain也隨之孕育而生。

　　陳洪波告訴記者，嘉騰Brain自主平臺軟件定價(jià)為5萬一套，而且操作簡單易上手，這完美的解決了中小企業(yè)實(shí)施轉(zhuǎn)型升級的后顧之憂。相對于昂貴的定制化設(shè)備和智能建設(shè)高端人才儲(chǔ)備而言，大大降低了進(jìn)入智能制造的門檻。中小企業(yè)買的起嘉騰Brain自主平臺軟件了，探索智能制造的興趣就會(huì)高漲，積極性也被調(diào)動(dòng)起來了。只有越來越多的中小企業(yè)加入到智能制造的隊(duì)伍中來，實(shí)現(xiàn)中國制造2025的春天才會(huì)到來。

　　“玩轉(zhuǎn)”智能工廠
　　傳統(tǒng)制造企業(yè)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級就是要建設(shè)智能工廠。智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)，提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù)，以及合理計(jì)劃排程。同時(shí)集智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。其本質(zhì)是人機(jī)有效交互。
　　“嘉騰的目標(biāo)就是幫助中小企業(yè)能夠探索智能工廠，實(shí)現(xiàn)工藝與工藝、工位與工位、廠房與廠房之間的有效交互，將硬性制造轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝灾圃欤瑢?shí)現(xiàn)工廠無人化生產(chǎn)。”

　　對于嘉騰在智能物流建設(shè)方面的核心競爭力，陳洪波顯得非常自信。目前，嘉騰的核心技術(shù)主要在于使用ARM 嵌入式計(jì)算機(jī)的主控制硬件系統(tǒng)和強(qiáng)大的物流軟件系統(tǒng)。軟件系統(tǒng)包括AGV 中央調(diào)度系統(tǒng)、 嘉騰大腦JT Brain、智能制造IMS 軟件系統(tǒng)、WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和WCS 倉儲(chǔ)執(zhí)行系統(tǒng)。其中AGV 中央調(diào)度系統(tǒng)是一個(gè)能同時(shí)對多臺AGV實(shí)行中央監(jiān)管、控制和調(diào)度的系統(tǒng)。用戶可以從系統(tǒng)界面實(shí)時(shí)的了解每臺受控AGV的設(shè)備狀態(tài)、位置、工作狀態(tài)等情況，還可以自動(dòng)或者手動(dòng)的呼叫空閑AGV分配任務(wù)。根據(jù)用戶實(shí)際需要，還可以增加AGV故障報(bào)警、復(fù)雜路段交通管制、AGV系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級維護(hù)等功能。

　　正是有強(qiáng)有力的軟硬件的支持，嘉騰AGV 可以與ERP、MES、WMS、IMS等系統(tǒng)無縫聯(lián)接。陳洪波告訴記者，嘉騰除了實(shí)現(xiàn)AGV與各種平臺的對接，還要實(shí)現(xiàn)平臺與平臺之間的交互。通過各種智能設(shè)備、智能平臺的交互，嘉騰就可以運(yùn)用智能物流為切入點(diǎn)“玩轉(zhuǎn)”智能工廠。

　　打造全球AGV優(yōu)勢品牌
　　“羅馬不是一天建成的，做實(shí)業(yè)注定是條艱辛漫長的路，嘉騰10幾年如一日，一步一個(gè)腳印才走到今天。我們堅(jiān)持到現(xiàn)在，就是相信總有一天智能物流的春天會(huì)來臨。”

　　現(xiàn)在，隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，智能物流的春天已經(jīng)不遠(yuǎn)了，嘉騰憑借著多年的技術(shù)優(yōu)勢和人才積累已然站在了智能物流領(lǐng)域的前排，成為了行業(yè)的排頭兵。陳洪波告訴記者，一個(gè)企業(yè)要做大做強(qiáng)，就看這個(gè)企業(yè)能幫助多少客戶解決問題，而嘉騰瞄準(zhǔn)了全球數(shù)以億計(jì)的中小制造企業(yè)，市場非常的巨大。截至目前，嘉騰AGV機(jī)器人市場占有量已經(jīng)超過5000臺，年銷售額增長率超過40%，預(yù)計(jì)今年銷售收入能達(dá)到2億元。同時(shí)，嘉騰也繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，新廠房建筑面積4萬多平方米，預(yù)計(jì)2017年正式投入使用。

　　據(jù)了解，嘉騰AGV機(jī)器人一代一代不停的更替，到現(xiàn)在已經(jīng)是第六代了。從最初只能實(shí)現(xiàn)簡單的搬運(yùn)，到現(xiàn)在可以全天候無軌道運(yùn)行，嘉騰一直在摸索中前行，努力將產(chǎn)品做到最好。其中，為華為量身定制的“大黃蜂”無軌AGV用時(shí)5年，寫了12萬行代碼才研發(fā)而成。目前，嘉騰已經(jīng)研發(fā)AGV機(jī)器人上百款，它們都是根據(jù)客戶的實(shí)際需求個(gè)性化定制生產(chǎn)，完全可以滿足不同行業(yè)物料的搬運(yùn)需求。同時(shí)，通過免費(fèi)培訓(xùn)的方式，嘉騰將多年的自主研發(fā)成果分享給學(xué)校和客戶，推動(dòng)智能物流向前快速發(fā)展。

　　中國制造2025想要實(shí)現(xiàn)彎道超車，主動(dòng)掌握全球智能制造的話語權(quán)，就得有像嘉騰這樣的名族優(yōu)秀企業(yè)身先士卒、不畏艱險(xiǎn)、勇往直前，努力攀登智能制造的高峰。通過打造全球AGV優(yōu)勢品牌，為中國制造樹立全新的品牌形象，為中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃助力前行，為全球中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的渴望發(fā)出“吶喊”。